作為首屆“海峽論壇”活動(dòng)內(nèi)容之一的“兩岸海上直航圓桌會(huì)議”，今日上午在廈門舉行。（臺(tái)灣網(wǎng) 邵磌 攝）

　　臺(tái)灣網(wǎng)5月16日廈門消息  由海峽兩岸航運(yùn)交流協(xié)會(huì)主辦，福建省交通廳、廈門市人民政府承辦的兩岸海上直航圓桌會(huì)議今天上午在廈門舉行。會(huì)議中，交通運(yùn)輸部發(fā)佈了9項(xiàng)進(jìn)一步促進(jìn)兩岸海上直航的政策措施：

　　1.關(guān)於直航港口。大陸方面增加了5個(gè)直航港口（港區(qū)），它們是：銅陵港、石島港、萊州港、臺(tái)州港大麥嶼港區(qū)、寧波-舟山港沈家門港區(qū)。截至目前，大陸方面共有68個(gè)港口（港區(qū)）為兩岸海運(yùn)直航港口。

　　2.關(guān)於運(yùn)力調(diào)控。根據(jù)《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》確定的“平等參與、有序競爭，根據(jù)市場需求，合理安排運(yùn)力”的原則，為避免運(yùn)力盲目增長，導(dǎo)致惡性競爭，將根據(jù)市場供求關(guān)係，以集裝箱班輪、客船和散裝液貨船為重點(diǎn)進(jìn)行運(yùn)力宏觀調(diào)控。

　　3.關(guān)於砂石運(yùn)輸。為兩岸砂石貿(mào)易提供運(yùn)輸便利，更好地滿足臺(tái)灣方面砂石運(yùn)輸需求，促進(jìn)兩岸經(jīng)貿(mào)發(fā)展，不再對(duì)天然砂運(yùn)輸船實(shí)行單獨(dú)發(fā)證，將天然砂運(yùn)輸船的業(yè)務(wù)範(fàn)圍統(tǒng)一調(diào)整為“砂石運(yùn)輸”，同時(shí)，並加強(qiáng)對(duì)老舊船舶安全檢查，保障安全。

　　4.關(guān)於互免稅收。自2008年12月15日起，大陸對(duì)臺(tái)灣航運(yùn)公司從事海峽兩岸海上直航業(yè)務(wù)在大陸取得的運(yùn)輸收入和所得，免征營業(yè)稅和企業(yè)所得稅。

　　5.關(guān)於互設(shè)機(jī)構(gòu)。大陸方面已就落實(shí)《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》確定的互設(shè)機(jī)構(gòu)做好了安排，歡迎臺(tái)灣航運(yùn)公司在大陸投資設(shè)立經(jīng)營性機(jī)構(gòu)，大陸相關(guān)部門將積極提供協(xié)助和便利。同時(shí)，大陸方面支援兩岸驗(yàn)船機(jī)構(gòu)開展合作交流，積極促成互在對(duì)方設(shè)立辦事處；在設(shè)立辦事處前，為驗(yàn)船人員來往兩岸開展業(yè)務(wù)提供便利，及時(shí)執(zhí)行檢驗(yàn)和處理緊急事務(wù)。

　　6.關(guān)於兩岸登記船舶。允許兩岸登記的非運(yùn)輸兩岸間貿(mào)易貨物的船舶，從兩岸港口或第三地港口進(jìn)入對(duì)方港口，掛旗方式按照《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》規(guī)定的船舶識(shí)別方式執(zhí)行。如上述船舶運(yùn)送兩岸之間的貿(mào)易貨物或轉(zhuǎn)機(jī)貨物，應(yīng)按照兩岸主管部門對(duì)直航船舶的管理規(guī)定辦理。

　　7.關(guān)於非商業(yè)運(yùn)輸船舶。對(duì)兩岸資本的非商業(yè)運(yùn)輸船舶（如：航海教學(xué)實(shí)習(xí)船、海洋科學(xué)考察船、工程船、救助打撈船等）進(jìn)入對(duì)方港口，按照《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》確定的精神，予以支援，按個(gè)案方式予以審批。

　　8.關(guān)於《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》聯(lián)繫實(shí)施機(jī)制。大陸方面的海峽兩岸航運(yùn)交流協(xié)會(huì)將進(jìn)一步加強(qiáng)與臺(tái)灣方面相應(yīng)機(jī)構(gòu)的聯(lián)繫，為兩岸相關(guān)行業(yè)主管部門指定人員提供便利的聯(lián)絡(luò)渠道和服務(wù)，及時(shí)協(xié)調(diào)處理《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》實(shí)施中的相關(guān)事務(wù)。

　　9.關(guān)於海上安全。大陸方面繼續(xù)推動(dòng)兩岸海上安全等方面的交流和合作，加強(qiáng)對(duì)口磋商，共同保障海上人命、環(huán)境和航行安全，並儘快協(xié)商編制兩岸直航船舶共同技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（記者 邵磌）