多項措施密集落地 確保物流運作暢通
多項措施密集落地
全力保物流暢通
物流業(yè),一頭連著生産,一頭連著消費,在市場經(jīng)濟中的地位越來越凸顯。在近期疫情多點散發(fā)影響下,局部地區(qū)物流受阻的現(xiàn)象比較突出。為做好貨運物流保通保暢工作,多個部委出臺措施,全力保障物流暢通。
近日,交通運輸部上線了高速公路關(guān)停查詢、出行防疫政策查詢及違規(guī)設(shè)施卡點舉報等服務(wù),並且明確,發(fā)現(xiàn)“一刀切”勸返、違規(guī)設(shè)置防疫檢查點、擅自阻斷公路運輸通道等情況的,要通過嚴(yán)肅通報、約談等形式,督促立即整改。
中國物流與採購聯(lián)合會副會長 賀登才:這次明確提出來,不執(zhí)行保通保暢政策的要限期整改,如果還繼續(xù)不整改的,要對發(fā)生這些問題的地方、單位、人員進行問責(zé)。
此外,商務(wù)部要求全國商務(wù)系統(tǒng)對疫情防控重點地區(qū)啟動“多方幫一方”的聯(lián)保聯(lián)供機制,調(diào)動周邊保供力量,加大貨源組織力度。
銀保監(jiān)會要求銀行業(yè)保險業(yè)主動採取精準(zhǔn)有效措施,通過加大資金支援、幫扶重點群體、創(chuàng)新?lián)7绞健⒓訌姳kU保障等舉措,全力以赴幫助貨運物流行業(yè)紓困解難。
中國人民銀行15日表示,將運用再貸款、再貼現(xiàn)等多種貨幣政策工具,支援和引導(dǎo)金融機構(gòu)加大金融支援力度,對運輸物流企業(yè)和貨運司機開闢“綠色通道”,合理給予貸款展期和續(xù)貸安排。
稅費支援方面,今年4月起,進一步加大交通運輸、倉儲和郵政業(yè)等交通物流行業(yè)的增值稅期末留抵退稅政策實施力度。另外,對民航、公路水路鐵路運輸?shù)忍乩袠I(yè),在今年二季度實施暫緩繳納養(yǎng)老保險費,並階段性緩繳失業(yè)和工傷保險費。
各地積極採取措施
確保物流運作暢通
為了保障物資供應(yīng)鏈條的暢通,各地也在積極採取措施保障物流暢通。一些因疫情防控臨時封閉的道路也在近日先後解封,對物流從業(yè)人員的相關(guān)服務(wù)舉措也逐步落實到位。
截至4月15日18時,山東境內(nèi)高速公路收費站除因施工原因關(guān)閉的以外,其餘已全部開放。為了方便過往重點運輸車輛快速通行,山東濟南在高速公路卡口和服務(wù)區(qū)科學(xué)布控233個核酸採樣點,給過往重點物資運輸車輛駕乘人員提供免費便捷核酸檢測服務(wù)。
山東高速濟南發(fā)展有限公司市中收費站副站長 徐翠萍:對中高風(fēng)險地區(qū)來的車輛,進行抗原的檢測,15分鐘左右便可出(檢測)結(jié)果,這樣有效避免了我們的司乘人員在這裡長時間等待。
廣東交通運輸部門在阻斷病毒傳播渠道的基礎(chǔ)上,全力保障公路交通網(wǎng)路、應(yīng)急運輸綠色通道、必要的群眾生産生活物資運輸通道暢通。
廣東交通集團惠清高速業(yè)務(wù)管理員 陳海桔:對運輸疫情防控所需的救治、消毒藥品以及醫(yī)療救護設(shè)備等緊急物資的車輛,嚴(yán)格執(zhí)行不停車、不檢查、不收費政策。
疫情期間,多數(shù)運輸企業(yè)都面臨經(jīng)營虧損的困境。江蘇省出臺助企紓困政策,有效幫助企業(yè)減輕資金負擔(dān)。
江蘇南京長途汽車客運集團副總經(jīng)理 唐建勤:高速公路通行費(實施)八五折,給集團一年可以節(jié)約通行費成本250萬元左右,對我們這個企業(yè)起到相當(dāng)大的幫助作用。
在河北香河,通過卡口接車、全程監(jiān)督、協(xié)助辦證等措施,積極幫助轄區(qū)企業(yè)復(fù)工復(fù)産。
河北香河經(jīng)開區(qū)新興産業(yè)園黨委委員 王政:在保證“兩碼一證”正常的前提下,點對點地對工人和車輛進行接送,入企後實行封閉式管理。
另外,多地還出臺防疫補貼優(yōu)惠政策。浙江杭州市針對相關(guān)貨運企業(yè),給予小微貨運企業(yè)2022年防疫、消殺支出不超過50%補貼。安徽合肥市給予運輸重點企業(yè)生産物資的駕駛員每人每天300元補貼;給予執(zhí)行政府指令性運輸任務(wù)的駕駛員隔離期間每人每天500元誤工補貼。
多方協(xié)力
確保重點物資順利送達
近期受疫情多點散發(fā)影響,公路物流運輸受到一定程度的干擾,如何保障一些涉及工程建設(shè)以及防疫的重點物資的運輸保障,就成了一個現(xiàn)實的課題。針對這一問題,從政府到企業(yè),多方協(xié)力,確保疫情防控下相關(guān)重點物資能夠順利送達。
3月份以來,受吉林、遼寧兩省疫情影響,國家重點建設(shè)項目瀋陽到白河高鐵工程建設(shè)進度被迫放緩。
