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1月19日上午，記者在北京西客站看到，車站旅客較前幾日明顯增多，但秩序井然。車站工作人員隨時(shí)待命。圖為一位清潔工正在擦洗電梯，她説今年要加班回不了老家。記者 楊登峰 攝
19日，2011年的春運(yùn)在南方的凍雨雪、北方的大雪中拉開了序幕。
據(jù)國(guó)家發(fā)改委預(yù)測(cè)，未來40天內(nèi)，全國(guó)將有28．53億人次的旅客出行。這是我國(guó)歷史上規(guī)模最大的春運(yùn)，也是全世界獨(dú)一無二的人口大流動(dòng)。惡劣的天氣，延長(zhǎng)了旅客在車站滯留的時(shí)間，也造成了交通的擁堵，迫使出行的人們提早來到候車室。而這一切直接導(dǎo)致了今年車站候車室清潔工作量的激增。為了讓旅客有一個(gè)清潔舒適的候車環(huán)境，各地車站的清潔工們頂風(fēng)冒雪、起早摸黑、辛勤勞作，為春運(yùn)默默奉獻(xiàn)著自己的汗水。
本報(bào)幾位記者深入春運(yùn)第一天的現(xiàn)場(chǎng)，采寫、拍攝了為春運(yùn)忙碌的清潔工們，以表達(dá)對(duì)他們的敬意！
3小時(shí)裝滿300個(gè)垃圾袋
一年一度的春運(yùn)大幕今天正式拉開，記者探訪北京西站後發(fā)現(xiàn)，在各個(gè)職能崗位為出行旅客“保駕護(hù)航”中，最累的崗位當(dāng)屬清潔工。
據(jù)北京西站副書記宋建國(guó)介紹，進(jìn)入春運(yùn)第一天，北京西站預(yù)計(jì)當(dāng)天發(fā)送旅客超過16萬人，到達(dá)旅客預(yù)計(jì)超過15萬人，比2010年春運(yùn)的同期增長(zhǎng)19.4%。如此龐大的人流中，學(xué)生流、農(nóng)民工流當(dāng)屬“主力”。
記者在北京西站候車大廳觀察，近50名清潔工在各候車室穿梭忙碌，幾乎沒有空閒時(shí)間。在第七候車室，保潔員楊大姐對(duì)記者説：“從今天開始，客流量會(huì)比平時(shí)多出不少，垃圾也開始增加，平時(shí)整個(gè)車站一天300多個(gè)垃圾袋就能應(yīng)付，現(xiàn)在3個(gè)多小時(shí)就裝滿300個(gè)垃圾袋。”
的確如此。記者在候車大廳第三候車大廳觀察，半個(gè)小時(shí)內(nèi)，一個(gè)新?lián)Q的垃圾袋就會(huì)裝滿，幾乎都是速食麵盒以及零食、快餐餐盒。
在候車大廳，一位重慶籍旅客侯添是晚上23點(diǎn)11分的火車，可是上午10點(diǎn)多就到北京西站了，準(zhǔn)備中、晚飯就在站內(nèi)解決。當(dāng)記者問及為何來這麼早時(shí)，侯添告訴記者，現(xiàn)在天冷，行李又多，去哪都不方便。再説，北京太堵車了，早點(diǎn)到車站踏實(shí)。
不僅僅侯添有如此想法，記者在北京西站採(cǎi)訪的30多人中，有一半人會(huì)提前3～4個(gè)小時(shí)到車站候車。北京西站電影院內(nèi)看電影的人數(shù)就是一個(gè)很好的證明。負(fù)責(zé)北京西站電影院的工作人員説，平時(shí)，一場(chǎng)電影有十幾個(gè)人就不錯(cuò)了，而最近幾天每場(chǎng)電影的人數(shù)能達(dá)到30人以上。
隨著春運(yùn)客流大幅度增加，旅客又有提前三四個(gè)小時(shí)進(jìn)站候車的心理，雙重原因?qū)е潞蜍囀覂?nèi)垃圾量激增，清潔工工作量增大。
在出站口外，山東籍清潔工張師傅拿著掃把，從早晨6點(diǎn)開始工作。在與張師傅交談中，記者得知：春運(yùn)開始，為了保證站外環(huán)境，保潔員都提前15分鐘上班。
在北①出口附近的垃圾箱內(nèi)，短短30分鐘左右就已裝滿。正對(duì)北①出口的垃圾車呢，兩三個(gè)小時(shí)左右也被塞得滿滿的。“春運(yùn)剛剛開始，按照往年的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在客流遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到高峰期，我們的工作量也遠(yuǎn)沒達(dá)到最大哪。”張師傅説完，又去幹活了。
記者在站內(nèi)外觀察近4個(gè)小時(shí)，在這段時(shí)間內(nèi)，所有清潔工幾乎沒有休息過，不斷地重復(fù)著相同的動(dòng)作。（文中姓名均為化名 記者 戴明陽）