居民想換新，家裏的舊沙發(fā)、舊床墊、舊傢具怎麼扔？小區(qū)不準亂扔、廢舊品回收者不要、環(huán)衛(wèi)車拉不走。無奈之下，綠化帶藏床墊、樓道堆放舊傢具、小區(qū)門口突然多了舊沙發(fā)……這些現(xiàn)象時常發(fā)生，成為城市治理中的“老大難”。破解大件垃圾處理難題，四川成都市龍泉驛區(qū)引進專業(yè)大件垃圾破碎生産線、聯(lián)合社區(qū)設(shè)置大件垃圾專門收運流程，不僅填補了大件垃圾後端處理的空白，更打通了前端回收的“最後一公里”。

　　“我住的房子是2000年建成的小區(qū)，2010年以後的住戶基本上換過了裝修、傢具。那時候小區(qū)裏面到處堆的是舊傢具，連門口的街道上也是。”家住龍泉街道公園路社區(qū)的李廷輝回憶。

　　這一情況也在龍泉驛區(qū)環(huán)衛(wèi)所所長齊凱峰這裡得到驗證：“舊沙發(fā)、舊床墊、舊衣櫃等大件垃圾由於回收價值低、運輸成本高、現(xiàn)場拆解不便等原因，成為垃圾分類處理和城市管理的一個難點、痛點。原本的垃圾儲放空間不足，很多街鎮(zhèn)、社區(qū)只能選擇將垃圾堆放在閒置或荒廢的空地上。”

　　龍泉驛區(qū)城管局到上海、江蘇、廈門等地調(diào)研學習大件垃圾處理的先進經(jīng)驗，感受最深的是“專業(yè)的事需要專業(yè)的處理辦法，這也意味著需要專門的財力投入”。調(diào)研幾地之後，龍泉驛區(qū)城管局意識到，引進大件垃圾破碎生産線、補足後端處理能力刻不容緩。

　　如今，走進大件垃圾處理中心，最顯眼的是一臺大型破碎機。一張二人座的舊沙發(fā)，隨著傳送帶緩緩上升，自動被送進設(shè)備高處張開的“大嘴”。這張“大嘴”裏裝有兩副滾刀，先用滾刀對舊沙發(fā)進行擠壓、破碎，然後碎片又被送到磁檢區(qū)域進行分選。最後，出料口就“吐”出了碎末狀的布條、海綿，而彈簧則被分解成小鐵件從回收口落下……整個過程只用了幾十秒。

　　“床墊、沙發(fā)、傢具、輪胎、廢舊馬桶都可以快速完成破碎，廢料拉去焚燒發(fā)電，鋼絲回收利用。”設(shè)備操作節(jié)點上的工作人員介紹。

　　大件垃圾破碎生産線的核心設(shè)備就是這個破碎機，幾百萬元的破碎機用於廢舊傢具破碎的效果如何、使命壽命幾何、養(yǎng)護成本是否高？“2018年下半年起草這個大件垃圾處理設(shè)備採購標書的時候，為了細化技術(shù)參數(shù)又盡可能擴大可選範圍，我們像小學生一樣從頭學習，摸著石頭過河，走出解決新路子。”齊凱峰説。

　　2018年底，龍泉驛區(qū)城管局決定在區(qū)內(nèi)的平安垃圾壓縮站建設(shè)大件垃圾處理中心，歷時4個多月，投資700余萬元、日處理能力50噸的大件垃圾處理中心順利建成。據(jù)了解，從2019年5月投運至今，累計處理大件垃圾1565車，其中廢舊床墊3780床，沙發(fā)2925張，其他傢具1800噸，回收鋼絲78.2噸，有效提升再生資源回收利用水準，區(qū)內(nèi)的大件垃圾存量基本解決。

　　高效率的處置還得益於龍泉驛區(qū)城管局聯(lián)合社區(qū)建立起了專門的清運機制，打通了與居民的“最後一公里”。“我家裏有大件垃圾要扔的時候，就聯(lián)繫小區(qū)物業(yè)或社區(qū)人員，物業(yè)會讓我們堆在指定地方，再由社區(qū)組織小型運輸車運到社區(qū)的集中堆放點。等滿一車時大件垃圾處理廠的清運車輛就會來統(tǒng)一拉走。”居民們都很清楚這個處理流程，相關(guān)的宣傳普及也在持續(xù)進行。考慮到老年或行動不便的居民的需求，社區(qū)工作人員和志願者還主動提供到府搬運服務(wù)。

　　《 人民日報 》（ 2020年11月23日 12 版）