16日

　　太空出差183天的神舟十三號乘組

　　順利返回地球

　　神舟十三號載人飛行任務(wù)圓滿成功

　　從神舟五號到神舟十三號

　　從“一人一天”到“三人半年”

　　中國人奔赴星辰大海的步伐從未停止

　　今天，向13位“飛天英雄”和

　　無數(shù)默默堅守的航太人致敬

　　“我為祖國感到驕傲！”

　　2003年10月15日

　　38歲的楊利偉搭乘神舟五號載人飛船

　　圓滿完成中國首次載人航太飛行任務(wù)

　　成為第一位踏入浩瀚太空的中國訪客

　　待返回艙著陸後

　　楊利偉探出頭來

　　向人群説出的第一句話就是

　　“我為祖國感到驕傲！”

　　“外國航太員能做到的

　　中國航太員也一定能做到”

　　2005年10月12日

　　費俊龍和聶海勝

　　乘坐神舟六號載人飛船飛向太空

　　怎麼讓地面知道自己狀態(tài)良好？

　　費俊龍想起

　　國外航太員曾在空間站做“前滾翻”

　　於是，他大膽地在座椅上

　　連做4個“前滾翻”，共用時3分鐘

　　以當(dāng)時飛船的飛行速度計算

　　他每個筋斗“翻”了約351公里

　　“外國航太員能做到的

　　中國航太員也一定能做到！”

　　“只要國家和人民需要

　　我就會勇往直前”

　　1998年，聶海勝成為我國首批航太員

　　“神五”“神七”“神九”，他三次備份

　　“神六”“神十”，他兩度飛天

　　2021年，57歲的聶海勝

　　第三次出征太空

　　聶海勝説：“只要國家和人民需要

　　我就會勇往直前

　　在浩瀚天宇，繼續(xù)飛出中國龍的軌跡”

　　“我已出艙，感覺良好！”

　　2008年9月25日

　　翟志剛、劉伯明和景海鵬三人

　　乘坐神舟七號載人飛船出征太空

　　執(zhí)行中國首次空間出艙活動

　　翟志剛在太空中展示五星紅旗的那一刻

　　億萬國人歡欣鼓舞

　　浩瀚太空中，翟志剛向祖國報告

　　“我已出艙，感覺良好！

　　神舟七號向全國人民、全世界人民問好！”

　　2021年，翟志剛再次奔赴太空

　　我們又聽到了那句熟悉的

　　“我已出艙，感覺良好！”

　　△2008年，翟志剛手持五星紅旗進行太空行走。

　　“即便犧牲，也要讓五星紅旗

　　在太空高高飄揚！”

　　其實，翟志剛執(zhí)行

　　中國首次空間出艙活動的過程中

　　相繼遭遇艙門打不開

　　儀錶顯示軌道艙火災(zāi)等險情

　　那天，翟志剛、劉伯明和景海鵬

　　臨時決定改變出艙程式

　　優(yōu)先展示五星紅旗

　　當(dāng)有人問起“擔(dān)不擔(dān)心回不來”時

　　劉伯明的回答撼動人心：

　　“即便犧牲

　　我們也要讓五星紅旗在太空高高飄揚！”

　　2021年，劉伯明飛赴中國空間站

　　完成中國空間站航太員首次出艙

　　△劉伯明在艙外工作

　　“沒有夢想，靈魂就會‘失重’”

　　“神七”“神九”“神十一”

　　景海鵬先後三次

　　執(zhí)行載人航太飛行任務(wù)

　　並打破中國載人航太的多項紀(jì)錄

　　景海鵬説，始終心懷夢想

　　讓他腳踏實地

　　“一個夢想實現(xiàn)了，必須有下一個

　　就像人在太空，身體會失重

　　回到地面，如果沒有夢想

　　靈魂就會‘失重’”

　　“只要堅持，終有所獲”

