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      武漢12層大樓違章建到20層被強拆引爭議

      時間:2009-10-29 14:35  來源:長江日報

       

      審批建12層,卻建到20層的經(jīng)濟適用房被強拆,引發(fā)市民強烈反響

        高樓違建拆除引發(fā)市民質(zhì)疑

        為何要等建到20層才拆?

        本報訊(記者楊捷 通訊員何孝齊)審批12層,為何建到了20層?為何早不拆除,讓違建到了20層的既成事實後才拆除?省供銷倉儲運輸總公司的經(jīng)濟適用房大樓拆違事件經(jīng)本報昨日報道後,讀者反響強烈。

        據(jù)悉,省供銷倉儲運輸總公司最初申請的經(jīng)濟房指標是14000平方米。但最後獲批只有6000平方米,12層。

        27日的拆違,一些市民不解“為什麼要等到建了20層才拆?早幹什麼了?”

        據(jù)介紹,規(guī)劃部門對違建的執(zhí)法是“三步走”:發(fā)現(xiàn)問題制止(下達告知通知書);責令整改;強拆。

        “我們沒有強拆手段,規(guī)劃部門只能走‘前兩步’。”江岸規(guī)劃分局負責人昨日説,申請強拆,要得到區(qū)政府批準。他説“現(xiàn)在建房技術發(fā)展很快,一週就可以蓋3層。我們從申請強拆到獲批需要時間,肯定趕不上違法建設的速度。”

        江岸規(guī)劃分局是8月24日施工方扎13層樓的鋼筋時發(fā)現(xiàn)的,當即要求對方整改。

        強拆行動是9月初申請的,從申請到獲批期間,經(jīng)濟房從16樓蓋到了20層。其間,分局聯(lián)繫有關部門採取非正式強制手段對其斷水斷電,仍阻擋不住。

        省供銷倉儲運輸總公司:動工之日,我們就做好了罰款準備

        本報訊(記者楊捷 通訊員何孝齊)昨日,省供銷倉儲運輸總公司負責人胡建國告訴記者“我們是背了理。”並坦陳,圖紙設計是建23層,動工時就做好了罰款準備。

        施工圖紙是建到23層

        胡建國告訴記者,最初申請的經(jīng)濟房指標是14000平方米。“省供銷倉儲運輸總公司是省國資委認定的特困企業(yè),每人平均工資750元,職工每人平均住房19平方米。”但最後獲批只有6000平方米。

        據(jù)悉,武漢經(jīng)濟適用房的指標由發(fā)改委、規(guī)劃和房産三部門共同審批。主要依據(jù)有兩個——一是建房單位的申請,二是國家日照通風視線等規(guī)劃條件,後者是決定條件。

        市規(guī)劃局規(guī)劃處昨日介紹,省供銷運輸總公司這塊地的南面是一座6層高的幼兒園,按照日照採光分析計算,這棟經(jīng)濟房只能建6層高。考慮到該單位缺房的實際,後來對方案進行了修改:將南北朝向變成東西朝向,經(jīng)濟房可建到12層,6000平方米。

        倉儲運輸總公司為增加面積奔走。2008年,他們找深圳一家公司做了日照分析,結論是可以建69.15米,折算23層。施工圖紙就是按此設計。

        “我們做好了罰款準備”

        按6000平方米規(guī)模,除去交給政府的7間安置房,總公司只有50多套,缺口太大。胡建國坦陳,“從動工起就打算做23層樓。我們是做了罰款準備的。”

        今年7月13日,省供銷倉儲運輸總公司向江岸區(qū)分局遞交過增加5000平方米的申請,被拒絕。其原因是增加經(jīng)濟房面積不由規(guī)劃部門一家批。

        胡建國説,“另一個原因是這個手續(xù)辦下來,至少需要一兩年。這項工程中途停下來,不是成了爛尾樓?”

        總公司也希望職工今年能搬進這棟樓過年。“反正認罰不就行了?”

        在這種想法主導下,這棟樓房的建設成了一輛撤了閘的車。胡建國昨日告訴記者“這不是我個人的決定,是職代會通過的。”

        但有一個細節(jié)是,原來設計的30多平方米和50平方米的住房,已經(jīng)被合為一套。從而減少了總套數(shù),加大了分配缺口。

        規(guī)劃部門表示:不能讓違法建設賭成功

        長江日報訊(記者楊捷 通訊員何孝齊)8層樓3966平方米違建若全部拆除,按照胡建國的計算,損失是500萬元。

        胡建國昨日對記者説“我們違法了認罰,多少錢我們都付。但希望不要拆除,以免浪費資源。500萬元對於我們這樣的困難企業(yè)而言,是個天文數(shù)字。”

        江岸分局負責人昨日説,省供銷倉儲運輸總公司是在“賭”這棟樓。從法律上講,這3966平方米必須全部拆除。從價值上講,拆除是會損失500萬元,但若不拆,也就是法律失效,將來大家都來“賭”,今後城市的損失會更大。不讓“賭”成功,這幢樓應該成為我市違建的一個反面教材。

        過去武漢不乏這樣的例子,一些高樓違法長高長胖,最後認罰,不了了之。

        業(yè)內(nèi)提出,現(xiàn)有體制中,對違法建設的決策者沒有處罰,對事不對人,這是一個重要缺陷。省供銷倉儲運輸總公司的這幢樓,造成的損失是500萬元,再加上拆除費用,遠遠超過瀆職罪的30萬元底線。但目前並不能追究決策人,違法建設的決策者處於“零風險”,這也促成了違法建設頂風而上。

        保證城市規(guī)劃的嚴肅性

        長江日報評論員 劉敏

        不妨設想,假若規(guī)劃部門沒有及時發(fā)現(xiàn)違建行為,那棟“超標”樓很可能成為既成事實,假以時日,既成事實難免變成“歷史遺留問題”,解決起來就更不容易。所幸,違建行為被發(fā)現(xiàn),雖然文書程式走得有點長,強拆終得實施。

        城市不能沒有規(guī)劃。即便是歷史早期的城市,下水管道如何鋪、樓房建多高、建築怎麼分佈,都有預先的規(guī)劃。當然,從心理和利益角度來説,每個建築業(yè)主都希望自己的房子建得夠高、地盤佔得夠大,但任意而為對城市、對其他社會主體都是傷害。試想,若無規(guī)劃及其程式的規(guī)範,城市建築無序生長,城市將會成為什麼樣子?

        規(guī)劃是保證城市有序發(fā)展的必要手段。在這次超標建樓事件中,不論有怎樣的利益糾葛,也不論出於何種原因,一個最基本也最明顯的事實,就是“突破”了規(guī)劃,而且斷水斷電都不能阻止。這不僅做出了一個壞的示範,也損害了城市規(guī)劃的嚴肅性,而且浪費了社會財富。不論從哪種方面看,都有百失而無一得。

        因此,城市規(guī)劃必須受到尊重,規(guī)劃的嚴肅性必須得到保證,“突破”規(guī)劃的行為也應及時得到制止。

       

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      編輯:王曉燕

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