【走進(jìn)企業(yè)，看産業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革⑤】高速公路取消人工收費(fèi)，收費(fèi)員去哪兒了？

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　　隨著高速公路網(wǎng)逐步完善和電子不停車收費(fèi)（ETC）等新的資訊技術(shù)的推廣應(yīng)用，未來,高速公路取消人工收費(fèi)車道將是大勢所趨。江蘇交控平穩(wěn)有序推進(jìn)高速公路收費(fèi)員分流安置，為破解“人往哪去”問題提供了思路。

　　兩年前，張政剛好36歲，正在高速收費(fèi)員崗位上奉獻(xiàn)著最好的青春年華，但隨著全國陸續(xù)推動取消高速公路省界收費(fèi)站以及電子不停車收費(fèi)（ETC）等新的資訊技術(shù)的推廣應(yīng)用，他和同事們不得不面臨轉(zhuǎn)崗再就業(yè)的危機(jī)。

　　如今，張政已成為江蘇交通控股有限公司所屬的江蘇和泰置業(yè)有限公司京滬物業(yè)項(xiàng)目的主管。

　　這一華麗轉(zhuǎn)身，始於一場卓有成效的“産改”。

　　危機(jī)

　　隨著收費(fèi)公路制度的改革深化，2020年1月1日零時(shí)，交通運(yùn)輸部宣佈“並網(wǎng)”，全國29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份的487個(gè)省界收費(fèi)站全部取消，實(shí)施“一張網(wǎng)”運(yùn)營。

　　“取消人工收費(fèi)已經(jīng)是大勢所趨，江蘇交控收費(fèi)類崗位職工將面臨轉(zhuǎn)崗分流的大趨勢，但我們必須‘一對一’安置好每一名職工，絕不讓他們‘掉隊(duì)’。”江蘇交控黨委書記、董事長蔡任傑説，截至2019年底，江蘇交控全系統(tǒng)共有收費(fèi)類崗位職工10312人，約佔(zhàn)公司職工總數(shù)的三分之一，總體呈現(xiàn)出“一廣兩高三低”的特徵。

　　“一廣”，即地域分佈較廣，涉及全省範(fàn)圍內(nèi)大小300余個(gè)收費(fèi)站，人員分散，統(tǒng)籌較難。“兩高”，一是職工年齡偏高，30歲以上員工佔(zhàn)收費(fèi)類員工總數(shù)的65%，崗位調(diào)劑和再就業(yè)優(yōu)勢不明顯；二是家庭負(fù)擔(dān)較高，大部分家中有老小，對異地就業(yè)、自主創(chuàng)業(yè)的顧慮較大。“三低”，一是轉(zhuǎn)崗意願(yuàn)較低，工齡5年以上員工佔(zhàn)收費(fèi)類員工總數(shù)的90%，對原崗位、原單位存在一定心理依賴;二是學(xué)歷水準(zhǔn)較低，大專及以下學(xué)歷的員工佔(zhàn)比為74.5%;三是技能水準(zhǔn)較低，除收費(fèi)業(yè)務(wù)外技能單一，難以適應(yīng)收費(fèi)以外的其他崗位。

　　“要平穩(wěn)有序處理好收費(fèi)類崗位人員的調(diào)整分流，對於公司而言，涉及人員面廣量大，時(shí)間緊迫，任務(wù)艱巨，壓力前所未有。”蔡任傑説，公司同時(shí)面臨著人才隊(duì)伍建設(shè)與企業(yè)高品質(zhì)發(fā)展要求不適應(yīng)的問題，未來要實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，重中之重就是要平穩(wěn)有序地破解“人往哪去”的難題。

　　企業(yè)“壓力前所未有”，對於收費(fèi)員們來説，他們也站在了人生的十字路口。

　　彼時(shí)，張政所在的京滬高速蘇魯主線收費(fèi)站面臨撤站的現(xiàn)實(shí)。“除了收費(fèi)，啥也不會。”張政一度感到迷茫。

　　轉(zhuǎn)身

　　當(dāng)時(shí)，同張政一批因撤站而面臨轉(zhuǎn)崗的員工共有36名。人往哪去？經(jīng)過一番考量，江蘇交控將他們統(tǒng)一分配至江蘇和泰置業(yè)有限公司。

