國內(nèi)首個智慧網(wǎng)聯(lián)高速公路正式封閉測試運營
國內(nèi)首個智慧網(wǎng)聯(lián)高速公路正式封閉測試運營
8月16日,隨著濱萊高速公路淄博西至萊蕪段改擴(kuò)建工程建成通車,由齊魯交通發(fā)展集團(tuán)投資建設(shè)的智慧網(wǎng)聯(lián)高速公路測試基地項目正式封閉測試運營。這標(biāo)誌著山東在智慧交通建設(shè)方面邁出實質(zhì)性的關(guān)鍵一步。長安大學(xué)副校長、國家級重點學(xué)科帶頭人趙祥模,中組部國家“千人計劃”學(xué)者、IEEE智慧交通學(xué)會通信技術(shù)委員會聯(lián)合主席毛國強,山東大學(xué)電腦科學(xué)與技術(shù)學(xué)院副院長、泰山學(xué)者海外特聘專家禹曉輝教授,百度人工智慧城市治理技術(shù)研究院副院長陳飛以及省政府辦公廳、省科技廳、省工業(yè)和資訊化廳、省公安廳、省交通運輸廳、省國資委等省直部門的相關(guān)同志,濟(jì)南大學(xué)、齊魯交通發(fā)展集團(tuán)的有關(guān)同志共同參加活動。
為促進(jìn)高速公路産業(yè)智慧化、智慧化發(fā)展,推動自動駕駛、車路協(xié)同等高新技術(shù)産業(yè)聚集,齊魯交通發(fā)展集團(tuán)依託濱萊高速改擴(kuò)建項目,聯(lián)合長安大學(xué)、中國移動、華為等多家合作夥伴,將原址保留的26公里高速路段進(jìn)行智慧化、網(wǎng)路化、數(shù)字化改造,打造國內(nèi)首個面向車路協(xié)同的真實場景智慧網(wǎng)聯(lián)高速公路測試基地。該路段含青石關(guān)等隧道3處,樵嶺前1號大橋1處,收費站3處,是典型的山區(qū)高速公路,具備作為測試基地的多項天然優(yōu)勢。
項目計劃從2019年至2023年,利用5年時間逐步建成全國一流的智慧網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧交通綜合創(chuàng)新試驗示範(fàn)區(qū),最終形成國際化的無人駕駛測試中心、研發(fā)中心及服務(wù)中心,打造自動駕駛産業(yè)集群。目前,已完成項目的整體設(shè)計方案以及苗山北連接線的智慧化改造工作,正在對全路域分4個測試區(qū)域進(jìn)行改造實施,近期將完成交通運輸部及工信部自動駕駛測試基地認(rèn)定工作。下一步,將進(jìn)行綜合智慧駕駛特色基地建設(shè),通過多場景、多功能及相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建成相對完善的交通資訊通訊技術(shù)環(huán)境和智慧網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通系統(tǒng)框架;進(jìn)行“高速公路+新能源+自動駕駛+物流+旅遊+X”多業(yè)態(tài)的綜合商業(yè)模式創(chuàng)新;探索和提出智慧網(wǎng)聯(lián)汽車及智慧交通的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)範(fàn)。
通過5年建設(shè),項目最終將建成國家級綜合交通技術(shù)測試和産品認(rèn)證平臺,建立智慧網(wǎng)聯(lián)汽車全方位測試和技術(shù)保證體系,拓展智慧汽車性能測試、實車足尺碰撞測試、道路結(jié)構(gòu)及材料檢測測試、道路安全檢測測試、道路氣象環(huán)境模擬等。打造“領(lǐng)跑全國、創(chuàng)造未來、推動智慧交通産業(yè)”的世界一流智慧交通測試中心、研發(fā)中心、孵化中心和服務(wù)中心。
