10月11日零時起，全國鐵路實施第四季度列車運作圖，新圖安排開行列車較三季度進一步增加。此次調圖，是國鐵集團深入貫徹落實中央“六穩(wěn)”“六保”部署要求、通盤考慮經濟社會發(fā)展需要、第四季度運輸市場特點和鐵路客貨運輸能力供給現狀而實施的。調圖後，部分區(qū)域運輸能力明顯改善，服務經濟社會發(fā)展將更加精準。

　　調圖，對於鐵路而言，既是一項優(yōu)化運輸供給，提高運輸效能的“基本功”，也是檢驗鐵路客貨運輸能力和鐵路改革成效的“試金石”和“度量衡”。無論是之前舉辦的“發(fā)現最美鐵路”探秘之旅，還是國慶黃金週期間央視總臺的大型主題報道活動《坐著高鐵看中國》，都可以看到鐵路近年來建設成果顯著、服務能力大幅提升，成為中國的一張名片。國慶黃金週期間，鐵路客運量創(chuàng)疫情發(fā)生以來全國鐵路單日旅客發(fā)送量新高，為鐵路站在新起點，向第四季度高標準完成客貨運輸任務打下堅實基礎。調圖，就是瞄準第四季度和全年收官任務，通過經驗積累再次謀篇佈局、統(tǒng)籌規(guī)劃，為打造更高品質的出行所做的必要準備和實踐。

　　此次調圖主要聚焦四大方面。一是閩東浙西地區(qū)運輸能力大幅提升。衢州至寧德鐵路開通運營結束了浙閩8縣市不通鐵路的歷史，將閩東浙西地區(qū)通過鐵路緊密聯繫起來，讓上海、福州等大城市優(yōu)勢科技、文化、資金、技術資源向閩東浙西貧困地區(qū)傾斜，助力鄉(xiāng)村振興和城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。二是蘭新客專蘭州西至西寧段運輸能力調整。將運力向西寧地區(qū)加強投入，為加速西寧與蘭州間經濟協調發(fā)展、群眾出行注入新活力，以此帶動西寧城市群發(fā)展。三是提升貨運能力，發(fā)揮浩吉鐵路能源運輸大通道作用。隨著天氣轉涼、煤炭電力等能源消耗增加，貨運能力的加強將集中調度煤炭等能源助力冬季生産生活，滿足人民群眾的生活需求和企業(yè)生産需求。四是中歐班列運輸能力再提高。疫情鬥爭過程中，中歐班列有力發(fā)揮出援助物資、振興經濟的大通道作用，調圖再次優(yōu)化中歐班列運力，夯實經濟高品質發(fā)展。

　　工欲善其事，必先利其器。今年是抗擊疫情與洪水的特殊之年，更是全面建成小康社會收官之年。在以國內大迴圈為主體、國內國際雙迴圈相互促進的新發(fā)展格局下，鐵路通過調圖舉措，暢通生産各要素有序流動、扛起現代流通體系建設新使命，邁出強勁步伐，為“人悅其行、物優(yōu)其流”“流動中國”激發(fā)強大動力。