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      【“一帶一路”系列動(dòng)漫②】“網(wǎng)紅”班列大揭秘

      2019-04-25 17:49:00
      來(lái)源:光明網(wǎng)-時(shí)評(píng)頻道
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        兩處情思憑速遞,從今歐亞短距離。“中國(guó)小龍蝦搭中歐班列出征俄羅斯世界盃”無(wú)疑是去年夏天最火的話題之一——10萬(wàn)隻湖北産小龍蝦乘著中歐班列從武漢啟程,一路疾駛奔向莫斯科。

        中國(guó)小龍蝦是如何跨越崇山峻嶺阻隔,讓世界各地的球迷大快朵頤的呢?背後的“奧秘”其實(shí)都在中歐班列。

        【“一帶一路”系列動(dòng)漫②】“網(wǎng)紅”班列大揭秘

        中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開(kāi)行,往來(lái)于中國(guó)與歐洲及“一帶一路”沿線各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。截至2019年2月底,中國(guó)60個(gè)城市與歐洲15個(gè)國(guó)家50個(gè)城市間開(kāi)通了中歐班列。

        自2011年3月19日首列中歐班列(重慶-杜伊斯堡)成功開(kāi)行以來(lái),中歐班列已擁有西、中、東三條通道和五個(gè)口岸。

        其中,西部通道由我國(guó)中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境,中部通道由我國(guó)華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境,東部通道由我國(guó)東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲裏(綏芬河)出境。

        中歐班列境外發(fā)到站中俄羅斯以距離優(yōu)勢(shì)排名第一,哈薩克-俄羅斯-白俄羅斯-波蘭-德國(guó)則是最熱門(mén)的線路,蒙古、捷克、法國(guó)也是途經(jīng)較多的國(guó)家,更遠(yuǎn)至比利時(shí)、英國(guó)、芬蘭也有線路途經(jīng)。

        中歐班列在快速打通聯(lián)結(jié)歐亞大陸的同時(shí),也給中外企業(yè)帶來(lái)了越來(lái)越多的商機(jī)活力。

        【“一帶一路”系列動(dòng)漫②】“網(wǎng)紅”班列大揭秘

        自2011年中歐班列開(kāi)始運(yùn)營(yíng)以來(lái),從中國(guó)各個(gè)城市源源不斷向歐洲輸送的貨品不僅僅有服飾、小商品、食品,也有汽車配件、電子機(jī)械設(shè)備、高科技IT産品等。

        同時(shí),品類日益增多的回程貨物,例如越來(lái)越多的國(guó)外優(yōu)質(zhì)食品被運(yùn)回國(guó)內(nèi),像法國(guó)的奶酪、德國(guó)的啤酒、白俄羅斯的牛奶、俄羅斯的食用油等,都可以更加便利地在超市買(mǎi)到,而且物美價(jià)廉,一箱6瓶裝的正宗法國(guó)紅酒,僅需不到200元。

        以2018年為例,中歐班列共開(kāi)行6363列,同比增長(zhǎng)73%。其中返程班列2690列,同比增長(zhǎng)111%。

        根據(jù)各地的最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)推算,中歐班列提前兩年完成《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》提出的到2020年實(shí)現(xiàn)開(kāi)行5000列的目標(biāo)。

        在美國(guó)《福布斯》雜誌看來(lái),中歐班列早已成為聯(lián)結(jié)歐亞大陸的重要渠道,而它促進(jìn)貿(mào)易的重要性在中國(guó)提倡“一帶一路”的背景下更加凸顯出來(lái)。

        流動(dòng)的“鋼鐵駝隊(duì)”,用奮進(jìn)的無(wú)限動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)國(guó)家、城市、企業(yè),甚至民心民意的互聯(lián)互通,中歐班列勾勒出了沿線五彩斑斕的美麗未來(lái)。

        【“一帶一路”系列動(dòng)漫②】“網(wǎng)紅”班列大揭秘

        “春路雨添花,花動(dòng)一山春色。”中歐班列這支充滿夢(mèng)想與希望的“鋼鐵駝隊(duì)”馳騁在歐亞大陸,帶我們領(lǐng)略明媚春色、幸福美景。

        (中央網(wǎng)信辦網(wǎng)評(píng)局指導(dǎo);監(jiān)製:楊谷、陳建棟、吳叢叢;統(tǒng)籌:蔣正翔、李澍;撰稿:姚億博;審稿:王磊;鳴謝:中國(guó)鐵路總公司;出品:光明網(wǎng))

      [責(zé)任編輯:王怡然]
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