記者29日從福州國際航空港了解到,為應(yīng)對迅猛增長的閩臺空中直航客流,福州機(jī)場今年將投入2億元啟動擴(kuò)容工程,主要包括候機(jī)樓擴(kuò)容和停機(jī)坪擴(kuò)建。其中,停機(jī)坪擴(kuò)建工程將於今年8月份開始動工,計劃2011年5月竣工。
榕臺直航客貨運的迅猛發(fā)展,成為推動福州機(jī)場運力和客流雙增長的最大動力。今年上半年,福州機(jī)場直航臺灣的航班共581架次,旅客9.1萬人次,均比去年同期增長了9倍左右,增長速度頗為迅猛。在兩岸客流的強(qiáng)勁拉動下,預(yù)計今年全年旅客吞吐量將突破福州機(jī)場一期工程原設(shè)計容量650萬人次。
據(jù)介紹,擴(kuò)容後的福州機(jī)場停機(jī)位數(shù)量將由原來的24個增至36個,機(jī)坪總面積增至30萬平方米,安檢通道增至17個,候機(jī)區(qū)面積增加3000多平方米,屆時福州機(jī)場的年保障能力將從650萬人次提升至1100萬人次以上。
與此同時,福州機(jī)場將打造軌道、公路及航空運輸?shù)攘Ⅲw交通網(wǎng)路。未來,福州機(jī)場將首次實行“鐵空”聯(lián)運網(wǎng)路,每日6班的福州火車南站至福州機(jī)場的巴士專線也已于近期開通,旅客從福州火車南站下車後可直接進(jìn)入機(jī)場候機(jī)樓;設(shè)計時速為200公里的福州(市區(qū))至長樂機(jī)場的城際鐵路年內(nèi)即動工,屆時旅客在福州機(jī)場一下飛機(jī)就能坐上火車。(張羽 林中濤)
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