京沈客專遼寧公司(哈大客專公司)物資設(shè)備部部長 王志國:公路運輸不暢,物資銷售市場供應(yīng)中斷,導(dǎo)致施工現(xiàn)場鋼材等大宗物資嚴(yán)重短缺,沈白高鐵建設(shè)物資供應(yīng)面臨著極大的困難。
工期不等人,去年底剛剛成立的中國物流集團有限公司,發(fā)揮央企綜合物流服務(wù)和一體化供應(yīng)鏈服務(wù)的優(yōu)勢,協(xié)調(diào)東北、華北生産企業(yè),緊急排産,配齊資源。
中國物流集團有限公司副總經(jīng)理 徐增堂:迅速對接瀋陽鐵路局,發(fā)運應(yīng)急物資專列,整合屬地物流資源,打通最後一公里,實現(xiàn)了物流通道的暢通。
多方協(xié)力保障了沈白高鐵工程建設(shè)的正常進行。在各方努力下,各地馳援上海的物資,也通過“綠色通道”不斷運往上海。近日,遼寧馳援上海的2300余噸生活物資、近300輛冷藏車從大連出發(fā),經(jīng)海運抵達煙臺,再經(jīng)沈海高速直抵上海。海事部門開通綠色通道,優(yōu)先安排援滬物資運輸船舶進港靠泊作業(yè)。
交通運輸部海事局通航處處長 張重陽:針對重要物資運輸船舶,海事部門實施了“全業(yè)務(wù)秒辦、全時段保障、全過程跟蹤”工作舉措,最大限度確保船舶安全,高效地將重點物資順利運抵全國各港口。
交通運輸部要求統(tǒng)籌做好水路運輸安全生産、疫情防控和保通保暢工作。嚴(yán)禁阻斷航道、船閘通行,嚴(yán)禁擅自關(guān)停碼頭作業(yè),確保港口航道暢通。
中國物流與採購聯(lián)合會副會長 賀登才:物流就像咱們城市的供電供水供暖供氣一樣,是一個基礎(chǔ)設(shè)施,是保證經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展的一個必不可少的環(huán)節(jié)。
新聞特寫:忙碌的交通運輸專班工作組
當(dāng)前,高速公路通行問題逐步得到改善,重點物資運輸也逐漸得到保障。改善的背後,除了國家和地方出臺的相關(guān)舉措外,在與物流企業(yè)、司機保持溝通方面,近期交通運輸部、中國物流與採購聯(lián)合會,都分別成立了專班工作組,接收來自物流行業(yè)企業(yè)和司機反饋的問題,並積極協(xié)助解決。
交通管控與運輸保障專班工作人員通過24小時值班電話,記錄司機們反映的問題。
交通運輸部交通管控與運輸保障專班工作人員:疫苗生産企業(yè)跟我們反饋,他們在某個省的檢查站遇到了相關(guān)地方的檢查人員,對司機以及疫苗車輛進行了管控措施,所以造成了該疫苗運輸車輛和司機在當(dāng)?shù)販簟?/p>
接到求助後,專班人員立刻與公安及省級專班管控電話聯(lián)繫,提醒當(dāng)?shù)嘏c檢查站溝通。大概過了兩三個小時,疫苗車輛得以放行,避免了冷藏車輛長期滯留。專班人員介紹,目前接到的問題大多來自長三角、東三省等地區(qū)。
在中國物流與採購聯(lián)合會,公路貨運分會負責(zé)人告訴記者,近期他們的工作量明顯加大。在國家層面出臺保物流暢通措施以後,此前卡車司機集中反映的高速路出口封閉、服務(wù)區(qū)關(guān)閉等物流不暢的狀況,有了明顯改善。
中國物流與採購聯(lián)合會公路貨運分會秘書長 周志成:高速路服務(wù)區(qū)、高速的出口,還有通行證的辦理便捷度,這個可能是當(dāng)前我們各個部門關(guān)注的。
周志成告訴記者,交通運輸部已經(jīng)公佈了全國統(tǒng)一式樣的重點物資運輸車輛通行證,並要求各地加快制發(fā)。
保物流暢通 需要全社會一起努力
中國的物流業(yè)是比較發(fā)達的。但在疫情的持續(xù)影響下,遇到困難也是顯而易見的。物流業(yè)遇困,不僅影響物流業(yè)本身,也影響經(jīng)濟運作和社會生活運轉(zhuǎn)的全局。
當(dāng)前,助企紓困保暢通,既要關(guān)照物流企業(yè)的生存,也要關(guān)心物流員工的生活,尤其是奔波在路上的司機師傅們;既要拆掉道路上不應(yīng)有的堵點,也要拆掉金融支援路徑上的堵點;既要解決物流不暢給社會生活帶來的影響,也要解決給重大工程建設(shè)帶來的影響;既要進一步鞏固那些本已常態(tài)化的措施,也要特事特辦,以超常方式,給予最及時的支援和保障;既要各地方各部門各方面職責(zé)明確、守土有責(zé),又要大家以共同的全局觀來協(xié)同發(fā)力、密切配合;既要迅雷厲風(fēng)行地解決當(dāng)前的困難,也要立足長遠,為持續(xù)保暢通打下更牢固的基礎(chǔ)。
一句話,保物流暢通,事關(guān)各方面,也需要各方面、全社會來一起努力。