隨著美國(guó)大選日益臨近，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬17日為贏取選票再次打出“中國(guó)牌”。他罔顧中美汽車業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的事實(shí)，聲稱中國(guó)對(duì)汽車業(yè)提供補(bǔ)貼扭曲了國(guó)際市場(chǎng)，讓美國(guó)汽車業(yè)處?kù)陡?jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。

　　奧巴馬當(dāng)天在俄亥俄州發(fā)表講話時(shí)宣示其反對(duì)中國(guó)“不公平貿(mào)易實(shí)踐”的決心，竭力打造公眾利益捍衛(wèi)者的形象。美國(guó)共和黨總統(tǒng)候選人羅姆尼則表現(xiàn)得更為激進(jìn)，認(rèn)為奧巴馬政府對(duì)中國(guó)的“控訴”來得太晚、做得太少。目前，美方已在世界貿(mào)易組織提起磋商請(qǐng)求，就中國(guó)政府2009年至2011年對(duì)汽車及零部件“出口基地”提供至少10億美元所謂“補(bǔ)貼”一事展開磋商。

　　美國(guó)大選的兩名主角不約而同地選擇在俄亥俄州演講，不僅因?yàn)檫@裡是左右大選結(jié)果的搖擺州，更是為了撈取當(dāng)?shù)仄嚇I(yè)從業(yè)人員的選票。正如美國(guó)白宮發(fā)言人歐內(nèi)斯特所説，俄亥俄州每8個(gè)人中就有1個(gè)人在汽車行業(yè)工作，汽車零部件産業(yè)直接相關(guān)5．4萬個(gè)工作崗位，汽車産業(yè)工作崗位總計(jì)達(dá)85萬個(gè)。

　　奧巴馬似乎忘記了，當(dāng)初上任總統(tǒng)之際，恰恰是他簽署了向美國(guó)汽車業(yè)提供數(shù)百億美元的救助法案，幫助在金融危機(jī)中遭受重創(chuàng)的美國(guó)汽車業(yè)巨頭走出破産困境。也正是這些補(bǔ)貼，讓通用汽車和克萊斯勒汽車重拾國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，近幾年業(yè)績(jī)出現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，今年8月份這兩家企業(yè)汽車銷量均同比增長(zhǎng)10％以上。

　　更何況，美國(guó)汽車業(yè)復(fù)興的背後也有中國(guó)汽車業(yè)的支援。特別是在汽車及零部件貿(mào)易方面，中美貿(mào)易基本平衡，且雙方汽車業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。美國(guó)在向中國(guó)出口大量機(jī)動(dòng)車的同時(shí)，也從中國(guó)進(jìn)口大量零部件。