臺(tái)軍幻象戰(zhàn)機(jī)日前護(hù)衛(wèi)馬英九前往馬祖視察。圖為同款幻象戰(zhàn)機(jī)。(來源:臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》)
臺(tái)灣網(wǎng)1月27日消息 綜合臺(tái)媒報(bào)道,馬英九日前搭專機(jī)前往馬祖視察,臺(tái)空軍新竹基地執(zhí)行掩護(hù)專機(jī)任務(wù)的幻象戰(zhàn)機(jī),傳出長機(jī)發(fā)生故障被迫返場(chǎng),第2批次前往遞補(bǔ)的幻象機(jī),僚機(jī)緊接又發(fā)生故障。臺(tái)空軍幻象戰(zhàn)機(jī)過去因?yàn)榱悴考I補(bǔ)和發(fā)動(dòng)機(jī)葉片瑕疵的問題,曾造成飛行員每月飛行時(shí)數(shù)驟降到只剩6小時(shí),臺(tái)防務(wù)主管部門曾考慮封存幻象機(jī)。
臺(tái)軍幻象機(jī)頻發(fā)故障
幻象機(jī)為臺(tái)軍主力戰(zhàn)機(jī),過去曾傳出多起機(jī)械故障事件,2009年間有幻象戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火無法升空,檢修後發(fā)現(xiàn)維修人員將飛機(jī)燃油系統(tǒng)的燃油防逆瓣裝反,油料無法輸送到引擎室,也曾發(fā)生有發(fā)動(dòng)機(jī)葉片斷裂臨時(shí)無法起飛的事故。
幻象戰(zhàn)機(jī)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)葉片發(fā)生不明原因斷裂後,臺(tái)空軍當(dāng)時(shí)將10部發(fā)動(dòng)機(jī)全數(shù)進(jìn)廠拆開檢查,臺(tái)空軍從2009年起編列近8億元新臺(tái)幣,分批向法國購入新的葉片,更買來維修發(fā)動(dòng)機(jī)用的先進(jìn)內(nèi)視鏡儀,以期恢復(fù)幻象機(jī)飛行時(shí)數(shù)。但2010年臺(tái)軍幻象機(jī)總隊(duì)飛行時(shí)數(shù)仍從原本1萬餘小時(shí),驟降為不足5000小時(shí),幻象機(jī)飛行員每月飛行時(shí)數(shù)也從15小時(shí),降為10小時(shí)。
此外,2008年臺(tái)軍幻象機(jī)可修件緊急需求項(xiàng)目約6800余件,但一直到2008年10月底,卻僅籌獲1000余件,獲得比例只有16.26%,有消息稱問題全出在法國廠商供貨量不足。但臺(tái)空軍對(duì)外聲稱,幻象機(jī)零部件籌補(bǔ)情形在2009年已獲改善,幻象機(jī)的妥善率已獲提升。
馬英九搭機(jī)視察傳故障
馬英九搭專機(jī)前往馬祖視察,臺(tái)空軍戰(zhàn)管聯(lián)隊(duì)與新竹空軍基地的聯(lián)絡(luò)情形一時(shí)成為當(dāng)?shù)責(zé)o線電愛好者熱衷蒐集的資料,不料,塔臺(tái)接連處理故障戰(zhàn)機(jī)返場(chǎng)起降的相關(guān)對(duì)話也全被截聽到,據(jù)他們了解,在本次飛馬祖途中,臺(tái)空軍新竹基地執(zhí)行掩護(hù)專機(jī)任務(wù)的幻象戰(zhàn)機(jī),長機(jī)曾發(fā)生故障被迫返場(chǎng),第2批次前往遞補(bǔ)的幻象機(jī),僚機(jī)緊接又發(fā)生故障。
臺(tái)空軍不評(píng)論
對(duì)此,臺(tái)空軍司令部不願(yuàn)評(píng)論細(xì)節(jié),僅表示執(zhí)行各項(xiàng)戰(zhàn)訓(xùn)任務(wù)均依規(guī)定,確保飛行安全及任務(wù)的執(zhí)行。執(zhí)行各項(xiàng)戰(zhàn)演任務(wù)時(shí),均備妥預(yù)備戰(zhàn)機(jī),以利各種突發(fā)狀況可隨時(shí)接替遞補(bǔ),不致影響任務(wù)達(dá)成。
臺(tái)空軍官員説,法國戰(zhàn)機(jī)與美制戰(zhàn)機(jī)不同,採取高規(guī)格安全要求,幻象戰(zhàn)機(jī)也許只是座艙儀錶某個(gè)燈亮了,空中執(zhí)行任務(wù)的飛機(jī)就被要求循例返場(chǎng)檢查。他説,幻象戰(zhàn)機(jī)的妥善率沒有問題,這兩起所謂的故障,不構(gòu)成飛行安全事件。
臺(tái)軍資深飛安人員則認(rèn)為,幻象機(jī)座艙若發(fā)生頻閃故障燈號(hào)而折返機(jī)場(chǎng)的事件,縱使不能定義為飛安事件,但絕不能尋常解讀,尤其幻象戰(zhàn)機(jī)先前有後勤補(bǔ)充保障斷層,不可輕忽。(臺(tái)灣網(wǎng) 李帥)
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