中新社臺北10月8日電 臺灣宜蘭縣南方澳大橋斷橋事故發(fā)生以來，多家臺媒發(fā)文指，事故處理過程及事故所曝橋梁管理漏洞，暴露出當局管理權責不明、遇事推諉卸責。

　　《聯合報》7日社論列舉事故發(fā)生以來數個問題點，包括：臺當局領導人蔡英文於事故發(fā)生後誤稱斷橋是由油罐車失火造成；大橋維護管理單位21年未做橋梁檢測；宜蘭縣委託一科研團隊完成的橋梁檢測報告被指造假；綠營借事故猛轟宜蘭縣現任國民黨籍縣長等。

　　《聯合報》社論稱，當局雖已開展清理航道、拆除斷橋、撫恤死傷等舉措，重重疑點卻無一厘清；看似高效的危機處理背後，“只是意圖遮掩執(zhí)政破漏處處的窘態(tài)”。

　　中時電子報發(fā)文稱，近日南方澳大橋斷裂等事故“接連燒出蔡政府執(zhí)法漏洞”。文章認為，事故暴露當局對沉疴改革無能，將民生置於黨派政治利益之後。文章質問：“真正受到關注且通過的民生法案有幾個？”

　　此外，事故發(fā)生後，網路上不久傳出大陸學界據相關新聞報道與斷橋影像作出的事故原因分析報告。據ETtoday新聞雲報道，不少臺灣網友分享報告，並留言指責當局還在“怪東怪西”，點讚大陸學者效率。《聯合報》社論認為，當臺當局與地方長官、綠營與藍營仍在推諉時，大陸學界迅速剖析事故、直探問題源頭，這是“凡事泛政治化的臺灣失落已久的經驗”。

　　本月1日，宜蘭縣南方澳跨港大橋斷裂坍塌，造成6名外籍漁工遇難，多人受傷。據臺當局交通主管部門負責人8日介紹，9日將開始拆除斷橋，並於10天內提出新橋重建計劃，還將派修全臺經近日調查確認需要立即派修的百餘座橋梁。(完)