新華社深圳3月27日電 題：深圳重大項(xiàng)目建設(shè)“加速跑”

　　起吊設(shè)備嗡嗡作業(yè)、鋼筋碰撞乒乓作響、工人施工敲敲打打……疫情期間安靜的工地又恢復(fù)了往日的熱鬧。近日，深圳地鐵崗廈北樞紐工程實(shí)現(xiàn)進(jìn)度突破，基坑土石方開挖工程已經(jīng)全部完成，主體結(jié)構(gòu)工程已完成92.5%。

　　面積約24萬平方米的崗廈北樞紐是深圳在建最大的軌道交通單體工程，位於深圳市中心，未來將是4條地鐵線路的換乘站，施工工程量大。

　　記者在崗廈北樞紐工程現(xiàn)場看到，所有施工人員需要在閘機(jī)前停下來，對著鏡頭“打卡”測體溫，再步行穿過超聲波霧化消毒通道才能夠進(jìn)入施工現(xiàn)場。為了最大程度降低風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目部對施工人員採取工地和宿舍“兩點(diǎn)一線”的封閉管理，每天上下班用大巴車點(diǎn)對點(diǎn)集中接送。

　　“自2月17日全面復(fù)工以來，崗廈北樞紐建設(shè)處於加速狀態(tài)，接下來將進(jìn)行大跨鋼結(jié)構(gòu)頂板施工，為2021年如期竣工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”深圳地鐵集團(tuán)副總經(jīng)理雷江松説。

　　目前，深圳地鐵已通車?yán)锍踢_(dá)304.3公里，在建里程343公里，創(chuàng)歷史新高，總投資近4000億元。2020年計(jì)劃開通107公里，全年計(jì)劃完成投資530億元。

　　與崗廈北樞紐一樣，深圳的多個(gè)重大項(xiàng)目正逐步恢復(fù)施工進(jìn)度。官方數(shù)據(jù)顯示，深圳市重大項(xiàng)目復(fù)工工作正加快推進(jìn)、總體進(jìn)展良好，共有建設(shè)工程項(xiàng)目2278項(xiàng)，涉及城市運(yùn)作、基本民生、重大活動(dòng)等重點(diǎn)項(xiàng)目復(fù)工率已超過97%。

　　距離市區(qū)40多公里的光明科學(xué)城是深圳建設(shè)綜合性國家科學(xué)中心的“主陣地”之一，這裡將佈局一批大科學(xué)裝置、高校、實(shí)驗(yàn)室，聚集高端基礎(chǔ)研究資源。

　　在光明科學(xué)城啟動(dòng)區(qū)的施工現(xiàn)場，記者看到，塔吊、汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)正在開展作業(yè)，施工人員在一個(gè)個(gè)樁基之間來回穿梭。據(jù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人鄭吉昌介紹，目前，腦科學(xué)、合成生物學(xué)兩個(gè)大科學(xué)裝置的基坑支護(hù)工程已經(jīng)完工，綜合研究院大樓、專家學(xué)者和青年公寓正在進(jìn)行底板防水和結(jié)構(gòu)施工。

　　在不遠(yuǎn)處的中山大學(xué)深圳校區(qū)項(xiàng)目現(xiàn)場，工人們也正為了今年7月如期交付第一批校舍而抓緊施工，大挑檐鋼結(jié)構(gòu)、管廊、土方等工程已經(jīng)全面復(fù)工。“受疫情影響，項(xiàng)目進(jìn)度不可避免有所耽誤，我們正在制定方案，爭取在後續(xù)施工中逐步搶回工期。”該項(xiàng)目綜合部經(jīng)理汪飛説。

　　當(dāng)前，2020年的新開工項(xiàng)目掀起了深圳重大項(xiàng)目建設(shè)的又一輪高潮。深圳機(jī)場三跑道擴(kuò)建項(xiàng)目陸域工程等155個(gè)2020年一季度新開工項(xiàng)目近日集中啟動(dòng)，總投資約1843億元，包括115個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施類項(xiàng)目、20個(gè)産業(yè)類項(xiàng)目和20個(gè)城市更新類項(xiàng)目。