全國人大代表、中國載人航太工程副總設計師、航太科技集團五院空間站光學艙系統(tǒng)總設計師張柏楠昨天透露，2022年，我國載人航太空間站工程進入空間站建造階段，將完成問天實驗艙、夢天實驗艙、神舟載人飛船和天舟貨運飛船等6次重大任務，全面建成空間站，實現(xiàn)首次6個航太器組合體飛行，首次航太員駐留達到6個月，首次兩個乘組6名航太員同時在軌。

　　我國載人航太工程1992年9月21日經中央批準正式立項實施。載人航太工程中的載人飛船系統(tǒng)、貨運飛船系統(tǒng)、空間實驗室系統(tǒng)、空間站系統(tǒng)、光學艙系統(tǒng)均由航太科技集團五院抓總研製。空間站任務規(guī)劃包括關鍵技術驗證、建造和運營3個階段。

　　全國政協(xié)委員、航太科技集團總經理張忠陽説，2021年我國空間站關鍵技術驗證階段基本完成，5次發(fā)射任務圓滿成功。天和核心艙成功發(fā)射，空間站在軌組裝建造全面開展。天舟二號貨運飛船發(fā)射入軌，首次採用快速交會對接方式與天和核心艙對接，完成艙外航太服、航太員消耗品運輸。神舟十二號飛行任務，實現(xiàn)空間站首批航太員乘組聶海勝、劉伯明、湯洪波進駐並安全返回。天舟三號貨運飛船發(fā)射入軌，完成後續(xù)航太員乘組物資運輸。神舟十三號實現(xiàn)首次載人飛船徑向交會對接，空間站第二批航太員乘組翟志剛、王亞平、葉光富進駐，開展為期6個月的長期駐留。

　　“預計今年4月，神舟十三號航太員乘組駐留6個月返回，之後，我國將對空間站關鍵技術驗證情況進行全面評估，結果滿足要求後，轉入建造階段。”張柏楠告訴記者，在建造階段，我國將依次發(fā)射天舟四號、神舟十四號、問天實驗艙、夢天實驗艙以及天舟五號和神舟十五號6個航太器，在有人狀態(tài)下完成問天實驗艙、夢天實驗艙與核心艙的交會對接、轉位，最終完成T字構型空間站的建造；建造完成後，對功能性能進行在軌測試，然後轉入運營階段。

　　他還透露，2022年載人飛船將按計劃執(zhí)行返回、兩船次交會對接、三船次應急救援待命，涉及神舟十三號至神舟十六號共4艘神舟飛船。同時，還將並行開展神舟十七號、神舟十八號地面研製工作。（記者 邱晨輝）