齊魯交通發(fā)展集團(tuán),是山東省政府批準(zhǔn)成立的省管功能型國有資本投資運營公司,主要負(fù)責(zé)所轄高速公路的運營管理,承擔(dān)省政府賦予的重大交通項目建設(shè)任務(wù),是省政府交通運輸事業(yè)發(fā)展的投融資平臺,省內(nèi)重大交通項目的投融資主體。始終秉承“建好路、養(yǎng)好路、管好路、辟新路”的初心,主動扛起建設(shè)交通強省的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。目前運營管理高速公路3470公里,佔省內(nèi)高速通車?yán)锍痰?0%,“十三五”“十四五”期間,共承擔(dān)省政府賦予的2000公里高速公路建設(shè)任務(wù),這一輪建設(shè)完成後,集團(tuán)運營里程將突破5000公里。
齊魯交通資訊集團(tuán)是齊魯交通發(fā)展集團(tuán)的全資子公司,是集團(tuán)智慧交通戰(zhàn)略的主要承擔(dān)者。著力佈局深耕智慧交通、智慧城市、清潔能源、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、軟體研發(fā)、智慧製造等領(lǐng)域,現(xiàn)已成長為一家集産品研發(fā)、數(shù)據(jù)運營、運維服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)。在智慧交通、智慧城市、軟體研發(fā)等領(lǐng)域擁有資質(zhì)、認(rèn)證、專利百餘項,致力於發(fā)展成為智慧交通的定義者、智慧資訊産業(yè)的引領(lǐng)者。作為齊魯交通智慧網(wǎng)聯(lián)高速公路測試基地項目的實施主體,全力推進(jìn)該項目落地見效。
自動駕駛領(lǐng)域是下一個萬億級産業(yè),將在公眾出行方式、運輸組織模式、道路智慧化等方面引發(fā)重大變革,在測試場地,項目研發(fā)團(tuán)隊現(xiàn)場演示了高速公路網(wǎng)聯(lián)化車輛隊列編組運作及連接線智慧路側(cè)系統(tǒng)等智慧公路應(yīng)用場景。
期間,圍繞智慧高速公路與智慧駕駛等課題舉辦座談。趙祥模教授首先介紹了齊魯交通智慧網(wǎng)聯(lián)高速公路測試基地建設(shè)方案,隨後,毛國強教授主講《智慧公路物聯(lián)網(wǎng)》,陳飛院長分享了《基於主權(quán)鏈的高速人工智慧治理》,基於智慧高速公路建設(shè)發(fā)展問題,專家學(xué)者從戰(zhàn)略規(guī)劃到設(shè)計規(guī)範(fàn)、商業(yè)模式,再到前沿技術(shù)應(yīng)用等進(jìn)行了深入探討。
項目建成後,將具備智慧網(wǎng)聯(lián)汽車高速公路場景測試、車路協(xié)同測試及示範(fàn)?wèi)?yīng)用、智慧公路應(yīng)用系統(tǒng)測試、智慧路側(cè)系統(tǒng)測試及應(yīng)用、智慧網(wǎng)聯(lián)車隊列行駛測試示範(fàn),成為國際上第一個面向無人車與車路協(xié)同應(yīng)用的全尺度場景測試基地,屆時將聚集一批自動駕駛領(lǐng)域的科技創(chuàng)新公司、産出一批具有國際領(lǐng)先水準(zhǔn)的研究成果、帶動一批相關(guān)的産業(yè)化應(yīng)用、形成一批相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、培養(yǎng)一批自動駕駛領(lǐng)域傑出人才,為我省智慧高速、自動駕駛等産業(yè)發(fā)展提供試驗田和聚集地,其社會效益和商業(yè)價值將不可限量。今後將以“國際化、智慧化、專業(yè)化、品牌化”為發(fā)展方向,秉承開放合作、共建共用的發(fā)展理念,打造互惠共贏的智慧網(wǎng)聯(lián)生態(tài)鏈,建成高速公路智慧網(wǎng)聯(lián)的標(biāo)桿區(qū)、智慧交通産業(yè)的集聚區(qū)和新舊動能轉(zhuǎn)換的引領(lǐng)示範(fàn)區(qū),帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,推動我省成為國內(nèi)乃至世界發(fā)展車路協(xié)同、自動駕駛智慧交通産業(yè)的新高地。