北京站臨時(shí)售票窗口,售票員正在緊張出票。 劉航 攝 春運(yùn)以來,火車站的售票員恐怕是最忙碌的人。在北京站的廣場內(nèi),有幾個(gè)臨時(shí)售票處。昨天(1月26日)一早,記者來到進(jìn)站口附近臨時(shí)售票處內(nèi),一探究竟。
30個(gè)窗口被聲音包圍
早晨7時(shí)許,售票員們吃過早飯,便去財(cái)務(wù)對賬。領(lǐng)了零錢後,三三兩兩進(jìn)入了自己在臨時(shí)售票處裏的“陣地”。“陣地”的陳設(shè)很簡單,一把折疊椅,一張帶抽屜的灰木桌。桌上放著出票機(jī)、螢?zāi)弧Ⅱ?yàn)鈔機(jī)。桌旁放著保險(xiǎn)櫃。臨時(shí)售票處內(nèi),東西兩側(cè)各坐15人,每人盯一個(gè)窗口。負(fù)責(zé)售票系統(tǒng)維護(hù)的技術(shù)人員每隔一段時(shí)間便會來一次,看看售票處的狀況。
此時(shí),售票處已經(jīng)被購票者圍得水泄不通,議論聲、電話聲、問詢聲、抱怨聲此起彼伏。各種聲音交織在一起,從各個(gè)售票窗口鑽進(jìn)屋內(nèi),不多會兒,這些繁雜的聲音開始變模糊,再後來耳畔只能聽見嗡嗡的響聲,擠壓著每個(gè)人的神經(jīng)。
老售票員的最後一個(gè)春運(yùn)
王玲在東側(cè)第二個(gè)窗口售票,從事多年售票工作的她,業(yè)務(wù)熟練。今年春運(yùn)是她工作生涯的最後一次春運(yùn),春運(yùn)結(jié)束後,她將退休。
上午8時(shí)許,北京站鐘樓敲響了整點(diǎn)的鐘聲。部分窗口開始發(fā)售車票,這其中也包括王玲所負(fù)責(zé)的窗口。“有到南昌的車票麼”,一位旅客問道。“哪天的?”王玲邊説,邊熟練地敲擊著鍵盤,她先輸入了一個(gè)去往南昌的列車車次,讓檢索目錄鎖定在北京至南昌,然後再檢索該區(qū)段的其他車次。螢?zāi)簧鲜燮避涹w有些緩慢,十幾秒之後,查詢結(jié)果彈了出來,北京去往南昌列車車次、剩餘票數(shù)一目了然。“這線路30日以前所有列車都只有站票了”,王玲向旅客説。“那還有臥鋪麼?”旅客不肯罷休。“只剩下站票了,就是説硬座、臥鋪都沒了。您買麼?”王玲耐心地解釋。“那……”,這旅客還在猶豫。“先生您先去邊上想,想好了再來找我,後面那位旅客……”,王玲説。
“出票的機(jī)器太慢,嚴(yán)重影響出票速度。真希望機(jī)器出票能快一點(diǎn),幹了這麼多年的售票,我能理解旅客的心情。”王玲的聲音有些沙啞,春運(yùn)以來的連續(xù)“戰(zhàn)鬥”讓她的嗓子長期處於發(fā)炎的狀態(tài)。王玲身旁的角落裏,放著一隻半滿的水杯。整個(gè)上午,她就沒碰過這杯水。“水喝多了就得上廁所,麻煩。”
學(xué)生售票員被説哭了
王玲身後的售票窗口裏,有很多張稚嫩的面孔。王玲告訴我,這些都是寒假來此勤工儉學(xué)的學(xué)生,大多數(shù)學(xué)生都是交通運(yùn)輸類專業(yè)的在校大學(xué)生。春運(yùn)售票人手緊張,便只能找運(yùn)輸、鐵路類專業(yè)的學(xué)生來幫忙。春運(yùn)前,他們在站內(nèi)接受集中培訓(xùn),不少孩子去年就曾參加過春運(yùn)售票。
“這幫孩子都挺不容易的,有個(gè)女孩兒第一次來,因?yàn)闃I(yè)務(wù)不是特別熟練,動(dòng)作可能慢了點(diǎn)吧,被旅客給説哭了。在這兒勤工儉學(xué)的孩子,按賣出的票數(shù)算錢,這十幾天差不多能掙一千塊錢吧。基本都得二十八九才能回家。”售票處的楊主任説。
吃飯分單雙號
上午11時(shí)許,午飯時(shí)間到了。為了保證窗口一直賣票,王玲和其他售票員都只能在售票處裏就餐。有專人幫他們打飯。在售票處吃飯,也分單雙號。單號窗口先吃,然後是雙號吃。如果窗口外排隊(duì)的人太多,就由其他非售票值班人員臨時(shí)頂替,售票員去吃飯。每個(gè)人的吃飯、上廁所時(shí)間只有20分鐘。
到了下午,客流漸漸稀疏。排隊(duì)購票者問詢的居多。臨時(shí)售票窗口酌情減少了一部分,一些臨時(shí)抽調(diào)過來的人員,相繼返回了各部門。售票處裏的氣氛也輕鬆了些許。
下午6時(shí)許,白班的售票員開始結(jié)賬,在核對好賬目之後,晚班的人員開始上崗。新的一輪售票又將開始。(記者 軒燕龍)