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      臺灣花東線鐵路電氣化通車 北東行車縮短為3.5小時

      2014年06月26日 14:28:30 來源:臺灣網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        臺灣網(wǎng)6月26日消息 據(jù)臺灣今日新聞網(wǎng)報道,臺當(dāng)局“行政院長”江宜樺今(26)日表示,花東線鐵路電氣化通車後,將可達(dá)成東部鐵路快捷化及動力一元化的目標(biāo),臺北至臺東間行車時間縮短為3.5小時,鐵路運輸服務(wù)的運能也大幅提升,不但落實節(jié)能減碳政策,提供民眾便捷的交通服務(wù),也會帶動?xùn)|部地區(qū)觀光及相關(guān)産業(yè)的發(fā)展。

        江宜樺請臺“交通部”于7月1日至7月15日試營運期間,督促鐵工局及臺鐵局,在正式通車營運前,以使用者角度持續(xù)檢視各項旅運設(shè)施的狀況,並確保行車安全,使乘客感受電氣化完工後更高品質(zhì)的鐵路運輸服務(wù)。

        臺“交通部”表示,電氣化通車原訂於2015年3月營運,目前計劃提前至今年6月開始通車,電氣化完工通車後將促進花東觀光旅遊發(fā)展,加速東部經(jīng)濟開發(fā),預(yù)估每年增加的經(jīng)濟效益達(dá)23.6億元新臺幣。

        臺“交通部”進一步指出,環(huán)島鐵路電氣化完成後,將提高班車容量,且臺北至臺東間行車時間縮短為3.5小時,東西部間來往有雙向選擇,將省去轉(zhuǎn)乘不便,發(fā)揮環(huán)島鐵路系統(tǒng)效益,並可紓解公路交通,減少私人運具,未來將降低沿線空氣污染、二氧化碳排放量及噪音污染。另因柴油改電化,節(jié)能達(dá)16.7%,每年減碳量相當(dāng)於28座臺北大安森林公園,除能確保花東觀光資源品質(zhì),也符合未來永續(xù)發(fā)展的需求。

        花東鐵路電氣化通車典禮將於6月28日于臺東火車站南側(cè)客運總站舉行。(臺灣網(wǎng) 周劍)

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