9月14日,由鄭州新鄭綜合保稅區(qū)生産的、首批銷往中國國內(nèi)市場的27.8萬臺蘋果iPhone 8 Plus手機(jī)經(jīng)鄭州新鄭綜合保稅區(qū)檢驗檢疫局檢驗放行出區(qū),截至14日鄭州海關(guān)已經(jīng)監(jiān)管出區(qū)超過118萬臺蘋果新品手機(jī)。數(shù)據(jù)顯示,全球大約一半的蘋果手機(jī)都來自鄭州的富士康工廠。
美國當(dāng)?shù)貢r間9月12日,蘋果公司在秋季産品發(fā)佈會上推出三款新手機(jī),包括為紀(jì)念蘋果手機(jī)問世十週年而設(shè)計的iPhone X,以及升級換代的iPhone 8和iPhone 8 plus。與此同時,位於中國鄭州的富士康則成為最繁忙的地方。9月14日16時許,由鄭州新鄭綜合保稅區(qū)生産的、首批銷往中國國內(nèi)市場的27.8萬臺蘋果iPhone 8 Plus手機(jī)經(jīng)鄭州新鄭綜合保稅區(qū)檢驗檢疫局檢驗放行出區(qū)。而從9月9日蘋果新品手機(jī)出貨首日起,截至14日鄭州海關(guān)已經(jīng)監(jiān)管出區(qū)超過118萬臺蘋果新品手機(jī),其中90.24萬臺銷往國外,主要運(yùn)往美國、英國、荷蘭、義大利等地。自2010年10月鄭州新鄭綜合保稅區(qū)封關(guān)運(yùn)作以來,鄭州新鄭綜合保稅區(qū)檢驗檢疫局已檢驗監(jiān)管了超過4.5億部蘋果智慧手機(jī),涉及13種型號的産品。
人們可能記得,美國總統(tǒng)特朗普曾多次提出要“讓製造業(yè)重新回到美國”,而且直接點名要讓蘋果回美國開設(shè)工廠生産手機(jī)。那麼為什麼蘋果新手機(jī)一半産自鄭州,依舊無法實現(xiàn)“美國製造”?
現(xiàn)狀
一半蘋果手機(jī)來自鄭州富士康
身價高貴的蘋果手機(jī)産自中國的富士康已經(jīng)不是什麼秘密。數(shù)據(jù)顯示,這個有史以來利潤最高也最暢銷的手機(jī)品牌,大約一半都産自富士康位於河南鄭州的工廠。資料顯示,目前富士康在鄭州有多家工廠,包括位於鄭州新鄭綜合保稅區(qū)的鴻富錦精密電子鄭州有限公司 ,這是鄭州富士康的總部。另外,在鄭州的出口加工區(qū)還有一家富泰華精密電子鄭州有限公司,被稱作經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)分廠;位於中牟白沙鎮(zhèn)還有一家富鼎精密電子鄭州有限公司,通常被稱為富士康中牟縣分廠。
此前曾有媒體探訪鄭州富士康後發(fā)表的報道稱,這裡有94條生産線,雇用了35萬名工人。這裡大約每分鐘可以組裝350部蘋果手機(jī),每天的産量達(dá)到50萬部。每臺蘋果手機(jī)需要採用來自200多個供應(yīng)商的零部件,如CPU、相機(jī)模組等,富士康除了進(jìn)行組裝外,自己也生産一些小型金屬零部件。每部手機(jī)要通過400道工序才能完成蘋果手機(jī)的最終組裝,然後被裝進(jìn)白色包裝盒等待出廠。數(shù)據(jù)顯示,全球大約一半的蘋果手機(jī)都來自鄭州的富士康工廠。因此此前每逢新款蘋果手機(jī)上市前,都會有諜照從鄭州工廠流出,這裡也成為很多“果粉”心目中的神秘工廠。
在富士康鄭州工廠大門外幾百米就是鄭州保稅區(qū)海關(guān),富士康在這裡完成將生産完成的手機(jī)賣給蘋果公司的手續(xù)。然後,停靠在鄭州機(jī)場上的UPS、聯(lián)邦快遞等跨國快遞公司的大型貨運(yùn)專機(jī)將這些手機(jī)運(yùn)送到全球各地。據(jù)稱,一架寬體波音747飛機(jī)可以運(yùn)載15萬部手機(jī)。每逢一款新型手機(jī)推出前夕,從鄭州富士康的工廠到鄭州保稅區(qū)海關(guān),再到鄭州機(jī)場都會先後經(jīng)歷一段最繁忙的時期。畢竟全世界每兩部蘋果手機(jī)就有一部從這裡走出。
釋疑
鄭州造的蘋果手機(jī)為啥算進(jìn)口?
