央視網(wǎng)消息：據(jù)中國(guó)載人航太工程辦公室消息，天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室已于北京時(shí)間19日晚上21時(shí)06分，受控離軌並再入大氣層，少量殘骸落入南太平洋預(yù)定安全海域，標(biāo)誌著中國(guó)載人航太工程空間實(shí)驗(yàn)室階段全部任務(wù)圓滿完成。

　　天宮二號(hào)以一道絢爛的光芒消逝在大氣層，縱然是功成身退，仍然令我們難説再見(jiàn)。實(shí)際上，它飛行了2年零10個(gè)月，大大超過(guò)設(shè)計(jì)的2年在軌壽命，而且依舊狀態(tài)良好，為什麼要在這個(gè)時(shí)候選擇讓它安全隕落呢？為此我們的記者獨(dú)家專訪了天宮二號(hào)總設(shè)計(jì)師朱樅鵬。

　　繼續(xù)飛行佔(zhàn)用大量測(cè)控資源

　　朱樅鵬介紹，天宮二號(hào)如果繼續(xù)飛行，就需要投入包括天基和地基在內(nèi)的大量測(cè)控資源。這也只是繼續(xù)檢驗(yàn)天宮二號(hào)的可靠性，而這已被大量的實(shí)驗(yàn)所證明。

　　航太科技集團(tuán)五院天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室總設(shè)計(jì)師朱樅鵬：“為了把這些資源，包括測(cè)控資源和人力投入到其他的型號(hào)任務(wù)裏面去，我們還是安排現(xiàn)在就讓它主動(dòng)的離軌。”

　　無(wú)地面測(cè)控支援將變成無(wú)控飛行器

　　此外，天宮二號(hào)在太空中的安全穩(wěn)定運(yùn)作，還離不開(kāi)地面測(cè)控系統(tǒng)的有力支援。在天宮二號(hào)近三年的飛行當(dāng)中，地面上的大量技術(shù)人員一直在日夜陪伴著它。因此，天宮二號(hào)一旦確定不會(huì)有新的任務(wù)，就必須儘快讓它安全隕落。

　　航太科技集團(tuán)五院天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室總設(shè)計(jì)師朱樅鵬：“你要不管的話，萬(wàn)一它要在天上突發(fā)一些故障，來(lái)不及及時(shí)處理，就會(huì)失效，它就變成一個(gè)無(wú)控的飛行器。所以不是説不管，每天都要管，都要監(jiān)視。”

　　天宮二號(hào)回家：不説再見(jiàn)期待未來(lái)

　　天宮二號(hào)2016年9月15日發(fā)射入軌到今天光榮“隕落”，總共在軌1036天。在這期間，天宮二號(hào)開(kāi)展了10多項(xiàng)空中科學(xué)與應(yīng)用項(xiàng)目，是載人航太歷次任務(wù)中應(yīng)用項(xiàng)目最多的一次，創(chuàng)造了中國(guó)航太史上的多個(gè)第一。我們一起回顧天宮二號(hào)走過(guò)的不平凡歷程。

　2016年9月15日天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室發(fā)射成功。

　　駐留30天中國(guó)載人航太最長(zhǎng)紀(jì)錄

　　2016年10月19日神舟十一號(hào)飛船與天宮二號(hào)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接成功。航太員景海鵬、陳冬進(jìn)入天宮二號(hào)。開(kāi)始了長(zhǎng)達(dá)30天的太空生活，創(chuàng)造了目前中國(guó)載人航太飛行時(shí)間最長(zhǎng)的紀(jì)錄。

　　航太科技集團(tuán)五院天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室總設(shè)計(jì)師朱樅鵬：“針對(duì)中期駐留，我們也就第一次進(jìn)行了系統(tǒng)性的在軌宜居設(shè)計(jì)，使航太員在軌生活工作更加舒適，使航太員感到太空像個(gè)家一樣。”

　對(duì)接天舟一號(hào)首次“太空加油”

　　在送走了第一批乘客之後，天宮二號(hào)于2017年4月22日迎來(lái)了它的第二個(gè)“小夥伴”——天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船。它們之間要進(jìn)行的是驗(yàn)證“太空加油”技術(shù)。4月27日，天舟一號(hào)與天宮二號(hào)成功完成了我國(guó)首次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn)，隨後，天舟一號(hào)與天宮二號(hào)還進(jìn)行了多次分離和交會(huì)對(duì)接，進(jìn)行了多次推進(jìn)劑補(bǔ)加以及驗(yàn)證了多角度空間交會(huì)對(duì)接、自主快速交會(huì)對(duì)接等技術(shù)。

航太科技集團(tuán)五院天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室總設(shè)計(jì)師朱樅鵬：“推進(jìn)劑補(bǔ)加，也是我國(guó)第一次實(shí)現(xiàn)在軌兩個(gè)航太器進(jìn)行推進(jìn)劑補(bǔ)加。等於在空間實(shí)驗(yàn)室階段，就提前在軌模擬空間站的工作模式，進(jìn)行了多次的工作。”

世界首次載人航太量子密鑰分配

　在天宮二號(hào)上還開(kāi)展了大量的空間科學(xué)試驗(yàn)以及空間應(yīng)用試驗(yàn)。

　　其中，“量子密鑰分配試驗(yàn)空間終端”，以實(shí)現(xiàn)世界上首個(gè)基於載人航太空間平臺(tái)的空-地量子密鑰分配試驗(yàn)為目標(biāo)，在地面站與目標(biāo)飛行器之間建立起量子信道，為載人航太的空地間量子保密通信，以及未來(lái)的實(shí)用化天地一體廣域量子保密通信網(wǎng)路建設(shè)打下基礎(chǔ)。

　　最精準(zhǔn)的鐘：世界首臺(tái)空間冷原子鐘

　　在天宮二號(hào)上面，還搭載著世界首臺(tái)空間冷原子鐘，它是目前人類研究出來(lái)的最精準(zhǔn)的鐘，此前，太空中的熱原子鐘已達(dá)到300萬(wàn)年誤差一秒的精度，而搭載在天宮二號(hào)上面的冷原子鐘更進(jìn)一步，達(dá)到了3000萬(wàn)年誤差少於一秒的超高精度。