　　成立於2007年的和泰置業(yè)，原本主業(yè)是承擔(dān)辦公樓宇的物業(yè)管理。36名轉(zhuǎn)崗員工被分流到和泰置業(yè)，與原公司的“老物業(yè)人”共同組成新的物業(yè)團(tuán)隊(duì)。

　　從收費(fèi)員轉(zhuǎn)崗成為物業(yè)管理人員，一切都要從頭學(xué)起。

　　位於江蘇揚(yáng)州境內(nèi)的汊河收費(fèi)站被拆除後一度雜草叢生，江蘇交控將其改造成為和泰物業(yè)培訓(xùn)基地。“基地致力於培養(yǎng)既懂交通又懂物業(yè)的管理和服務(wù)人才。”和泰置業(yè)總經(jīng)理劉海霞説，培訓(xùn)基地有寬敞明亮的教室、獨(dú)具特色的物業(yè)實(shí)操場地以及專業(yè)的師資力量，可以讓受訓(xùn)人員學(xué)習(xí)行業(yè)法律法規(guī)，接受文明禮儀培訓(xùn)，掌握物業(yè)管理綜合知識和實(shí)操技能。

　　在培訓(xùn)基地經(jīng)過入門班、提升班和工匠班等一段時(shí)間的統(tǒng)一培訓(xùn)後，36名轉(zhuǎn)崗員工又分赴各個(gè)高速服務(wù)區(qū)、樓宇進(jìn)行實(shí)操訓(xùn)練。

　　“保安、保潔等所有物業(yè)一線崗位，我們都要集中學(xué)習(xí)一段時(shí)間，強(qiáng)化實(shí)踐操作。”張政説，3個(gè)月的實(shí)訓(xùn)期，自己從打掃廁所、擦玻璃做起，一項(xiàng)一項(xiàng)學(xué)會了物業(yè)管理崗位的所有工作內(nèi)容。

　　實(shí)訓(xùn)期結(jié)束，和泰物業(yè)又舉辦了業(yè)務(wù)競賽，通過雙向選擇，36名轉(zhuǎn)崗員工最終被分配到了不同的工作崗位。

　　“相比以前單純收費(fèi)，現(xiàn)在工作更加複雜但更有前景，收入也更高。”張政成功競選成為一名物業(yè)主管，如今他對物業(yè)管理工作已經(jīng)駕輕就熟，堅(jiān)定了未來的職業(yè)方向。

　　“我相信不管從事什麼行業(yè)，都能在鍛鍊中成長，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。”經(jīng)過在江蘇高郵服務(wù)區(qū)的歷練，今年36歲的莊思南現(xiàn)已成為蘇通大橋物業(yè)項(xiàng)目部經(jīng)理。

　　“從收費(fèi)員轉(zhuǎn)變?yōu)楸嵐ぃ乙婚_始很不適應(yīng)，但沉下心來，把地掃得越來越乾淨(jìng)後，機(jī)會就來了。”做過7年收費(fèi)員的王弘宇曾對職業(yè)轉(zhuǎn)變難以適應(yīng)，但他現(xiàn)已成為南京漢府大廈物業(yè)經(jīng)理。

　　雙贏

　　“絕不是被動接收，而是‘雙贏’。”在劉海霞看來，這批收費(fèi)員分流安置到和泰置業(yè)，不僅解決了收費(fèi)員就業(yè)問題，而且給和泰置業(yè)高品質(zhì)發(fā)展提供了人才支撐。

　　“他們有著其他社會人員所不具備的優(yōu)勢。”劉海霞説，這批收費(fèi)員了解交通行業(yè)，經(jīng)過一段時(shí)間的集中培訓(xùn)後，很快就成了既懂交通又懂物業(yè)的複合型人才。

　　和泰置業(yè)原本單純經(jīng)營樓宇物業(yè)，隨著這批轉(zhuǎn)崗收費(fèi)員的到來，公司確立了更加遠(yuǎn)大的發(fā)展目標(biāo)——進(jìn)軍“高速物業(yè)”，借助“蘇交控婷婷色婷婷开心五月