顯然,對於蘋果手機(jī)最重要的市場之一,中國的市場需求不容小視。相當(dāng)一部分鄭州富士康生産出的蘋果手機(jī)會直接運(yùn)送到中國的各地。但一個值得關(guān)注的現(xiàn)象是,當(dāng)這部分蘋果手機(jī)從鄭州富士康運(yùn)送到國內(nèi)各地之前,需要完成一項進(jìn)口手續(xù)並繳納相應(yīng)的關(guān)稅。為什麼從中國的工廠銷往中國的市場還算進(jìn)口呢?這與鄭州富士康工廠所處的特殊位置——保稅區(qū)有關(guān)。
保稅區(qū)是為以外貿(mào)加工為主的製造企業(yè)設(shè)立的一種獨(dú)特模式,保稅區(qū)採取的是“境內(nèi)關(guān)外”的概念,即雖然保稅區(qū)本身設(shè)在中國境內(nèi),但通過海關(guān)監(jiān)管並且與外界隔絕,在這裡的零部件和産品成品都相當(dāng)於還在境外沒有入關(guān),因此不涉及關(guān)稅。比如有企業(yè)從國外採購進(jìn)來零部件,在中國的工廠進(jìn)行加工生産,然後産品全部出口回國外,按照傳統(tǒng)模式就需要先辦理零部件的進(jìn)口手續(xù)並繳納相關(guān)關(guān)稅,然後生産出成品後再辦理出口手續(xù),可以按規(guī)定享受一部分退稅。但如果這家工廠設(shè)在保稅區(qū)內(nèi),經(jīng)過海關(guān)監(jiān)管既可以免去原材料進(jìn)口環(huán)節(jié),也可以省去成品出口環(huán)節(jié),不僅節(jié)省了關(guān)稅成本,也大大提升了通關(guān)效率。也就是説,在保稅區(qū)裏生産的東西如果只是在這裡加工而不在這裡銷售,那麼就是免稅的。當(dāng)然,由於“境內(nèi)關(guān)外”的特點,如果保稅區(qū)內(nèi)的工廠需要採購中國國內(nèi)的原材料,那麼也需要辦理進(jìn)口手續(xù)才行。因此,這種保稅區(qū)工廠更多適合於進(jìn)口原材料、零部件成本比例較大的製造企業(yè)。
富士康在中國內(nèi)地的工廠基本都是設(shè)在保稅區(qū)內(nèi),甚至一些地區(qū)為了吸引富士康落戶,還會想方設(shè)法為其量身定制申請保稅區(qū)。此前有媒體報道,富士康落戶鄭州就是這樣的情況。資料顯示,富士康項目是2010年7月簽約入駐鄭州,三個月後的2010年10月24日,國務(wù)院就正式批準(zhǔn)設(shè)立鄭州新鄭綜合保稅區(qū),僅僅經(jīng)過10個月時間就完成綜合保稅區(qū)建設(shè)和封關(guān)運(yùn)作,一年多就實現(xiàn)了富士康項目從一片空地到日産20多萬部蘋果手機(jī)的重大進(jìn)展。
新鄭綜合保稅區(qū)採用了當(dāng)時國內(nèi)最先進(jìn)的電子關(guān)卡系統(tǒng),通過卡口安裝的電子數(shù)據(jù)採集系統(tǒng)、地磅系統(tǒng),重車通過卡口時,司機(jī)只需刷卡就能實現(xiàn)系統(tǒng)的自動數(shù)據(jù)比對,當(dāng)確認(rèn)無誤後可以實現(xiàn)卡口自動放行。同時,這裡的保稅區(qū)還建設(shè)了專門的口岸作業(yè)區(qū),貨物在綜保區(qū)內(nèi)打板、安檢、商檢和海關(guān)報檢後,可直接裝機(jī)外運(yùn),實現(xiàn)了“一次申報、一次查驗、一次放行”,大大提高了通關(guān)效率,降低了通關(guān)成本。
顯然鄭州當(dāng)?shù)匾矊⒈6悈^(qū)降低企業(yè)的進(jìn)出口成本的優(yōu)勢,作為招商引資的“金字招牌”,而富士康落戶鄭州顯然與這種優(yōu)勢關(guān)係密切。
關(guān)注
蘋果為何還是無法回美國生産
