臺軍F-16戰(zhàn)機。 資料圖

　　臺灣網(wǎng)10月19日消息　據(jù)臺灣《中國時報》報道，臺軍兩款外購戰(zhàn)鬥機F-16A/B、幻影戰(zhàn)機的戰(zhàn)鬥力和安全性堪憂。臺空軍19日在臺灣“立法院”坦承F-16A/B戰(zhàn)機已出現(xiàn)零附件消失性商源的問題，而國民黨籍“立委”林鬱方則爆料稱臺軍幻影戰(zhàn)機因發(fā)動機問題，已有嚴重的飛行安全隱患。

　　臺空軍參謀長王正霄表示，目前臺空軍的F-16A/B戰(zhàn)機已出現(xiàn)零附件消失性商源的問題，該型戰(zhàn)機的零附件已停産，如果沒有進行性能提升，臺軍現(xiàn)有戰(zhàn)機的妥善率未來就會開始下降。

　　林鬱方在質(zhì)詢時透露，因為幻影戰(zhàn)機的發(fā)動機葉片存在安全問題，臺空軍降低了該型飛機的飛行時數(shù)，從原本的每年10000小時降低為5000小時，更從每月升空15小時，調(diào)降為只剩10小時。

　　林鬱方強調(diào)，他揪出幻影戰(zhàn)機的飛行安全問題或許會讓臺軍飛行員憂心，但他相信臺空軍內(nèi)部早已心裏有數(shù)。臺空軍去年維修戰(zhàn)機時就發(fā)現(xiàn)了這個問題，特別將新竹幻影戰(zhàn)機編隊的全年飛行時數(shù)從10000小時調(diào)降為3900小時，原本預計今年可恢復正常，因此前半年每日升空飛行時數(shù)又恢復為15小時，但6月在接獲供貨方通知後，又調(diào)降為10小時。

　　林鬱方表示，幻影戰(zhàn)機發(fā)動機模組六部位葉片的問題，供貨方原本認為不必將整部發(fā)動機拆解，但在該款飛機于其他地區(qū)墜機後，供貨方竟又表示原本提供的內(nèi)視鏡檢查無法發(fā)現(xiàn)問題，還是必需將整部發(fā)動機拆解才有辦法確認。林鬱方認為連供貨方也搞不清楚是怎麼回事，臺軍幻影戰(zhàn)機的安全性堪憂。（臺灣網(wǎng) 陳佳慧）

瀏覽更多臺灣新聞