資料圖:臺灣空軍裝備的F-5F戰(zhàn)機
臺灣網(wǎng)7月15日消息 據(jù)臺灣“中央社”報道,臺空軍一架F-5F雙座戰(zhàn)機,今天傳出在澎湖空域執(zhí)行例行訓(xùn)練時不明原因失去聯(lián)繫,臺空軍427聯(lián)隊政戰(zhàn)主任謝茂淞在臺中縣清泉崗基地召開記者會表示,已找到部分機體殘骸及遺體。
失事戰(zhàn)機找到部分殘骸及遺體
報道稱,謝茂淞指出,失事戰(zhàn)機編號5410,隸屬臺東志航基地的737聯(lián)隊,最近移防清泉崗基地,于上午11時14分由清泉崗基地起飛,前往澎湖石礁靶場執(zhí)行對地訓(xùn)練課目,11時36分戰(zhàn)機光點從雷達(dá)螢?zāi)簧舷А?/P>
戰(zhàn)機前座為飛行員黃挺瑜中尉、26歲,臺空軍官校87期,飛行時數(shù)為294小時,未婚、高雄縣人。后座為飛行員張良元中校、43歲,臺空軍官校70期,飛行時數(shù)3023小時,住臺東縣,已婚,育有2子。
謝茂淞表示,F(xiàn)-5F戰(zhàn)機為訓(xùn)練飛行員要轉(zhuǎn)換新一代戰(zhàn)機之前的教練機,執(zhí)行訓(xùn)練時採取學(xué)官制,即由資淺的坐在前座,資深的坐在后座指導(dǎo),前后座都可以駕駛操作。
他説,臺空軍救護(hù)隊一架S-70C飛機于中午12時起飛前往失事海域全力搜救,到下午3時為止,已尋獲部分機體殘骸及遺體,至於是否為戰(zhàn)機人員,還要進(jìn)一步查證確認(rèn)。
謝茂淞稱,這架戰(zhàn)機是執(zhí)行照準(zhǔn)訓(xùn)練,因此沒有掛彈。他並強調(diào),臺空軍已下令所有F-5F戰(zhàn)機暫時停止訓(xùn)練。
失事飛行員張良元曾是臺軍翹楚
失事戰(zhàn)機后座教官張良元中校,4年前升中校去年底接任46中隊長,移防臺中空軍清泉崗機場,今天上午指導(dǎo)學(xué)官實施空對地炸射訓(xùn)練。
張良元所屬的46中隊,過去是假想敵中隊,隊中飛行員都是戰(zhàn)術(shù)和飛行技巧高超,被稱為臺灣空軍的“TOP GUN(捍衛(wèi)戰(zhàn)士)”。
張良元擁有20年飛行經(jīng)驗,飛行時數(shù)超過3000小時,除了擔(dān)任飛行教官外,他也是資深“試飛官”,飛機出廠前或是機械性能測試時,由他先試飛,因此除了技術(shù)好外,臨場應(yīng)變和膽識都過人一等。張良元也有獨到的領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)禦能力,他帶領(lǐng)的46中隊飛官相處融洽,放假時間經(jīng)常家庭聚會,同袍手足情深。
F-5F戰(zhàn)機5年5次失事僅剩33架
臺軍F-5F戰(zhàn)鬥機出事機率相當(dāng)高,5年來已發(fā)生5次失事事件,至少損失5名優(yōu)秀的飛行員,臺空軍F-5F戰(zhàn)機目前僅剩33架。
臺空軍F-16和幻影戰(zhàn)機成軍後,駐守在臺東志航基地的F-5E、F-5F系列戰(zhàn)機,也逐漸退居第二線,最常擔(dān)任的是假想敵中隊和情報蒐集工作。
1974年陸續(xù)生産的F-5F戰(zhàn)機,臺灣最多時有66架,目前只剩下33架,最近幾年出事的戰(zhàn)機也以F-5F為最多。
2005年1月27日編號5379的F–5F雙人座戰(zhàn)機,在臺東志航基地起飛前偏離跑道油箱爆炸,尾翼燒燬、右翼斷裂,2員飛行員及時逃生,所幸機上2枚響尾蛇飛彈未引爆。
2006年6月17日編號5381的F-5F雙人座戰(zhàn)鬥機,在嘉義基地進(jìn)行轉(zhuǎn)場訓(xùn)練時墜毀,前座殉職的飛行員周傑偉是資深飛行員,飛行時數(shù)3000小時;后座受傷的飛行員夏文裕飛行時數(shù)600小時。
緊接著2006年8月28日,編號5384的F-5F雙座戰(zhàn)機,在臺灣上空進(jìn)行例行性的飛行訓(xùn)練,返回志航基地時,以機腹著陸方式迫降,所幸人機平安。
2007年5月11日上午編號5371的F-5F戰(zhàn)機,參加漢光23號演習(xí),4架戰(zhàn)鬥機低空射擊時,疑似失速直接墜毀,造成飛行員魏子淵、詹嘉鈞殉職。
2009年7月15日編號5410的F-5F戰(zhàn)機,在澎湖石礁靶場執(zhí)行空對地炸射訓(xùn)練失事,飛行員黃挺瑜中尉和張良元中校失蹤。
另外,早在2001年,編號5356F-5F戰(zhàn)機在臺東外海失聯(lián),少校飛行員李致民、上尉飛行員康宏州失蹤至今。
F-5F戰(zhàn)機短短5年5起事故,造成3位飛行員殉職,4人失蹤。(羅煜明)
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