高鐵作為現(xiàn)代化軌道交通建設(shè)的重大成果，不僅為廣大人民群眾出行提供了安全舒適便捷的交通方式，大大增強(qiáng)了人民群眾的獲得感、幸福感、安全感，而且深刻影響和帶動(dòng)了城市格局、人口佈局、經(jīng)濟(jì)版圖的積極變化，促進(jìn)了國(guó)家現(xiàn)代化進(jìn)程。

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　　自高鐵投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，日均發(fā)送旅客由2008年的35萬(wàn)人次增加至2019年的645.9萬(wàn)人次，年均增長(zhǎng)30.3%。2020年，高鐵客運(yùn)週轉(zhuǎn)量在全社會(huì)客運(yùn)量佔(zhàn)比為25.2%，較2012年提高20.4個(gè)百分點(diǎn)。

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　　2020年，國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量完成35.8億噸，較2016年增加9.2億噸、增長(zhǎng)35.1%；鐵路貨運(yùn)量的全社會(huì)佔(zhàn)比由2016年的7.6%提高到2020年的9.6%。

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　　據(jù)測(cè)算，我國(guó)高鐵每1億元投資，對(duì)建築、冶金、製造等上下游關(guān)聯(lián)産業(yè)拉動(dòng)産值在10億元以上，可創(chuàng)造就業(yè)崗位600多個(gè)。特別是復(fù)興號(hào)高速列車(chē)作為現(xiàn)代高新技術(shù)的整合，零部件數(shù)量達(dá)10萬(wàn)個(gè)以上，獨(dú)立的技術(shù)系統(tǒng)超過(guò)260個(gè)，設(shè)計(jì)生産動(dòng)車(chē)組零部件的核心企業(yè)超過(guò)100家、緊密層企業(yè)達(dá)500余家，覆蓋20多個(gè)省市。

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　　目前國(guó)內(nèi)上市公司中涉及高鐵概念的公司有40多家，市值1.1萬(wàn)億元以上。“十三五”期間，鐵路建設(shè)累計(jì)發(fā)行債券1.01萬(wàn)億元、銀行貸款1.92萬(wàn)億元，對(duì)我國(guó)股市、債市平穩(wěn)健康發(fā)展起到了積極作用。

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　　高鐵成網(wǎng)後，通達(dá)半徑500公里的城市群形成1—2小時(shí)交通圈，實(shí)現(xiàn)公交化出行；1000公里跨區(qū)域大城市間4小時(shí)左右到達(dá)，實(shí)現(xiàn)當(dāng)日往返；2000公里跨區(qū)域大城市間8小時(shí)左右到達(dá)，實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至，對(duì)於促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展、加快構(gòu)建新發(fā)展格局意義重大。

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　　特別是黨的十八大以來(lái)，老少邊及脫貧地區(qū)建成高鐵2.2萬(wàn)公里、佔(zhàn)同期全國(guó)高鐵投産里程的80%，198個(gè)縣跨入高鐵時(shí)代，有效補(bǔ)齊了交通基礎(chǔ)設(shè)施短板，為脫貧地區(qū)全面實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、加快融入國(guó)家現(xiàn)代化進(jìn)程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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　　在節(jié)能方面，高鐵每人百公里能耗僅為飛機(jī)的18%和大客車(chē)的50%左右。在節(jié)地方面，與4車(chē)道高速公路相比，高鐵佔(zhàn)地僅為其50%，完成單位運(yùn)輸量佔(zhàn)地僅為其10%。在環(huán)保方面，高鐵二氧化碳排放量?jī)H為飛機(jī)的6%、汽車(chē)的11%。2012—2019年高鐵增加的客運(yùn)週轉(zhuǎn)量與公路完成同樣客運(yùn)週轉(zhuǎn)量相比，減少二氧化碳排放2320萬(wàn)噸。

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　　目前，國(guó)家鐵路電氣化率達(dá)到74.9%；國(guó)家鐵路燃油年消耗量已從最高峰的1985年583萬(wàn)噸下降到231萬(wàn)噸，降幅達(dá)60%，相當(dāng)於每年減少二氧化碳排放1256萬(wàn)噸。

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　　目前，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織鐵路應(yīng)用技術(shù)委員會(huì)開(kāi)展的40項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)制定工作，我國(guó)主持9項(xiàng)、參與31項(xiàng)；國(guó)際電工委員會(huì)開(kāi)展的99項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)制定工作，我國(guó)主持13項(xiàng)、參與48項(xiàng)；國(guó)際鐵路聯(lián)盟(UIC)開(kāi)展的606項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)制定工作，我國(guó)主持26項(xiàng)、參與21項(xiàng)，包括UIC高速鐵路實(shí)施系列標(biāo)準(zhǔn)、UIC高速鐵路設(shè)計(jì)系列標(biāo)準(zhǔn)等，其中實(shí)施系列標(biāo)準(zhǔn)已向全球發(fā)佈。

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　　我國(guó)還與俄羅斯等21個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家簽署標(biāo)準(zhǔn)化互認(rèn)合作協(xié)議，顯著提升了我國(guó)鐵路標(biāo)準(zhǔn)的影響力。