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      外媒記者親歷北京地鐵擁堵:人潮滾滾難“授受不親”

      2017年04月11日 15:31:19  來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)
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        【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】外媒稱,三年前,一名北京男子乘地鐵被擠癱瘓,近日法院判處地鐵公司賠償該男子醫(yī)療費(fèi)26萬(wàn)餘元,事件再次引起輿論對(duì)北京地鐵擁擠情況的關(guān)注。

        據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站4月10日?qǐng)?bào)道,2014年的這樁慘禍發(fā)生在地鐵5號(hào)線天通苑北站,因候車乘客多、站臺(tái)擁擠,車門打開(kāi)瞬間,55歲的北京市民王濤在被後排乘客推擠撞到車廂對(duì)側(cè)車門當(dāng)場(chǎng)昏迷,導(dǎo)致頸髓震蕩損傷,四肢癱瘓,被評(píng)定為四級(jí)傷殘。最終,法院判定地鐵公司在高峰時(shí)段未採(cǎi)取特殊安保措施,必須賠償王濤26萬(wàn)餘元。

        報(bào)道稱,地鐵在高峰時(shí)段擁擠不堪一直是北京地鐵族的夢(mèng)魘。2014年11月,一名33歲的年輕女子也在同一線路上,在晚高峰時(shí)段被地鐵安全門和車門夾擠致命。這些慘禍也凸顯了北京中心城區(qū)功能過(guò)於集中的問(wèn)題。民眾居住區(qū)多集中于城市周邊,形成了潮汐式交通流量,地鐵乘客實(shí)際流量超出規(guī)劃設(shè)計(jì),導(dǎo)致不少地鐵線路在高峰期人滿為患。

        針對(duì)北京地鐵的安全與客流現(xiàn)狀,北京市交通委主任周正宇3月在訪談中透露,市政府從運(yùn)營(yíng)安全和服務(wù)等方面對(duì)地鐵進(jìn)行評(píng)估,發(fā)現(xiàn)北京市5號(hào)線、10號(hào)線、4號(hào)線和13號(hào)線四條線路屬於“較高風(fēng)險(xiǎn)”等級(jí)和“高風(fēng)險(xiǎn)”等級(jí),客流均已提前實(shí)現(xiàn)或超出遠(yuǎn)期客流預(yù)測(cè)值,高峰時(shí)段列車最大滿載率超過(guò)100%,甚至達(dá)120%以上,運(yùn)力、運(yùn)量矛盾日趨明顯。

        《聯(lián)合早報(bào)》記者在5號(hào)線天通苑北站實(shí)際體驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),高峰時(shí)段要在人潮滾滾的地鐵大軍中做到人與人“授受不親”還真是不易。

        報(bào)道稱,北京地鐵5號(hào)線最北部的幾個(gè)地鐵站,地處號(hào)稱“亞洲第一大社區(qū)”的天通苑,每日都面臨超載的客流壓力。數(shù)十萬(wàn)地鐵通勤族在早晚高峰的兩個(gè)多小時(shí)裏,集中匯聚於此上車進(jìn)城。但對(duì)於多數(shù)每天使用這條線路的居民來(lái)説,地鐵擁擠的情況已見(jiàn)慣不怪,安全意外屬於個(gè)別事件,但是候車時(shí)間讓人有點(diǎn)吃不消。

        家住天通苑的IT從業(yè)人員28歲的徐姓男子受訪時(shí)説,並不太擔(dān)心地鐵超載的安全問(wèn)題:“每天都這樣,總比地面交通有保證。”

        22歲的大學(xué)畢業(yè)生王艷麗則抱怨説,每天花在排隊(duì)進(jìn)站的時(shí)間長(zhǎng)達(dá)二十分鐘,“進(jìn)了站往往又得等兩三趟車才能勉強(qiáng)擠上車廂”。

        報(bào)道稱,地鐵5號(hào)線只是北京地鐵現(xiàn)狀的一個(gè)縮影。截至2016年底,北京市地鐵總里程574公里,共有19條,工作日日均客流達(dá)1122萬(wàn)人次,最高達(dá)1270萬(wàn)人次,千萬(wàn)客流已成常態(tài)。不僅多條線路超載,部分換乘車站換乘能力不足也是突出問(wèn)題,一些換乘車站因擁擠程度令人望而生畏而被網(wǎng)友戲稱“壯士”站、“烈士”站,“勇士”站,“戰(zhàn)士”站。

        報(bào)道稱,隨著中國(guó)政府宣佈設(shè)立河北雄安新區(qū)疏解北京非首都功能,北京交通與地鐵擁擠的“大城市病”有望緩解。但是原本住在北京城北部的幾十萬(wàn)民眾,會(huì)不會(huì)有的家庭需要隨遷搬家,或者需通勤更長(zhǎng)時(shí)間到新區(qū),又是人們關(guān)注的新問(wèn)題。

        下一頁(yè)   [延伸閱讀]   外國(guó)人自帶桌子酒杯在11號(hào)線吃喝 上海地鐵:應(yīng)教育批評(píng)

      [責(zé)任編輯:張曉靜]

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