紅船領(lǐng)航

　　旭日東昇

　　70年前

　　新中國航空事業(yè)創(chuàng)建

　　70年來

　　從無到有 從小到大 從弱到強

　　新中國航空事業(yè)創(chuàng)造出多個“第一”

　　1951年4月17日，中央人民政府人民革命軍事委員會、中央人民政府政務(wù)院頒發(fā)《關(guān)於航空工業(yè)建設(shè)的決定》，新中國航空工業(yè)由此開啟了藍(lán)天追夢之旅。

　　1954年7月3日，新中國製造的第一架飛機初教5在江西南昌飛機廠飛上藍(lán)天。

　　1956年，新中國試製的第一架噴氣式殲擊機殲5首飛成功。

　　1957年，新中國第一架多用途運輸機運5首飛成功。

　　1958年，我國自行設(shè)計製造的第一架噴氣式殲擊教練機殲教1、第一架初級教練機初教6首飛成功。

　　1958年，我國試製的第一架直升機直5首飛成功。

　　1966年，我國試製的兩倍聲速殲擊機殲7首飛成功。

　　1969年，我國第一架自行設(shè)計的高空高速殲擊機殲8首飛成功。

　　……

　　新中國航空事業(yè)的突飛猛進(jìn)，得益於有一群為航空事業(yè)默默耕耘和奉獻(xiàn)的“孺子牛”“拓荒牛”“老黃牛”，更得益於全國對於航空事業(yè)的全力支援。成長之後的新中國航空工業(yè)，更想高飛。

　　2011年1月11日，我國自主研製的第四代隱身戰(zhàn)機殲20成功首飛；

　　2016年11月在第11屆中國航展上首次公開飛行展示；

　　2018年2月9日，中國空軍宣佈，殲20開始列裝空軍作戰(zhàn)部隊，向全面形成作戰(zhàn)能力邁出重要一步。

　　2013年1月26日，我國自主研製的多用途大型運輸機運20成功首飛；

　　2016年7月6日，運20飛機授裝接裝儀式在空軍航空兵某部舉行。

　　2019年10月1日，在新中國成立70週年閱兵式上，我國自主研製的第四代戰(zhàn)術(shù)通用直升機直20編隊飛越天安門廣場，首次公開亮相。

　　自此 殲20、運20、直20匯聚一堂

　　宣告“20時代”的到來

　　航空武器裝備推陳出新 跨越發(fā)展

　　讓國人振奮 世界矚目

　　70年來，新中國航空事業(yè)通過一代代人的不懈努力和艱苦奮鬥，實現(xiàn)了歷史性跨越：我國航空裝備已經(jīng)實現(xiàn)了從第一代到第四代、從機械化到資訊化、從陸基到海基、從中小型到大中型、從有人到無人的跨越；實現(xiàn)了對世界強者從望塵莫及到同臺競技的跨越；實現(xiàn)了我國民機産業(yè)從蹣跚起步到振翅欲飛的跨越；實現(xiàn)了航空科技研發(fā)從亦步亦趨到自主創(chuàng)新的跨越。

　　“國之大者”就是責(zé)之重者

　　征途漫漫 惟有奮鬥

　　站在“兩個一百年”奮鬥目標(biāo)

　　歷史交匯的關(guān)鍵節(jié)點

　　航空人忠誠奉獻(xiàn) 逐夢藍(lán)天

　　再寫歷史新篇！

　　（總臺央視記者 崔霞 李廈 航空工業(yè)集團(tuán) 石霞）