新華網(wǎng)南昌9月20日電（記者李興文　胡錦武）記者從南昌海關(guān)獲悉，近年來(lái)江西積極推動(dòng)區(qū)域通關(guān)改革，推進(jìn)“電子口岸”建設(shè)，搭建對(duì)臺(tái)開(kāi)放平臺(tái)，通關(guān)效率大大提升。

　　近年來(lái)，南昌海關(guān)分別與廣州、深圳、廈門(mén)、寧波等21個(gè)海關(guān)簽訂了聯(lián)繫配合辦法，搭建了南昌至“長(zhǎng)珠閩”地區(qū)八大口岸的“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”區(qū)域通關(guān)平臺(tái)，在江西本地打造“海、陸、空、鐵”四位一體的進(jìn)出口“無(wú)水港”；同時(shí)江西先後開(kāi)通南昌、新餘、吉安、贛州至深圳、廈門(mén)、寧波的海鐵聯(lián)運(yùn)，降低了贛臺(tái)經(jīng)貿(mào)往來(lái)的通關(guān)成本。

　　目前江西已成為中西部地區(qū)唯一一個(gè)獲準(zhǔn)設(shè)立三個(gè)出口加工區(qū)（九江、南昌、贛州）的省份，進(jìn)出口通關(guān)效率躋身大陸前列，南昌海關(guān)進(jìn)口通關(guān)作業(yè)平均用時(shí)從3年前的43．76小時(shí)降為2．4小時(shí)，出口通關(guān)作業(yè)平均用時(shí)從3年前的4．62小時(shí)降為0．54小時(shí)。

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