【壯麗70年 奮鬥新時代——推動高品質(zhì)發(fā)展調(diào)研行】

　　以智慧製造統(tǒng)領(lǐng)産業(yè)轉(zhuǎn)型升級

　　——高品質(zhì)發(fā)展的長沙實踐（上）

　　光明日報記者 黃小異 鄒曉菁 龍軍 禹愛華

　　機器人在流水線上高速運作，收放自如；工人們在電腦顯示屏前人機對話；龐大的物流系統(tǒng)自動取件、發(fā)貨……這是記者在博世汽車長沙生産車間裏見到的場景。

　　從數(shù)據(jù)採集、過程式控制制到産品全生命週期管理，博世長沙工業(yè)4.0示範項目展示了智慧製造的魅力，也成為湖南省長沙市汽車産業(yè)向智慧製造轉(zhuǎn)型的一個縮影。

　　至2018年年底，長沙市已擁有智慧製造試點示範企業(yè)464家，智慧製造的“長沙模式”蜚聲全國。“以智慧製造統(tǒng)領(lǐng)産業(yè)轉(zhuǎn)型升級，把智慧化滲透到産業(yè)發(fā)展的方方面面，推動資訊化與工業(yè)化深度融合、先進製造業(yè)與高技術(shù)服務(wù)業(yè)深度融合。”湖南省委常委、長沙市委書記胡衡華説，智慧製造是製造業(yè)由大變強的必由之路，也是長沙建設(shè)製造強市的戰(zhàn)略選擇。

　　　抓住智慧製造牛鼻子

　　製造業(yè)在長沙市的經(jīng)濟格局中佔了近40%的比重，位居全國省會城市前列。長沙市深知自身的優(yōu)勢在製造業(yè)，推動高品質(zhì)發(fā)展的根基也在製造業(yè)。如今，長沙市的製造業(yè)正在進行一場數(shù)字化、網(wǎng)路化、智慧化變革。

　　位於長沙經(jīng)開區(qū)的三一重工18號廠房有“花園式工廠”的美稱，“智慧”是這裡的主旋律。廠房內(nèi)，AGV（自動導引運輸車）可根據(jù)指令將貨物直接送到指定工位，工人作業(yè)更加安全便捷，物流成本大幅降低。三一重工副總經(jīng)理、首席資訊官潘睿剛介紹，按照傳統(tǒng)生産模式，1條生産線只能生産1個規(guī)格的産品，而在這間總面積約10萬平方米的車間裏，每條生産線可以同時混裝30多種不同型號的機械設(shè)備。

　　如今的三一重工，可以通過挖掘機指數(shù)，實時掌握每臺已售挖掘機的工作狀況。通過黑匣子傳回位置、設(shè)備狀態(tài)等海量數(shù)據(jù)，不僅可以用於指導服務(wù)提升、研發(fā)創(chuàng)新以及市場銷售，還為中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展走勢提供有益的參考。

　　推動製造到智造，既需要大企業(yè)，也需要中小企業(yè)，智慧製造已成為長沙市中小企業(yè)轉(zhuǎn)型重要突破口。今年，長沙市智慧製造試點示範企業(yè)將增至600家。長沙市以這批試點企業(yè)為抓手，在中小企業(yè)中掀起智慧化改造熱潮，其中，獲批國家級智慧製造試點示範和專項數(shù)量27個，數(shù)量在全國省會城市中排第一，涌現(xiàn)出了一批智慧化樣板。

　　湖南鹽津舖子食品有限公司便是受益者。2016年，公司總投資3億多元建設(shè)烘焙産品智慧生産基地項目一期工程，2018年正式運營。據(jù)鹽津舖子董事長張學武介紹：“6000平方米的生産車間，年産值達6億元，僅需要150個人。在過去，要實現(xiàn)6億産值，卻需要1000個工人。”2019年，鹽津舖子將啟動智慧製造二期建設(shè)工程，計劃投資5個億，建設(shè)10條烘焙智慧生産線。

　　前些年，製造業(yè)整體陷入行業(yè)低谷，但各個企業(yè)通過不斷修煉內(nèi)功，深耕智慧製造提升內(nèi)生動力，現(xiàn)在長沙市的製造業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)更優(yōu)、勢頭更大、後勁更足。

　　　樹立智慧製造高標準

　　2018年，長沙市新簽約投資額兩億元以上的産業(yè)鏈項目共計130個，計劃總投資1910.42億元，投資10億元以上項目45個，其中杉杉正極材料、世冠汽車總部、豪恩聲學總部、長城總部等投資50億元以上的重大項目12個，京東無人車總部、德國大陸中央電子工廠等世界500強、中國500強項目23個。近年來引進項目雖多，但對於所引進的重大項目，長沙市都要求必須是智慧化的生産方式。

