從今日首班車起，6號線一期、8號線二期南段、9號線北段和10號線二期開通試運營。總里程69.8公里的4條新線開通後，全市軌道交通總里程將達到442公里，車站261座，換乘站37座。

　　在地鐵開通日的安排上，與往年不同的是，不搞開通儀式、無領(lǐng)導(dǎo)講話，乘客從今早各條地鐵新線的首班車起就能第一時間進站乘車。

　　為配合4條地鐵線路開通試運營，公交集團自今日首車起，開闢、調(diào)整、延長30條公交線路。

　　這些線路一部分是加強與地鐵的橫向銜接，方便地鐵沿線周邊乘客換乘接駁公交；另一部分，通過公交的接駁延伸，將門頭溝、石景山、海淀中南部、通州、燕郊地區(qū)的乘客運送到地鐵新線的端頭站點，從而增加地鐵新線的吸引能力。

　　現(xiàn)場

　　郭金龍試乘檢查地鐵新線

　　昨日，市委書記郭金龍與市民共同試乘地鐵新線時稱，希望大家多坐地鐵、多乘公交，合理規(guī)劃錯峰出行，讓北京交通更順暢。市委副書記、代市長王安順，市委副書記吉林一同檢查。

　　從蓮花橋到國家圖書館，市領(lǐng)導(dǎo)先後試乘10號線、6號線、9號線三條新線。

　　在車廂裏，市領(lǐng)導(dǎo)聽取了群眾對地鐵建設(shè)的意見。郭金龍表示，北京地鐵建設(shè)和運營積累了豐富的實踐經(jīng)驗，要努力形成全産業(yè)鏈優(yōu)勢，為全國服務(wù)。

　　提醒

　　打算坐1號線到軍博站換乘9號線前往北京西站的乘客注意了：受施工改造進度影響，9號線軍事博物館站暫不開通，列車通過不停車，也就無法換乘。乘客需繞行其他地鐵線路或選擇地面交通工具。

　　受工程進度影響，4條地鐵線路中有少部分扶梯和直梯還不能投入使用。為確保安全，地鐵站內(nèi)扶梯、直梯必須經(jīng)過嚴格的安全驗收、綜合調(diào)試等程式後才能投入使用。這些扶梯、直梯預(yù)計將在明年1月陸續(xù)投入運作。（記者 湯旸）

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