7月中歐班列開行量創(chuàng)歷史新高(新數(shù)據(jù) 新看點(diǎn))
本報(bào)北京8月6日電 (記者陸婭楠)記者日前從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡稱國鐵集團(tuán))獲悉:今年1至7月,中歐班列累計(jì)開行8990列、發(fā)送貨物86.9萬標(biāo)箱,同比分別增長3%、4%。其中7月開行1517列、發(fā)送貨物14.9萬標(biāo)箱,同比分別增長11%、12%,均創(chuàng)歷史新高。
今年以來,國鐵集團(tuán)鞏固提升中歐班列良好發(fā)展態(tài)勢,以便利快捷、安全穩(wěn)定、綠色經(jīng)濟(jì)的跨境物流服務(wù),保障國際産業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通,為高品質(zhì)共建“一帶一路”提供有力支撐。
加強(qiáng)國際鐵路合作,推進(jìn)境外通道多元化。充分運(yùn)用中歐班列運(yùn)輸聯(lián)合工作組合作機(jī)制,積極探索中歐班列境外通道多樣性,開闢運(yùn)輸新通道。今年以來開通的鐵海聯(lián)運(yùn)新線路擴(kuò)大了中歐班列輻射範(fàn)圍,拓展增加通達(dá)國家1個(gè)、城市20個(gè)。目前,中歐班列已通達(dá)歐洲24個(gè)國家200個(gè)城市。
優(yōu)化跨境運(yùn)輸組織,服務(wù)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。統(tǒng)籌用好西、中、東通道能力,合理安排開行方案,推動(dòng)中歐班列與西部陸海新通道、中老鐵路銜接,用足口岸交接能力,持續(xù)提升中歐班列運(yùn)輸能力和效率。拓展國際全程物流業(yè)務(wù),加密回程班列頻次,推進(jìn)雙向貨源均衡運(yùn)輸。目前,中歐班列回程班列與去程班列的比例達(dá)到88%;往返綜合重箱率去年至今年持續(xù)保持98%以上。
強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進(jìn)口岸擴(kuò)能改造。加快推進(jìn)阿拉山口、霍爾果斯、滿洲裏等口岸及後方通道擴(kuò)能改造工程,有效提升各口岸運(yùn)輸能力。霍爾果斯、滿洲裏口岸站通過增設(shè)到發(fā)線和換裝線,日均增加進(jìn)口集裝箱換裝能力3至4列,二連站通過增設(shè)邊境停車點(diǎn)檢查場站到發(fā)線,日均增加交出能力2列以上。同時(shí),積極協(xié)調(diào)境外鐵路同步提升口岸等基礎(chǔ)設(shè)施能力,實(shí)現(xiàn)了境內(nèi)外通道能力穩(wěn)步提升。今年1至7月,中歐班列西、中、東通道日均運(yùn)量較擴(kuò)能改造前的2020年分別增長18.3%、17.7%、36.5%。