“150秒跑贏地鐵”視頻截圖

　　地鐵到站，衝出車廂跑上地面，往下一站狂奔，當(dāng)他跑到下一站的站臺(tái)上時(shí)，剛好趕上同一班地鐵。最近幾天，一段成都大學(xué)生150秒“跑贏”地鐵的視頻在網(wǎng)上流傳，北京青年報(bào)記者昨日聯(lián)繫到了視頻裏的主角侯榮，他説自己平時(shí)熱愛(ài)跑酷等運(yùn)動(dòng)，看到國(guó)外有類似的視頻，於是自己也想挑戰(zhàn)一下，同時(shí)這段視頻是由他所在的一個(gè)跑酷團(tuán)隊(duì)和一個(gè)視頻製作公司完成，目的是希望通過(guò)這段視頻，能給他們帶來(lái)更多的商業(yè)合作。但也有很多網(wǎng)友對(duì)此做法表示質(zhì)疑。成都地鐵有限責(zé)任公司也表示，如遇到此類情況將會(huì)阻止。

　　和地鐵拼速度 途中衝撞一些路人

　　視頻的主角侯榮16日告訴北青報(bào)記者，這段視頻拍攝的時(shí)間在本月13日中午，為了能夠更快完成，他們特意避開(kāi)了上下班高峰時(shí)間。

　　侯榮挑戰(zhàn)的路線是成都地鐵2號(hào)線從春熙路站到東門大橋站的這一段，地圖上測(cè)算，兩站的直線距離在900米左右。

　　在挑戰(zhàn)的過(guò)程中，侯榮一直戴著微型錄影機(jī)，另一名同伴則站在車廂內(nèi)全程錄影，以證明整個(gè)過(guò)程是完整的，沒(méi)有經(jīng)過(guò)剪輯。

　　從視頻中可以看到，除了奔跑，侯榮還運(yùn)用了許多跑酷的技巧，這讓他可以走更多的捷徑，節(jié)約一些時(shí)間，也讓整個(gè)過(guò)程更具有觀賞性，但是在進(jìn)出站時(shí)，他都是刷卡通過(guò)，並沒(méi)有跨越閘機(jī)的行為。

　　北青報(bào)記者注意到，侯榮在追逐地鐵的過(guò)程中需要穿過(guò)眾多人群，還需要穿越多條馬路，一些路人看見(jiàn)飛奔的侯榮都紛紛避讓，還有很多人不解地扭頭看他。“整個(gè)過(guò)程中也確實(shí)衝撞了一些路人，過(guò)馬路的時(shí)候剛好趕上綠燈，所以不存在闖紅燈的情況。”侯榮説。

　　部分網(wǎng)友：挑戰(zhàn)場(chǎng)所不對(duì) 會(huì)影響他人

　　從視頻中可以看到，在到達(dá)第二個(gè)地鐵站的時(shí)候，侯榮有翻越護(hù)欄的情況，同時(shí)許多路人見(jiàn)到他紛紛避讓，在遇到有人擋路時(shí)，他還會(huì)不時(shí)衝過(guò)去。對(duì)此，很多網(wǎng)友表示擔(dān)心，“挑戰(zhàn)極限沒(méi)有錯(cuò)，但是在公共場(chǎng)合併且影響到他人就不對(duì)了，如果這樣的行為成為風(fēng)氣，人人都去模倣，那地鐵站和街道豈不是亂套了。”有人提出了質(zhì)疑，認(rèn)為在人流密集的地鐵車站和街道上這麼快的通行，容易對(duì)路人造成危險(xiǎn)，對(duì)挑戰(zhàn)者本人也存在隱患。

　　“150秒跑贏地鐵”視頻截圖

　　當(dāng)事人：拍視頻為了商業(yè)合作

　　侯榮1997年出生於成都，現(xiàn)在是四川水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院一年級(jí)的學(xué)生，他告訴北青報(bào)記者，自己是在四五年前開(kāi)始接觸跑酷的，“小時(shí)候我身體特別不好，後來(lái)開(kāi)始練跑酷，身體漸漸強(qiáng)了起來(lái)，自己也越來(lái)越喜歡這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。”

