“雪龍”號進(jìn)入南極圈
新華社“雪龍”號11月29日電(記者劉詩平)搭載著中國第35次南極科考隊(duì)的“雪龍”號極地考察船29日進(jìn)入南極圈,預(yù)計30日早晨抵達(dá)南極中山站固定冰外緣海域,展開中國南極科考史上最大規(guī)模的一次卸貨作業(yè)。
北京時間29日13時09分,“雪龍”號以13.4節(jié)(1節(jié)約合每小時1.852公里)的航速穿越南緯66度33分,進(jìn)入南極圈。當(dāng)天是“雪龍”號自上海出發(fā)以來天氣最好的一天,天空是純凈的藍(lán)色,陽光照射在四週的冰山上,閃爍著耀眼的光芒。海面浮冰上,不時有企鵝和海豹出現(xiàn)。
據(jù)“雪龍”號船長沈權(quán)介紹,預(yù)計30日早晨“雪龍”號抵達(dá)第35次南極科考的首個目的地——中山站週邊的陸緣冰區(qū)。屆時,“雪龍”號將進(jìn)行破冰作業(yè),破冰至合適卸貨地點(diǎn)時,開始實(shí)施人員轉(zhuǎn)運(yùn)以及科考物資、後勤保障物資和油料的卸運(yùn)作業(yè)。
中國第35次南極科考隊(duì)領(lǐng)隊(duì)孫波説,此次中山站卸貨將在不到半個月時間內(nèi)卸下1621噸物資,前所未有,困難與挑戰(zhàn)空前。此次冰情複雜,卸貨距離為歷年最遠(yuǎn),“雪龍”號至中山站的距離將達(dá)44公里,冰上運(yùn)貨時需要在潮汐縫架橋、亂冰區(qū)修路。
“此次卸貨,海陸空聯(lián)合作業(yè),多種高技術(shù)裝備投入使用,是我國南極考察能力的集中展示。”孫波説。
中國第35次南極科考隊(duì)11月2日搭乘“雪龍”號從上海出發(fā),進(jìn)行為期162天、總航程約3.7萬海裏(約合6.85萬公里)的南極綜合科學(xué)考察。