北臺灣第一條輕軌淡海線工程，今日動工預(yù)定2018年底完工，通車後將可有效疏解淡水交通及帶動地方經(jīng)濟(jì)繁榮。(未來通車圖／新北市交通局提供)

　　臺灣網(wǎng)9月3日消息　據(jù)臺灣“東森新聞”報(bào)道，北臺灣第一條輕軌路線“淡海輕軌”3日正式動工，預(yù)定在2018年底完工。新北市長朱立倫説，淡海輕軌工程是“三環(huán)三線”當(dāng)中的“三線”之一，緊接在淡海輕軌之後，新北市將陸續(xù)進(jìn)行三鶯線、安坑輕軌建設(shè)，配合正在施工的環(huán)狀線一階工程與即將動工的萬大中和樹林線，三環(huán)三線正在實(shí)現(xiàn)。

　　淡海輕軌的1期工程將興建綠山線與藍(lán)海線B06站至漁人碼頭B08站路段，全程約9.55公里，將設(shè)7個(gè)平面站及7個(gè)高架站，完成通車後，班距將不超過10分鐘，單向最長旅行時(shí)間不超過25分鐘，民眾可于紅樹林站連通轉(zhuǎn)乘臺北捷運(yùn)淡水線。

　　朱立倫表示，淡海輕軌從1992年就開始規(guī)劃，主政單位從臺北市捷運(yùn)局、內(nèi)政部營建署、交通部高鐵局，最後由新北市政府交通局與捷運(yùn)工程處負(fù)責(zé)施工，一路走來可説是歷經(jīng)波折。淡海輕軌可行性研究在2010年6月獲得核定後，2013年底即完成綜合規(guī)劃，立即進(jìn)行細(xì)部設(shè)計(jì)，今日才得以動工。

　　朱立倫説，淡海週邊的藝文設(shè)施有“滬尾藝文休閒園區(qū)”與“淡水文化藝術(shù)教育中心”，且興建的“淡水運(yùn)動中心”也在今年8月完工了，配合淡海輕軌綠色運(yùn)具推動，型塑更完整的淡海核心生活圈，下個(gè)月即將動工的“淡江大橋”新建工程，也替未來淡海輕軌延伸預(yù)留了路廊。

　　交通局長趙紹廉補(bǔ)充説明，淡海輕軌因包含高架和平面軌道，二期工程還將進(jìn)入老街，複雜度高，因此在淡海輕軌全線導(dǎo)入已廣泛使用於建築的BIM（建築資訊模型）系統(tǒng)。這是能隨進(jìn)度倣真工程作為的3D建築模型，利用該技術(shù)倣真輕軌施工對周邊影響，可望降低沿線民眾的疑慮，提早展現(xiàn)未來施工成果，也能于後續(xù)營運(yùn)階段應(yīng)用。

　　趙紹廉説，新北市除了淡海輕軌外，接下來將持續(xù)推動安坑、淡海輕軌第二期、五股泰山、八里以及三芝輕軌路網(wǎng)，後續(xù)輕軌路網(wǎng)並將依淡海輕軌為基礎(chǔ)，進(jìn)行機(jī)電系統(tǒng)整合，以達(dá)成新北市輕軌系統(tǒng)單一化目標(biāo)。（臺灣網(wǎng) 高旭）