雖然富士康代工蘋果手機(jī)一直被認(rèn)為是整個蘋果産業(yè)鏈的最低層級,但其實也被公認(rèn)為蘋果最無法替代的環(huán)節(jié)。而美國總統(tǒng)特朗普似乎並不認(rèn)同中國製造工廠的不可替代性,他從競選總統(tǒng)開始就提出“讓工作崗位回到美國”、“讓製造業(yè)重新回到美國”,而且直接點名要讓蘋果回美國開設(shè)工廠生産手機(jī)。早在上任之前,特朗普就已經(jīng)直接向蘋果公司CEO庫克表示,希望蘋果能回美國建廠生産手機(jī),而不是再在中國等國外地區(qū)生産。特朗普當(dāng)時還承諾,如果蘋果將製造轉(zhuǎn)移回美國,他將為蘋果提供稅收方面的優(yōu)惠政策,包括大幅削減企業(yè)稅金。不過,從此次蘋果發(fā)佈的新款手機(jī)來看,“中國製造”依然是無法改變的現(xiàn)實。
顯然,即便蘋果有心回歸美國製造,但這也不是一朝一夕就能實現(xiàn)的。根據(jù)蘋果公佈的2016年供應(yīng)商名單顯示,其在全球有766家供應(yīng)商,中國大陸地區(qū)的供應(yīng)商為346家,佔據(jù)將近一半。即便在日本、美國和中國臺灣的供應(yīng)商,也多將生産廠設(shè)立在中國大陸地區(qū)。另外根據(jù)蘋果公佈的數(shù)字,2016年在中國共有300多萬人在為蘋果工作,而且進(jìn)入2017年這個數(shù)字進(jìn)一步擴(kuò)大。
儘管在中國銷售的蘋果手機(jī)價格明顯高於美國本土,但其實“中國製造”是幫助蘋果手機(jī)控製成本的最重要因素。有人按照特朗普的“美國本土製造計劃”進(jìn)行過測算,如果蘋果手機(jī)回到美國生産,那麼零售價格將大幅上升。以當(dāng)時在美國本土零售價969美元的iPhone 7 Plus為例,如果在美國本土生産恐怕價格將漲到2000美元,漲幅超過100%。
那麼這是不是僅僅因為美國的製造成本高呢?其實並非如此,有機(jī)構(gòu)測算,如果蘋果只是單純地在美國組裝手機(jī),那麼每部手機(jī)的組裝成本只是從中國製造的4至10美元提高到30至40美元,這部分成本增長在蘋果手機(jī)的終端價格中只佔到大約5%。
分析
蘋果“美國製造”的難度在哪
事實上,缺乏工人和配套才是“美國製造”的真正軟肋,因為美國已經(jīng)缺乏足夠的産業(yè)工人和配套産業(yè)鏈。一家風(fēng)險投資公司的合夥人就表示:“目前美國在消費(fèi)電子産品領(lǐng)域已經(jīng)不具備供應(yīng)鏈。這種工業(yè)鏈不僅僅指的是原材料和核心部件,而且還包括具有一定能力的熟練技術(shù)工人。”
首先從工人來説,由於相當(dāng)長的一段時間以來,美國一直推行勞動密集型産業(yè)的轉(zhuǎn)移政策,將這類産業(yè)大力轉(zhuǎn)移到第三世界國家,美國則主要從事研發(fā)與設(shè)計方面的工作,因此美國很多大學(xué)甚至早就關(guān)閉了製造技術(shù)和製造科學(xué)方面的專業(yè)和課程。庫克在2015年接受採訪時曾算過這樣一筆賬,“美國蘋果的高管估計,他們將需要8700名工業(yè)工程師來監(jiān)督20萬裝配線工人;而在2014年,在美國完成大學(xué)級工業(yè)工程項目的總共只有7000名學(xué)生。”但相比而言,僅在深圳富士康,最高峰時就有著24萬名技術(shù)工人和工程師。
此外,由於美國已經(jīng)脫離電子製造工業(yè)很長時間,相關(guān)的配套産業(yè)很不完整,無法形成一個龐大和複雜的供應(yīng)鏈。“在深圳,不管你需要多少零件,你都可以在一天內(nèi)至少找到10個供應(yīng)商。” 有專門研究供應(yīng)鏈管理的美國教授這樣表示。而配套産業(yè)對於製造業(yè)特別是零部件繁雜的電子製造業(yè)尤為重要,不僅僅是在於配套半徑越短會使物流成本越低,更為關(guān)鍵的是,充足的配套産業(yè)能夠滿足製造業(yè)中訂單量劇烈波動時帶來的原材料需求變化,即能在短時間內(nèi)湊夠緊急訂單所需要的零部件和原材料,這對於製造上是相當(dāng)重要的。因為強(qiáng)大的配套資源供應(yīng),可以有效降低製造上的原材料庫存量,從而減少資金的佔壓等。
蘋果在全球的766家供應(yīng)商中,除了超過四成位於中國大陸外,還在日本有126家、臺灣地區(qū)有41家,螢?zāi)弧⒕㈢R頭等元器件主要都集中在亞洲生産。真正在美國生産的只有69家。如果將主産于亞洲的元器件長距離運(yùn)回美國組裝顯然是不現(xiàn)實的,但關(guān)鍵在於美國本土和周邊國家根本無法找到這些供應(yīng)商。
[責(zé)任編輯:張曉靜]