　　“神九”是中國航太員

　　首次真正意義上在太空“駕駛”飛船

　　至此，中國成為世界上第三個

　　掌握空間手控交會對接技術(shù)的國家

　　為了這一天，“駕駛員”劉旺準(zhǔn)備了14年

　　“這5000多個日日夜夜中

　　我實際上只做了一件事

　　就是在為實現(xiàn)自己的使命做準(zhǔn)備

　　我相信只要堅持，終有所獲

　　不管是做人還是做事，都會百煉成鋼”

　　“離地三尺，不分男女”

　　第一次坐上轉(zhuǎn)椅連續(xù)旋轉(zhuǎn)5分鐘時

　　突如其來的眩暈噁心

　　讓劉洋瞬間臉色蒼白

　　訓(xùn)練結(jié)束後，她忍不住哭了

　　靠著對飛天的熱愛和對機遇的珍惜

　　劉洋堅持了下來

　　從8分鐘到10分鐘，再到挺過12分鐘

　　2012年6月16日

　　劉洋成為首位進入太空的中國女航太員

　　13天的太空飛行

　　她承擔(dān)了大部分科學(xué)實驗工作

　　“離地三尺，不分男女”

　　劉洋自信地説

　　“成功不僅屬於勝利者

　　更屬於從不放棄的人”

　　從“神五”到“神九”

　　張曉光曾4次經(jīng)歷

　　載人航太飛行乘組選拔

　　但每一次都與出征太空失之交臂

　　直到2013年6月11日，神舟十號

　　他用15年的拼搏換來了15天的飛行

　　回顧追夢路上的坎坷，張曉光説

　　“戰(zhàn)勝困難和挫折的過程

　　是我們生活的主要部分

　　成功不僅屬於勝利者

　　更屬於從不放棄的人”

　　△張曉光在太空

　　“敢於有夢、勇於追夢

　　勤於圓夢”

　　2003年，神舟五號發(fā)射升空

　　那時還是飛行員的王亞平

　　就渴望衝出大氣層

　　2010年，王亞平入選中國首批女航太員

　　2013年，她終於如願“飛天”

　　2021年，王亞平再次奔赴太空

　　成為中國首個進駐空間站的女航太員

　　首個出艙的中國女航太員

　　她勉勵年輕人

　　“一定要敢於有夢

　　勇於追夢、勤於圓夢”

　　△王亞平出艙活動

　　“我們不是來休息的”

　　2016年，景海鵬和陳冬

　　搭乘神舟十一號載人飛船造訪“天宮”

　　33天的時間裏，陳冬與景海鵬

　　參與了多達38項試（實）驗

　　當(dāng)?shù)孛婵蒲腥藛T勸他們要注意休息

　　陳冬倔強回答

　　“我們不是來休息的

　　我們的願望就是把所有科技人員的

　　心血、汗水和智慧

　　轉(zhuǎn)化為最有效的數(shù)據(jù)帶回去”

　　△景海鵬（左）和陳冬（右）

　　“我一直不斷

　　學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)”

　　湯洪波是神舟十二號航太員乘組

　　最年輕的航太員

　　對他來説，比起日常的艱苦訓(xùn)練

　　成為航太員前漫長的等待

　　更能磨煉他的意志

　　當(dāng)同批戰(zhàn)友先後飛天

　　湯洪波還沒有等來自己的機會

　　為了圓夢，湯洪波更加努力提升自己

　　他經(jīng)常週末去單位看書

　　除了午飯時間，就是在研究資料

　　“我一直不斷學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)

　　在學(xué)習(xí)中等待這個機會”

　　△湯洪波在中國空間站裏鍛鍊身體

　　“不是在飛天

　　就是在為了飛而奮鬥的路上”

　　被選拔為航太員之前

　　葉光富是空軍航空兵某部飛行員

　　因為對飛行的熱愛和對藍天的嚮往

　　他堅定投身載人航太事業(yè)

　　終於在2010年成為

　　我國第二批航太員中的一員

　　葉光富説

　　“我們每一個航太員

　　不是在飛天就是在為了飛而奮鬥的路上

　　我也是如此”

　　如今，葉光富已實現(xiàn)飛天夢想

　　“我自豪地向祖國報到！”

　　神舟十三號

　　三名航太員的征程告一段落

　　但中國航太前進的步伐不會停止

　　期待下一次的點火起飛