雅萬(wàn)高鐵是印尼和東南亞的第一條高鐵，連接印尼首都雅加達(dá)和旅遊名城萬(wàn)隆。這是“一帶一路”建設(shè)和中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的標(biāo)誌性項(xiàng)目，也是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全産業(yè)鏈在海外建設(shè)的項(xiàng)目。

　　目前，雅萬(wàn)高鐵已全線進(jìn)入線上軌道施工及運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備階段。中央廣播電視總臺(tái)記者近日也再次探訪了雅萬(wàn)高鐵的項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，還登上了為印尼量身定制的動(dòng)車組列車。

　　總臺(tái)記者 何治錦：這裡就是德卡魯爾車站，也是雅萬(wàn)高鐵的終點(diǎn)站。上個(gè)月，由中方研製的綜合檢測(cè)車輛就是從這裡發(fā)車，對(duì)雅萬(wàn)高鐵的區(qū)間路段進(jìn)行了全面檢測(cè)，習(xí)近平主席與印尼總統(tǒng)佐科共同視頻觀摩了檢測(cè)運(yùn)作。

　　執(zhí)行列車動(dòng)車組駕駛?cè)蝿?wù)的就是來(lái)自中鐵北京局的穆振。

　　雅萬(wàn)高鐵綜合檢測(cè)車動(dòng)車組駕駛員 穆振：感覺(jué)比在國(guó)內(nèi)駕駛還要興奮，因?yàn)樵蹅冎袊?guó)也是首次在國(guó)外把高速動(dòng)車組出口。當(dāng)時(shí)在動(dòng)車組列車?guó)Q笛啟動(dòng)的一剎那，我們大家的心情都非常地激動(dòng)。

　　作為中國(guó)高鐵全系統(tǒng)、全要素、全産業(yè)鏈“出海”落地第一單，雅萬(wàn)從高鐵設(shè)計(jì)、工程施工，再到裝備製造和運(yùn)營(yíng)管理，全線都採(cǎi)用了中國(guó)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)在多個(gè)方面進(jìn)行了本土適應(yīng)化改造，其中就包括為印尼“量身定制”的高速動(dòng)車組列車。

　　總臺(tái)記者 何治錦：車廂溫度和濕度設(shè)計(jì)也充分考慮到了印尼人的生活習(xí)慣。因?yàn)殍F路沿線常年高濕高溫，濕度常年控制在60%以下。車廂座椅的顏色也大有來(lái)頭，紅色源於印尼的國(guó)旗紅，座椅上的圖案來(lái)自印尼傳統(tǒng)的蠟染祥雲(yún)圖紋。

　　雅萬(wàn)高鐵在實(shí)施過(guò)程中，先後聘請(qǐng)了1.6萬(wàn)名印尼籍勞務(wù)人員，並對(duì)他們進(jìn)行了針對(duì)性培訓(xùn)。

　　中國(guó)電建雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目設(shè)備管理專員 阿腩達(dá)婷婷色婷婷开心五月