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隨著新年鐘聲的敲響，在邁入2011年之際，“上班族”大聲説出了他們的新年願望：跟堵車、擠車説再見。
在新的一年裏，“上班族”的新年願望是什麼呢？記者就此採訪了北京、上海、廣州、深圳等地的多位工作人員，發(fā)現(xiàn)升職加薪自然是“上班族”所渴望的，而他們眼下最迫切的願望是能夠輕輕鬆鬆去上班，跟堵車、擠車説再見。
近幾年，我國汽車工業(yè)快速發(fā)展，機(jī)動車保有量不斷上升。2010年，北京市機(jī)動車保有量已經(jīng)逼近500萬輛大關(guān)，深圳機(jī)動車保有量也突破170萬輛。然而，隨之而來的卻是令人揪心的堵車問題。
每到下班時間，已完成當(dāng)天工作的上海車主胡小姐並不急著走，總是在辦公室跟同事們閒聊或處理第二天的工作。她説：“下班高峰期走，肯定得堵在路上，還不如多在辦公室待一會兒。”
深圳計程車司機(jī)周先生告訴記者：“我最怕堵車了，堵得心裏難受。別看堵車也跳表掙錢，但堵在路上的時間都夠再拉一個活了。”
對於大多數(shù)搭公交車上下班的人而言，不光堵車讓人鬱悶，更鬧心的是堵車時自己正被擠在人滿為患的公交車上。在北京上班的張先生，每天上下班都要在公交車裏擠近2個小時，而上下班高峰期，他經(jīng)常擠不上車。
2009年12月28日，深圳地鐵2號線首段和深圳地鐵3號線高架段開通試運營。此消息讓住在深圳梅林關(guān)附近的曾小姐更加盼望自己小區(qū)附近的地鐵趕快開通。她説：“等地鐵開通後，每天上下班都能節(jié)省40分鐘，再也不用因為害怕被堵在路上而提前出門了。”
改善交通環(huán)境，緩解堵車、擠車問題，關(guān)係到城市中每一個人的生活品質(zhì)。“上班族”紛紛表示，在新的一年裏，希望政府可以出臺有力措施，改善交通環(huán)境，讓他們能夠跟堵車、擠車説再見。（記者 趙瑞希）