能用、好用、早用 大國(guó)重器“鯤龍”是怎樣煉成的
2022年12月9日,8時(shí)10分,由機(jī)長(zhǎng)趙生、副駕駛田亞飛、空中機(jī)械師虞磊和機(jī)上觀察員焦連躍組成的首飛機(jī)組,駕駛著“鯤龍”AG600M飛機(jī)從珠海金灣機(jī)場(chǎng)滑行起飛,在空中平穩(wěn)飛行13分鐘,完成一系列既定試飛科目後,于8時(shí)23分平穩(wěn)降落,飛機(jī)狀態(tài)良好,操縱系統(tǒng)正常,各系統(tǒng)運(yùn)作穩(wěn)定。
收官!第三架AG600M首飛成功!
由中國(guó)航空工業(yè)自主研製的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600M(1006架)在廣東珠海首飛成功。這是2022年以來(lái)第三架完成首次飛行試驗(yàn)的AG600M飛機(jī),標(biāo)誌著AG600項(xiàng)目“四個(gè)三”年度目標(biāo)中“三架機(jī)首飛”任務(wù)完美收官。
弘揚(yáng)“鯤龍精神”
據(jù)悉,研製批全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機(jī)共投産4架,此次飛行試驗(yàn)的AG600M(1006架)屬該型飛機(jī)的第三架。首架機(jī)已于2022年5月31日實(shí)現(xiàn)了陸上首飛,2022年8月29日實(shí)現(xiàn)了水上首飛。第二架機(jī)于2022年9月10日實(shí)現(xiàn)陸上首飛。第三架機(jī)自交付試飛站位以來(lái),陸續(xù)完成地面調(diào)試、發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)、低中高速滑行,于2022年12月9日完成了首次飛行試驗(yàn),截至目前,已有三架機(jī)同時(shí)開(kāi)展飛行驗(yàn)證試驗(yàn)任務(wù)。
AG600研製全線(xiàn)以舍我其誰(shuí)、敢戰(zhàn)必贏的工作作風(fēng),緊盯重大節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵任務(wù),打響“鯤龍”品牌,一步一個(gè)腳印實(shí)現(xiàn)宏偉藍(lán)圖,奮力書(shū)寫(xiě)“航空?qǐng)?bào)國(guó)、航空強(qiáng)國(guó)”的時(shí)代答卷。
研製團(tuán)隊(duì)克服高溫酷暑、疫情影響、颱風(fēng)惡劣天氣等多重不利影響,統(tǒng)籌謀劃、精細(xì)管理,提前識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),科學(xué)排産,穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)工作。以只爭(zhēng)朝夕、百折不撓的毅力,成功守住各重大節(jié)點(diǎn),以實(shí)際行動(dòng)踐行“不讓火車(chē)在家門(mén)口晚點(diǎn)”的莊嚴(yán)承諾和“志存高遠(yuǎn)、拼搏奉獻(xiàn)、自主創(chuàng)新、逐夢(mèng)海天”的“鯤龍精神”。
2022年11月8日,基於技術(shù)驗(yàn)證機(jī)優(yōu)化後的全新“鯤龍”AG600M飛機(jī)在第十四屆中國(guó)(珠海)航展開(kāi)幕式上驚艷亮相,向公眾展示12噸投汲水功能。隨後,航空工業(yè)集團(tuán)向社會(huì)發(fā)佈AG600M飛機(jī)將於2023年6月後投入實(shí)戰(zhàn)使用。
從2012年到2022年AG600M珠海航展全狀態(tài)12噸投汲水,其間,技術(shù)驗(yàn)證機(jī)誕生,且完成三個(gè)首飛、全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機(jī)首飛及投水功能演示。10年來(lái),AG600的研製自覺(jué)將黨和國(guó)家的鼓勵(lì)鞭策和殷切期望轉(zhuǎn)化為推動(dòng)各項(xiàng)工作的強(qiáng)大動(dòng)力,深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,歷經(jīng)國(guó)內(nèi)大型新研飛機(jī)研製週期歷史縮短、多項(xiàng)技術(shù)空白填補(bǔ)、“主承制商—供應(yīng)商”“小核心、大協(xié)作”共贏等創(chuàng)新,AG600項(xiàng)目研製步入高品質(zhì)發(fā)展的快車(chē)道。“鯤龍”AG600的研製打破了多年來(lái)水陸兩棲特種飛機(jī)行列無(wú)新研機(jī)型的局面。
堅(jiān)持自主創(chuàng)新
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