原標(biāo)題:韓環(huán)保人士居然真為霧霾起訴北京索賠了……
韓國首爾連日來霧霾籠罩引起該國一些民眾焦慮,一些人把矛頭指向中國。韓聯(lián)社5日稱,被稱作韓國環(huán)保主義先鋒的“綠色韓國基金”主席崔律和律師安庚載當(dāng)天起訴北京和首爾政府,要求賠償粉塵污染對他們造成的精神傷害。
報(bào)道稱,除了崔律和安庚載,另有5人參與聯(lián)合起訴,要求北京和首爾政府分別賠償300萬韓元(約合1.8萬元人民幣)。幾人在起訴書中稱,“作為國際社會(huì)的一員,中國有責(zé)任把污染物控制在可接受的水準(zhǔn)”,而韓國也未能確定污染物的來源。起訴書説,“訴訟的目的是希望推動(dòng)找到污染起源,韓中應(yīng)攜手努力帶領(lǐng)亞洲走向新時(shí)代”。
談及韓國污染物的源頭,一些韓媒慣性地聯(lián)想到中國。韓聯(lián)社5日稱,近幾年,韓國空氣品質(zhì)每況愈下,污染顆粒物“被認(rèn)為主要來自中國西部沙漠地區(qū),此外也有本土霧霾”。前幾日,包括韓聯(lián)社、韓國KBS廣播電臺(tái)在內(nèi)的多家韓媒斷章取義,報(bào)道一則“研究稱中國霧霾致韓日3萬餘人過早死亡”的消息。在報(bào)告作者、清華大學(xué)地球系統(tǒng)科學(xué)系教授張強(qiáng)就此對《環(huán)球時(shí)報(bào)》做出澄清後,多家韓媒仍掛著引人誤解的報(bào)道。
中國外交部發(fā)言人華春瑩3月回應(yīng)有關(guān)“韓日民眾對中國空氣污染擴(kuò)散表達(dá)不滿”的提問時(shí)表示,空氣污染問題是當(dāng)前中國政府正在下大力氣處理的問題。中國政府致力於讓中國人民儘快享有更多藍(lán)天和清潔空氣的決心是堅(jiān)定不移的,同時(shí)解決這個(gè)問題也需要一個(gè)過程。華春瑩説,至於是不是中國的空氣污染影響到了周邊國家,這需要進(jìn)行科學(xué)和專業(yè)的研究論證。中國的環(huán)保部門與其他國家,包括周邊鄰國保持著密切溝通。我們願(yuàn)意在環(huán)保方面加強(qiáng)國際對話與合作,推動(dòng)在環(huán)境保護(hù)和治理方面取得更多更快進(jìn)展。
另據(jù)韓國《中央日報(bào)》5日報(bào)道,為應(yīng)對空氣污染,韓國環(huán)境部決定從5日開始,在首爾、仁川、京畿三大地區(qū)實(shí)施公共機(jī)構(gòu)車輛單雙號(hào)限行制度。當(dāng)?shù)诙焯鞖忸A(yù)報(bào)顯示空氣品質(zhì)為“差”(濃度超過每立方米50微克)即限行。韓國今年2月引入這一制度,但由於標(biāo)準(zhǔn)較高,至今從未實(shí)施過。韓國環(huán)境部稱,1月至3月滿足新標(biāo)準(zhǔn)的有5天左右。對於民間車輛,政府計(jì)劃引導(dǎo)市民自發(fā)進(jìn)行參與。
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