臺(tái)灣鐵、公路特考薪金情況。月薪單位：新臺(tái)幣。 來源：臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》
  
 

　　臺(tái)灣網(wǎng)3月18日消息　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，臺(tái)灣地區(qū)將恢復(fù)已停辦9年的“特種考試交通事業(yè)公路人員考試”（簡稱“公路特考”），近3.5人搶289個(gè)名額，錄取率僅0.8%，“佐級(jí)公路監(jiān)理”的錄取率更低到僅0.3%。考生不禁哀嘆“把考試書都吃下去也考不上”。

　　臺(tái)“公路總局”9年前辦特考時(shí)，佐級(jí)公路監(jiān)理項(xiàng)目錄取138人，來了2.5萬人，錄取率0.5%。沒想到，今年的0.3%進(jìn)一步打破紀(jì)錄，再創(chuàng)新低。

　　臺(tái)灣的公路與鐵路特考今年合併在同一天舉行，考生只能二擇一。臺(tái)鐵預(yù)計(jì)錄取873人，有2.1059萬人報(bào)考，錄取率雖然僅4%，但比起公路特考，已算得上是超高的錄取率。

　　這次公路特考預(yù)計(jì)招考公路監(jiān)理、土木工程及汽車工程等3類，分為高員3級(jí)、員級(jí)及佐級(jí)3個(gè)職等，佐級(jí)起薪最低，也有3.2萬多元新臺(tái)幣的薪水，其中又以公路監(jiān)理類最為熱門。

　　臺(tái)“公路總局”主秘趙興華説，他們看到今年特考的報(bào)考人數(shù)也很吃驚，對(duì)於如此誇張的低錄取率，他無奈地説，當(dāng)初“公路總局”曾希望爭取多一點(diǎn)名額，但現(xiàn)在員額都被限制得很緊，所以“只有這麼多了”。

　　在三項(xiàng)報(bào)考裏，佐級(jí)公路監(jiān)理更是“難中之難”。趙興華説，佐級(jí)只要年滿歲皆可報(bào)考，超低門檻，加上除了語文作文外，其餘3科考試科目都是選擇題，才會(huì)吸引這麼多人報(bào)考。

　　不少考生得知後報(bào)考人數(shù)都萬分懊惱，後悔當(dāng)初應(yīng)該報(bào)名錄取率較高的鐵路特考。有考生更在網(wǎng)路上“哀”嘆，“恐怕把這幾項(xiàng)考試的教科書都吃下去也考不上”！ （雲(yún)鵬）

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