　　長沙格力暖通製冷設(shè)備有限公司是珠海格力在全球佈局的第十個空調(diào)基地，這是一家名副其實的智慧工廠和綠色工廠，據(jù)介紹，這裡的自動化率達到62%，是全國家電行業(yè)自動化程度最高、智慧化技術(shù)最新的標桿工廠。

　　地處望城經(jīng)開區(qū)的中信戴卡南方智慧製造産業(yè)園，總投資50億元。作為智慧製造示範項目，中信戴卡南方智慧製造産業(yè)園對標德國工業(yè)4.0標準，排放總量僅為行業(yè)平均水準的40%，自動化程度接近70%，是目前世界鋁輪轂生産行業(yè)自動化程度最高、智慧化技術(shù)最新的工廠。

　　距離中信戴卡不遠的偉創(chuàng)力長沙智慧製造産業(yè)園二期項目于4月30日正式交付使用。該項目按照德國工業(yè)4.0標準建造，擁有18套世界先進的智慧系統(tǒng)，是面向未來20年發(fā)展打造的一座世界一流工廠。項目技術(shù)總工程師李誠介紹，該項目具有全國首創(chuàng)的三維立體監(jiān)控界面，通過分佈在廠房內(nèi)的20000多個感測器，實現(xiàn)對所有設(shè)備和機器的實時監(jiān)控，將設(shè)備的運作情況及時輸送到中央處理器，實現(xiàn)高度智慧化和自動化。

　　　開啟智慧製造新引擎

　　對於以智慧裝備、智慧汽車、智慧終端和資訊安全及自主可控為代表的“三智一自主”領(lǐng)域，長沙市格外重視。

　　工作人員只需按下啟動鍵，便可激活智慧公交的自動駕駛模式——車輛通過車體外部的雷達監(jiān)測，在確保路面上沒有障礙物後，便緩緩駛?cè)胍?guī)劃好的車道，開始自動駕駛。2018年，國家智慧網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)落戶湘江新區(qū)，拉開了長沙搶佔智慧網(wǎng)聯(lián)汽車産業(yè)高地的序幕。如今，智慧網(wǎng)聯(lián)汽車漸成氣候，長沙有望成國內(nèi)首個自動駕駛之城。

　　過去一年，在國家智慧網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙市）測試區(qū)已開展700余場測試，積累了包括智慧重卡、智慧乘用車、智慧公交等不同車型共計5萬公里測試里程。近日，在國家智慧網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙市）測試區(qū)，由中車時代電動自主研發(fā)L3級自動駕駛新能源公交車，已能夠在指定線路上進行自動駕駛，並能做到車輛的啟動與剎車平穩(wěn)、順暢轉(zhuǎn)彎，精準識別紅綠燈、障礙物等狀況。車上還配有電子顯示屏，可以方便乘客了解實時路況、車上人員數(shù)量、各個站點以及相距距離等資訊。

　　目前，全球範圍內(nèi)工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路平臺在數(shù)量、體量、行業(yè)覆蓋等各個維度上的規(guī)模都在不斷擴大，國內(nèi)不同領(lǐng)域、不同地區(qū)的企業(yè)也在加快平臺佈局，市場呈現(xiàn)百家爭鳴的格局。2018年，長沙積極響應(yīng)湖南中小企業(yè)“上雲(yún)”行動，激發(fā)中小企業(yè)“上雲(yún)”的內(nèi)生動力，引導企業(yè)主動與雲(yún)平臺對接，將相關(guān)業(yè)務(wù)向雲(yún)端遷移。僅長沙工業(yè)雲(yún)平臺，截至去年底，上雲(yún)企業(yè)達到3.7萬家。

　　長沙民營企業(yè)也不甘落後，紛紛加入工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路平臺建設(shè)的隊伍中。樹根互聯(lián)是三一集團孵化的中國成立最早、連接工業(yè)裝備最多、服務(wù)行業(yè)最廣泛的工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路賦能平臺公司，也是首批通過工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路平臺可信服務(wù)評估認證的企業(yè)之一，能夠為各行業(yè)企業(yè)提供基於物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的雲(yún)服務(wù)。截至目前，樹根互聯(lián)客戶及合作夥伴數(shù)量超過200家，已接入各類工業(yè)設(shè)備超56萬臺，成功打造了包括鑄造、流體機械、柴油機等領(lǐng)域在內(nèi)的15個垂直行業(yè)雲(yún)平臺，為客戶開拓年均超百億元收入的新業(yè)務(wù)，並能支援45個國家和地區(qū)的設(shè)備接入。

　　5月15日，2019中國（長沙）國際工程機械展覽會在長沙拉開大幕。被譽為“世界工程機械之都”的長沙，向世界展示了“智造之城”的新魅力。

　　《光明日報》（ 2019年05月20日 01版）