新華網(wǎng)福州10月9日電（記者胡善安）9日是第39屆世界郵政日。從2008年9月29日起，福建省已開(kāi)辦閩臺(tái)間包裹（物流）寄遞的兩馬航線包裹業(yè)務(wù)，即福州馬尾與馬祖間的快件、包裹無(wú)須轉(zhuǎn)機(jī)香港。這是福建省推出廈門(mén)至金門(mén)航線包裹業(yè)務(wù)（“兩門(mén)”航線包裹業(yè)務(wù)）後的又一重大對(duì)臺(tái)舉措。

　　據(jù)了解，此前福州往臺(tái)灣寄包裹，必須繞道香港轉(zhuǎn)機(jī)，不僅手續(xù)繁瑣，而且寄遞時(shí)間較長(zhǎng)，福州郵政局則利用民間的運(yùn)遞渠道開(kāi)通了“閩臺(tái)直達(dá)快件”業(yè)務(wù)。“兩馬包裹”業(yè)務(wù)是郵政在“閩臺(tái)直達(dá)快件”基礎(chǔ)上的又一突破，該業(yè)務(wù)是在目前兩岸郵政部門(mén)間尚無(wú)法實(shí)現(xiàn)直接通郵的特殊情況下，利用民間公司的運(yùn)遞渠道開(kāi)辦的一項(xiàng)海峽兩岸間快件寄遞業(yè)務(wù)，利用馬尾—馬祖—臺(tái)灣海上運(yùn)輸航線，採(cǎi)取商業(yè)報(bào)關(guān)的方式，可以方便兩岸間的資訊傳遞和物流。

　　福建省郵政公司有關(guān)人士稱(chēng)，“兩馬包裹”業(yè)務(wù)推出後，可將原來(lái)通過(guò)香港去臺(tái)灣的包裹郵遞時(shí)間由1周縮短為4至5天。