中新社福州3月15日電 (龍景定 黃明治)15日晚間，143名旅客搭乘福州-臺(tái)北桃園首航航班，從福州直飛臺(tái)灣。榕臺(tái)之間第三條空中直航線路正式開(kāi)通，由臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空公司的立榮航空?qǐng)?zhí)飛。

　　2008年12月18日，廈航F883首航臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)拉開(kāi)榕臺(tái)直航空中序幕。去年，福州至臺(tái)北空中直航線路共發(fā)送旅客57812人次，平均客座率過(guò)九成。從2008年12月18日榕臺(tái)首航至2010年3月15日上午12時(shí)，福州機(jī)場(chǎng)邊檢站共驗(yàn)放兩岸空中直航航班510架次旅客87230人次，其中臺(tái)胞54295人次。

　　喜人的客座率，引起了立榮航空的關(guān)注。為了儘快參與分享榕臺(tái)空中直航市場(chǎng)蛋糕，立榮航空去年底就積極籌備，原計(jì)劃於今年1月份開(kāi)通航線。後來(lái)，由於一些條件的不夠成熟，立榮航空推遲了福州至臺(tái)北的直航計(jì)劃。

　　直到當(dāng)天，福州至臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)航線千呼萬(wàn)喚終出來(lái)，航班的開(kāi)通受到兩岸同胞和旅遊業(yè)界的一致歡迎。福建省旅遊有限公司的王慶文導(dǎo)遊説：“新航線的開(kāi)通，為旅客的出行多了一份選擇，旅行時(shí)間可以縮短。不僅如此，新航線的開(kāi)通，對(duì)當(dāng)前的機(jī)票價(jià)格帶來(lái)不可避免的影響，減少榕臺(tái)兩地旅客的出行成本。”  

　　據(jù)悉，立榮航空直飛福州長(zhǎng)樂(lè)至臺(tái)北桃園的往返航班將計(jì)劃每週一、五飛行2個(gè)往返航班4個(gè)架次。至此，榕臺(tái)空中直航航班增加到每週22架次。此前，今年2月8日，復(fù)興航空首次開(kāi)通福州至臺(tái)中的航班。

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