清華大學(xué)法學(xué)院公法研究中心研究團隊8日發(fā)佈的《代駕行業(yè)發(fā)展白皮書》顯示,經(jīng)歷了此前十多年的緩慢初創(chuàng)期,如今的代駕行業(yè)已進入了成長期。在酒駕入刑的推行和身邊盛行的酒文化背景下,“酒後找代駕”很快成為一種新的消費習(xí)慣。

　　“創(chuàng)新與責(zé)任助力可持續(xù)發(fā)展研討會”8日在北京舉行。研討會上,來自武漢、濟南、廣州等全國各地的交警代表,暢談與滴滴代駕協(xié)同合作的經(jīng)驗。

　　清華大學(xué)研究團隊發(fā)佈的白皮書顯示,2016年至今,代駕服務(wù)需求和市場規(guī)模迅速增長。2016年,全國代駕行業(yè)的總訂單已超過2.53億單,總産值達154億元。《白皮書》顯示,酒後代駕仍是用戶最大的使用場景,佔比為97.8%,其次是工作勞累、商務(wù)接送、接送家人等場需求。

　　“開車不喝酒、喝酒不開車”理念深入人心的同時,代駕行業(yè)的價值也得到了充分體現(xiàn)。據(jù)推算,代駕行業(yè)去年減少因醉酒駕駛引發(fā)的交通事故350萬起,使83萬人免受刑法制裁,減少財産損失462億元。

　　報告指出,酒駕風(fēng)險的降低,意味著交通管理部門減少了行政成本。2016年代駕訂單避免的醉酒駕事故,相當於免去了4.4億次酒精檢測、減少了0.53億輛次警車以及0.9億次警力出動,節(jié)省車輛檢查及酒駕司機管理的累計時間成本為2615.2年,同時減少2525.2年的擁堵耗時。

　　值得注意的是,近年來,各地交警部門一直積極探索治理酒駕的新方法,“網(wǎng)際網(wǎng)路+代駕”就成為了重要抓手。以滴滴代駕為代表的代駕行業(yè),已形成一種新經(jīng)濟業(yè)態(tài),並且成為政府治理酒駕、降低交通安全事故的有效手段。

　　《白皮書》還顯示,就像淘寶店主、淘女郎、專車司機一樣,網(wǎng)際網(wǎng)路代駕行業(yè)成為一種新型服務(wù)業(yè),不僅拓展了就業(yè)空間,還催生出多元的就業(yè)形態(tài)。代駕工作變成了一種新興的職業(yè)崗位,成為很多家庭收入的主要來源。全職代駕司機全國平均月收入達到6957元,大幅超過當?shù)仄骄疁?北上廣深杭等一二線城市的全職代駕司機收入更是破萬。

　　除了代駕本身的社會效應(yīng),網(wǎng)際網(wǎng)路平臺所積累的“代駕車輛”行駛的大數(shù)據(jù),也為政府治理酒駕提供了新的武器。

　　滴滴方面介紹説,截至今年七月,“滴禹婷婷色婷婷开心五月