“仙境”亦是“險(xiǎn)境”

　　“網(wǎng)紅景點(diǎn)”躲避峽成悲傷之地

　　8月4日傍晚，湖北恩施鶴峰縣“網(wǎng)紅景點(diǎn)”躲避峽突發(fā)山洪。截至8月5日17時，已造成12人死亡1人失聯(lián)。

　　旅遊平臺稱躲避峽為“必須打卡的景點(diǎn)”

　　這幾年，恩施鶴峰的躲避峽景點(diǎn)因?yàn)楹铀宄赫克{(lán)而走紅，被網(wǎng)友稱為“中國的仙本那”。

　　水流清澈湛藍(lán)，峭壁相對，僅留出一線天。懸崖上樹木蔥郁，這樣的景點(diǎn)足夠小眾！遊客坐在船上，陽光穿過水面照射到水底，小船猶如懸浮一般，也因此被不少網(wǎng)友稱為懸浮“太空船”。抖音上不少打卡視頻獲得數(shù)十萬點(diǎn)讚，網(wǎng)友紛紛留言“這是哪？”“好美，一定要去！”

　　這樣的“仙境”為何小眾？只因危險(xiǎn)重重

　　相比恩施大峽谷等景點(diǎn)，躲避峽的知名度並不算高，不少人通過網(wǎng)路上的圖片和視頻一路尋覓而來。躲避峽位於恩施州鶴峰縣，從武漢出發(fā)，乘坐動車到恩施需要4個小時，自駕前往屏山景區(qū)還需要4個小時。經(jīng)過近10個小時的顛簸才能到達(dá)躲避峽，而等待和迎接遊客的，除了美景還有危險(xiǎn)。這裡既是“仙境”也是“險(xiǎn)境”。

　　水道狹窄，兩面都是峭壁，一旦發(fā)生山洪無處可躲，而危險(xiǎn)還不止這一點(diǎn)，在踏上前往躲避峽的路上時危險(xiǎn)就已經(jīng)開始了。

　　據(jù)了解，目前有不少通過微信組織到躲避峽的“導(dǎo)遊”，不少是當(dāng)?shù)孛袼蘩祥洝Ｖ恍杌ㄙM(fèi)幾百元即可跟隨這些“導(dǎo)遊”遊玩未開放的躲避峽。

　　要到躲避峽，需先乘車至山頂，而這段山路曲折崎嶇，狹窄處只能容納一輛車通過，無法錯車，即使是當(dāng)?shù)氐乃緳C(jī)也時有走錯路的情況發(fā)生。

　　到達(dá)山頂以後，需步行至谷底，沒有棧道或階梯。山坡陡峭，遇上雨天，泥濘路滑更加危險(xiǎn)。有網(wǎng)友分享遊記時稱，“一不小心就會滑倒?jié)L下懸崖”。

　　抵達(dá)山谷後終於可以乘坐網(wǎng)紅“懸浮船”了，但有的“導(dǎo)遊”甚至沒有為遊客提供救生衣……

　　途中有幾處水淺處需要船工拉推並用。還有四五段石頭外露的極淺處，需要遊客下船蹚水而行，水流湍急並且冰涼刺骨。

　　恩施州和鶴峰縣有關(guān)部門曾於今年3月和7月先後通告，鶴峰縣對包括躲避峽在內(nèi)的部分區(qū)域?qū)嵤┕苤疲晕茨茏柚惯[客們前往“打卡”。當(dāng)?shù)亍耙皩?dǎo)遊”甚至想出了避開管制時間，在早上8時前和下午5時之後偷偷進(jìn)入躲避峽。由於躲避峽至今仍未開放，不屬於正規(guī)景區(qū)，也就沒有評估暫態(tài)最高可容納遊客數(shù)量，而在“野導(dǎo)遊”的帶領(lǐng)下，遊客源源不斷地?cái)D進(jìn)峽谷。

　　8月4日上午去躲避峽遊玩的網(wǎng)友表示，“整個峽谷堆滿了人，一個早上估計(jì)有2000多人”。

　　有鶴峰當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友介紹稱，7月、8月暴雨多發(fā)，雨天進(jìn)入峽谷極其危險(xiǎn)。塞滿峽谷的皮劃艇、隨處站立的遊人……山洪來臨以後如何逃生？難以想像！

　　他們曬出了美照，卻未道出背後的危險(xiǎn)

　　有網(wǎng)友表示，自己就是被網(wǎng)上的照片“騙來的”。網(wǎng)路上有關(guān)躲避峽的遊記中，多是讚嘆經(jīng)過長途跋涉一路追尋到的美景十分值得，卻鮮少有人透露旅途中的危險(xiǎn)，這也導(dǎo)致有不少遊客在進(jìn)入“景區(qū)”後才知道，這裡並不是正規(guī)景區(qū)。而出於僥倖心理，他們大多選擇了冒險(xiǎn)進(jìn)入……

　　冒著重重危險(xiǎn)來“打卡”，真的值得嗎？有網(wǎng)友在遊記中寫道：“往返需要9小時，還要徒步一段非常危險(xiǎn)的泥濘山路，一不小心就會滑倒?jié)L下山崖。”但隨後又寫道，“當(dāng)你看到那一抹清泉時，你會知道，所有的一切，都是值得。”

　　在某旅遊網(wǎng)站上，記者在一篇有關(guān)躲避峽的遊記中看到了當(dāng)?shù)囟惚軑{“導(dǎo)遊”的聯(lián)繫方式，當(dāng)問及何時能再去躲避峽時，該“導(dǎo)遊”表示，“目前還不清楚，這兩天玩不了。”記者汪偉颋