據(jù)泰國(guó)媒體報(bào)道，泰國(guó)南部洛坤府巴帕喃縣的漁村居民23日，在離岸邊約30米至50米的海上發(fā)現(xiàn)一個(gè)巨大的鐵片殘骸，該殘骸長(zhǎng)達(dá)3米，被漁民撈起後已通報(bào)軍方來(lái)調(diào)查。漁民表示，從該鐵片的組成構(gòu)造上看，應(yīng)該是飛機(jī)殘骸，而且應(yīng)該是在1年多時(shí)間內(nèi)墜海的殘骸。

　　據(jù)外媒報(bào)道，目前正在搜索馬航370客機(jī)的澳大利亞當(dāng)局25日表示，他們遺失了一艘用來(lái)掃描海底的深水聲納探測(cè)器。

　　報(bào)道稱，搜尋工作使用一種稱為“拖魚”(tow fish)的聲納探測(cè)器，在印度洋南部12萬(wàn)平方公里的海域進(jìn)行海底掃描。

　　據(jù)悉，負(fù)責(zé)搜尋工作的澳大利亞聯(lián)合機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)中心(Joint Agency Coordination Centre，簡(jiǎn)稱JACC)發(fā)表聲明説：“拖魚撞到海底2200米高的泥火山，導(dǎo)致探測(cè)器的電纜斷掉。”

　　聲明説，這起事件發(fā)生在24日。“拖魚及4500米長(zhǎng)的電纜與船隻分離，目前沉在海底。”

　　報(bào)道指出，拖魚探測(cè)器一般在海床以上100米的海水中游弋，發(fā)出聲波探測(cè)海底地形。

　　JACC于1月初曾表示，它將在6月底完成海床掃描，若沒有關(guān)於客機(jī)位置的更新消息，它不會(huì)擴(kuò)大搜尋行動(dòng)。JACC沒有説明遺失拖魚探測(cè)器會(huì)如何影響搜尋工作，但表示有可能可以找回探測(cè)器。

　　馬航370客機(jī)于2014年3月從吉隆坡飛往北京途中失聯(lián)，是航空史上最神秘的客機(jī)失蹤事件。去年7月，留尼汪島發(fā)現(xiàn)一片MH370的殘骸；23日，泰國(guó)南部東岸發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸，但專家認(rèn)為殘骸應(yīng)該不屬於MH370，目前，馬來(lái)西亞方面的專家已趕赴泰國(guó)，將對(duì)殘骸進(jìn)行鑒定。