“小年”火車票開售 春運搶票進(jìn)入高峰期
“小年”火車票開售 春運搶票進(jìn)入高峰期
本報訊(記者 王薇) 昨日,全國鐵路率先通過網(wǎng)際網(wǎng)路(手機(jī)客戶端)和電話訂票方式開始銷售2020年1月17日(臘月廿三)即小年的火車票,春運搶票正式進(jìn)入高峰期。
北京青年報記者注意到,昨日上午10點北京站、中午12點30分北京南站開售小年火車票後,去往東北方向瀋陽、哈爾濱、長春等地的高鐵動車車票瞬間即被搶光,部分普通列車尚有少量無座車票。鐵路部門預(yù)計,2020年1月22日(臘月二十八)、1月23日(臘月二十九)為出行高峰期,火車票購票日的12月24日和25日也將迎來搶票最高峰。
根據(jù)發(fā)改委等部門公佈的《關(guān)於全力做好2020年春運工作的意見》,2020年春運全國旅客發(fā)送量預(yù)計將達(dá)到約30億人次,比上年略增。意見要求,2020年春運要優(yōu)化售檢票等重點環(huán)節(jié)服務(wù)舉措。鐵路要進(jìn)一步強(qiáng)化12306網(wǎng)站技術(shù)防控,發(fā)揮候補(bǔ)購票等有效手段,維護(hù)公平的網(wǎng)路購票秩序,做好電子客票試點推廣等工作,推行回空方向列車票價優(yōu)惠措施,鼓勵“反向春運”。
為方便乘客回家過年,春運期間鐵路部門在熱門方向開行了多趟夜間高鐵動車。北京南站和北京站在深夜1點26分到3點37分之間,一共開行10趟去往瀋陽北的高鐵動車,其中北京南站出發(fā)的8趟列車全程運作時間均在4個半小時以內(nèi)。而北京西站也開行了兩趟淩晨開往武漢的高鐵列車,開行時間為零點51分的G4951次列車和1點26分的G4955次列車,中間只停靠鄭州東一站,全程只需4個半小時。