• <tr id="mmmmm"><small id="mmmmm"></small></tr>
    • <noscript id="mmmmm"></noscript>
      <nav id="mmmmm"></nav>
    • <tr id="mmmmm"></tr>
      <nav id="mmmmm"><sup id="mmmmm"></sup></nav>

      婷婷色婷婷开心五月,一夲道岛国无码不卡视频,日韩人妻无码bd,亚洲另类无码专区首页

      • 臺(tái)灣網(wǎng)移動(dòng)版

        臺(tái)灣網(wǎng)移動(dòng)版

      長(zhǎng)七火箭搭建 “天地運(yùn)輸走廊” “貨運(yùn)專列”動(dòng)力十足

      2022-05-10 09:41:00
      來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
      字號(hào)

        中新網(wǎng)北京5月10日電 (馬帥莎 董佳瑩)5月10日,搭載天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)遙五運(yùn)載火箭,在中國(guó)文昌航太發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火起飛,2022年全面建成空間站的首飛任務(wù)圓滿成功。

        長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭由中國(guó)航太科技集團(tuán)一院抓總研製。一院長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭總體主任設(shè)計(jì)師邵業(yè)濤表示,本次是長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭與天舟貨運(yùn)飛船第四次攜手奔赴太空,“快遞小哥”與它的“乘客”已十分“默契”,火箭總體技術(shù)狀態(tài)也逐漸趨於穩(wěn)定,飛行可靠性評(píng)估值達(dá)0.9838這一國(guó)際先進(jìn)水準(zhǔn)。

        動(dòng)力十足:燃料重量佔(zhàn)90%以上

        航太員在太空吃、穿、用乃至呼吸所需的物資,空間站維持正確軌道所需的燃料,都需要由貨運(yùn)飛船及時(shí)運(yùn)送。要把載有大批物資的貨運(yùn)飛船按時(shí)送入太空,就必須有運(yùn)力足、“力氣”大、可靠性高的運(yùn)載火箭。長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭近地軌道運(yùn)載能力達(dá)13.5噸,比採(cǎi)用傳統(tǒng)燃料的運(yùn)載火箭多出一半以上。

        火箭是衛(wèi)星等載荷通往太空的“專車”,對(duì)於這輛“專車”來(lái)説,自重越小越好,能提供動(dòng)力的燃料越多越好。因?yàn)檫@樣,就可以把盡可能多的“運(yùn)量”留給“乘客”。

        長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭是個(gè)“鋼筋鐵骨”的大個(gè)子,總體重500 余噸,但90%甚至更多都是燃料的重量,箭體外殼、電纜、儀器等重量加在一起只有50 余噸。

        一院總體部火箭設(shè)計(jì)專家徐利傑指出,燃料在火箭總體重中比重越大,火箭的結(jié)構(gòu)效率越高,説明設(shè)計(jì)越合理。火箭的外殼、電纜、儀器等重量被稱為“死重”,要把這些部件盡可能設(shè)計(jì)得簡(jiǎn)潔、功能強(qiáng)大,以減輕重量。

        低溫燃料:安全停放24小時(shí)

        據(jù)一院總體部火箭設(shè)計(jì)專家朱平平介紹,以“長(zhǎng)五”、“長(zhǎng)七”為代表的新一代運(yùn)載火箭,加注的推進(jìn)劑分別是液氫、液氧和液氧、煤油,液氫液氧燃燒後産生的是水,無(wú)毒無(wú)污染,且大大提高了火箭的運(yùn)載能力。作為低溫燃料,液氫的溫度達(dá)零下253攝氏度,液氧的溫度達(dá)零下183攝氏度。

        低溫燃料加注後,試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)射塔就像一個(gè)“大冷庫(kù)”,貯箱隔板外全是厚厚的霜,試驗(yàn)隊(duì)員每次去檢查,頭髮和眉毛上都會(huì)結(jié)一層厚厚的霜。一院長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭動(dòng)力系統(tǒng)總指揮鄧新宇説,低溫燃料不僅溫度極低,且易燃易爆易蒸發(fā),停放中的火箭就像“炸彈”。

        目前長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭加注燃料後停放最長(zhǎng)時(shí)間為24 小時(shí)。據(jù)了解,在火箭研製之初,科研人員就把燃料加注後停放24 小時(shí)作為一項(xiàng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)納入型號(hào)研製過(guò)程,為成功發(fā)射爭(zhēng)取更多有利時(shí)間。

        天舟“專列”:搭建 “天地運(yùn)輸走廊”

        長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭是為了滿足中國(guó)空間站工程發(fā)射貨運(yùn)飛船而研製的新一代中型運(yùn)載火箭。貨運(yùn)飛船作為向空間站及空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)室運(yùn)送貨物和推進(jìn)劑等物資的使者,被親切地稱為太空中的“專屬列車”。

        去年,長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭分別將天舟二號(hào)、天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船送入太空。此次搭載天舟四號(hào)再入太空,是今年載人航太工程的首次發(fā)射任務(wù),也是空間站建造階段的首飛任務(wù),意義重大。

        長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭作為新一代運(yùn)載火箭的中型火箭,不僅可以滿足為中國(guó)載人空間站搭建 “天地運(yùn)輸走廊”的任務(wù)需求,未來(lái)它還將承擔(dān)中國(guó)航太多種類型的發(fā)射任務(wù)。

        長(zhǎng)征七號(hào)火箭運(yùn)載能力能滿足大多數(shù)主流衛(wèi)星的要求,面向主流衛(wèi)星市場(chǎng),適應(yīng)面更寬,是中國(guó)未來(lái)航太發(fā)射任務(wù)的“主力軍”,未來(lái)將成為在役主力火箭的“接班人”,肩負(fù)著長(zhǎng)征火箭技術(shù)進(jìn)步和更新?lián)Q代的重任。(完)

      [責(zé)任編輯:楊永青]
      婷婷色婷婷开心五月
    • <tr id="mmmmm"><small id="mmmmm"></small></tr>
      • <noscript id="mmmmm"></noscript>
        <nav id="mmmmm"></nav>
      • <tr id="mmmmm"></tr>
        <nav id="mmmmm"><sup id="mmmmm"></sup></nav>