　　除了街頭跑酷，在侯榮的微博上，還有很多高危險(xiǎn)性動(dòng)作的視頻，包括在樓頂跳躍、做引體向上等等。“雖然家裏人一直都在反對(duì)，但是我喜歡這樣的挑戰(zhàn)。”他説。

　　兩年前侯榮參與創(chuàng)建了一個(gè)跑酷俱樂(lè)部，還參與創(chuàng)建了一個(gè)跑酷類的自媒體，俱樂(lè)部召集跑酷愛(ài)好者活動(dòng)，同時(shí)參加一些商業(yè)演出，自媒體負(fù)責(zé)一些極限運(yùn)動(dòng)和説唱的視頻拍攝。這次“追地鐵”活動(dòng)，就是由這兩個(gè)團(tuán)隊(duì)策劃完成的。

　　“150秒跑贏地鐵”視頻截圖

　　侯榮告訴北青報(bào)記者，為了完成這次“追地鐵”的挑戰(zhàn)，他們團(tuán)隊(duì)提前一週就進(jìn)行了準(zhǔn)備，包括最可能實(shí)現(xiàn)的站點(diǎn)的選擇，以及最好的挑戰(zhàn)時(shí)間、路線，甚至最合理的進(jìn)出站口等等。同時(shí)，除了侯榮自己帶著的錄影機(jī)和地鐵車廂裏的錄影機(jī)，他們還安排了另外四個(gè)機(jī)位進(jìn)行拍攝。

　　侯榮説，拍攝這個(gè)短片的目的除了挑戰(zhàn)外，更希望能夠增加團(tuán)隊(duì)知名度，以便可以接到更多的商演邀約。“我們現(xiàn)在會(huì)有一些商業(yè)演出的邀請(qǐng)，但是知名度不大，所以這樣的商演很少，每個(gè)跑酷隊(duì)員的出場(chǎng)價(jià)格在600到800元之間。我們希望這個(gè)視頻如果火了，可以讓更多的人知道我們，也能接到更多的商演機(jī)會(huì)。”他説，“這個(gè)視頻是這兩天才在網(wǎng)上火起來(lái)的，目前還沒(méi)有什麼商演邀請(qǐng)。”

　　地鐵：影響公共秩序 再遇到會(huì)阻止

　　北青報(bào)記者注意到，這段“跑贏”地鐵的視頻在網(wǎng)上流傳後，引起了許多網(wǎng)友的關(guān)注。

　　從視頻中可以看到，侯榮在整個(gè)過(guò)程中確實(shí)有用手撥開(kāi)路人的情況，而且許多路人在看到迎面衝過(guò)來(lái)的侯榮時(shí)，也出現(xiàn)了比較驚慌的神色，並趕緊避讓。侯榮也承認(rèn)，自己在整個(gè)過(guò)程中確實(shí)也有撞到路人的情況，但是搭乘地鐵的時(shí)候都是按照規(guī)定刷卡，不過(guò)因?yàn)闆](méi)有帶包，所以節(jié)省了安檢時(shí)間。

　　“150秒跑贏地鐵”視頻截圖

　　16日下午，北青報(bào)記者聯(lián)繫了成都地鐵有限責(zé)任公司的工作人員，他們表示，按照《成都市軌道交通管理?xiàng)l例》的規(guī)定，在車站和車廂內(nèi)是禁止追逐打鬧的，同時(shí)這樣的行為也屬於《條例》所禁止的“其他影響軌道交通公共秩序、公共場(chǎng)所容貌和環(huán)境衛(wèi)生的行為”。如果地鐵工作人員再遇到類似情況，將會(huì)進(jìn)行阻止。成都公交地鐵公安分局宣傳部門的工作人員表示，他們也會(huì)按照相關(guān)規(guī)定，對(duì)這類行為進(jìn)行管理。