上海:搶抓工時,汽車業(yè)加速復(fù)工復(fù)産
新華社上海6月10日電 題:上海:搶抓工時,汽車業(yè)加速復(fù)工復(fù)産
新華社記者 周蕊
經(jīng)歷疫情,上海汽車業(yè)正在加速復(fù)工復(fù)産,搶抓工時,包括特斯拉上海超級工廠、上汽乘用車公司臨港工廠等在內(nèi)的頭部工廠已經(jīng)恢復(fù)雙班制生産。
上汽集團9日發(fā)佈的數(shù)據(jù)顯示,5月公司銷售整車36.4萬輛,正在逐步走出疫情影響,其中,新能源汽車銷量近7.2萬輛,同比增長56.6%;海外市場銷量達8.6萬輛,同比增長97%。
面對疫情帶來的嚴峻挑戰(zhàn),上汽集團在紮實做好各項防疫工作的同時,積極推動産業(yè)鏈和供應(yīng)鏈復(fù)工復(fù)産,持續(xù)加快産銷恢復(fù)的步伐。5月27日,上汽乘用車公司臨港工廠開啟雙班生産壓力測試,目前産能大約是單班生産時的兩倍,接近滿産時的八成左右。
隨著疫情得到有效控制,長三角地區(qū)的汽車産業(yè)鏈供應(yīng)鏈正逐步恢復(fù)正常,預(yù)計從6月中旬開始,上汽乘用車公司、上汽大眾、上汽通用在滬整車廠均將實現(xiàn)雙班生産,上汽集團産銷有望重回增長。
記者從特斯拉中國獲悉,從4月19日復(fù)工復(fù)産以來,特斯拉上海超級工廠目前已經(jīng)下線整車超4萬輛,産能利用率恢復(fù)至100%。同時,這一工廠還積極帶動和幫助産業(yè)鏈整體高效復(fù)工,促進新能源汽車産業(yè)鏈從生産到物流、從銷售到交付儘快恢復(fù)到正常狀態(tài)。
乘聯(lián)會發(fā)佈的數(shù)據(jù)顯示,5月特斯拉批發(fā)銷量為32165輛,其中出口22340輛,前往歐洲、澳大利亞、日本等地。今年1到5月,特斯拉累計交付量為215851輛,同比增長超過50%。
特斯拉數(shù)百家供應(yīng)商不僅遍佈全國,甚至還包括許多海外供應(yīng)環(huán)節(jié),相關(guān)部門通過帶動和提振關(guān)鍵零部件供應(yīng)和倉儲物流等環(huán)節(jié),以特斯拉的復(fù)工帶動相關(guān)産業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工復(fù)産。
頭部企業(yè)的工廠生産加速恢復(fù),處於研發(fā)期的自動駕駛企業(yè)同樣正在“搶抓工時”。
自動駕駛領(lǐng)域的科創(chuàng)公司友道智途的5G+L4智慧重卡項目在疫情下測試“不停步”,以分批次、分階段復(fù)工的方式“搶抓工時”。根據(jù)計劃,到2022年底,企業(yè)在東海大橋上進行的減員化測試將從目前的5個安全員逐步“減員”到2個安全員,即除了頭車和尾車,中間3輛車將沒有安全員,以實現(xiàn)更高程度的自動駕駛運營,這一舉措預(yù)計將使東海大橋的通行效率有效提升30%到40%。
友道智途自主研發(fā)的全新無人純電智慧轉(zhuǎn)運車,可以在港口和碼頭實現(xiàn)24小時無人運作。疫情期間,試製團隊主動封閉進行科研工作,按原定計劃完成了首車下線及場地動態(tài)測試。根據(jù)計劃,無人純電智慧轉(zhuǎn)運車將於下半年在青島港口啟動商業(yè)化運營。