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      臺灣遭遇海洋垃圾危機(jī)

      2018-10-12 08:28:00
      來源:人民日報海外版
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        臺灣周邊海域近年飽受海洋垃圾威脅,連知名景觀馬祖“藍(lán)眼淚”都被垃圾掩蓋而“欲哭無淚”。問題究竟有多嚴(yán)重?臺灣黑潮海洋文教基金會與海洋大學(xué)今年合作開展“島航計劃”,以目視法進(jìn)行海洋漂流垃圾調(diào)查,有高達(dá)76%的航次目擊到海漂垃圾,共記錄到698件,其中以塑膠類垃圾佔比最高,達(dá)66%。調(diào)查還發(fā)現(xiàn),臺灣本島東北角至北海岸、蘭嶼海域的海漂垃圾密度較高。

        寶島已被垃圾包圍

        據(jù)臺媒報道,臺灣的金門、馬祖、澎湖等地是海洋垃圾的重災(zāi)區(qū),那裏的海邊已不再是記憶中細(xì)砂與浪花共舞的景致。據(jù)三地有關(guān)單位統(tǒng)計,每年從各處漂來的垃圾高達(dá)1800噸,相當(dāng)於一輛3噸半的滿載貨車在海灘上傾倒垃圾1000多次,清完了又來,迴圈似無止境。

        在臺灣本島的海岸線行走,同樣能聽見海哭的聲音。臺灣荒野保護(hù)協(xié)會統(tǒng)計歷年凈灘成果發(fā)現(xiàn),全島海岸線被180萬噸海洋垃圾包圍,平均每米分佈0.7公斤。

        臺灣“中央研究院”生物多樣性研究中心研究員鄭明修説,臺灣九成的海岸無人,也無法清理,被凈灘帶走的垃圾只是冰山一角,沒被清出來的垃圾還是未知數(shù)。

        有島內(nèi)學(xué)者形容,臺灣受大陸沿岸流、日本暖流和季風(fēng)影響,被迫成為東亞與南亞海洋垃圾的攔截網(wǎng),加上自己産出的垃圾,寶島已成了被垃圾包圍的島嶼。臺灣既是海洋垃圾的受害者,也是污染周邊海岸的加害者。

        建立廢棄物治理平臺

        世界經(jīng)濟(jì)論壇研究報告顯示,每年有800萬噸塑膠垃圾流入海洋,相當(dāng)於每分鐘把一輛垃圾車的塑膠倒進(jìn)海裏,污染程度嚴(yán)重,預(yù)計到2050年,海洋中的塑膠重量可能超過魚類。

        海洋垃圾除了有礙觀瞻,也進(jìn)入食物鏈危及生態(tài),影響人類的健康。海龜、海鳥、鯨豚誤食塑膠垃圾致死已不是新聞。塑膠垃圾因日曬裂解,隨洋流四處漂移,聚集形成五大洋的“垃圾渦流區(qū)”,規(guī)模和美國一樣大,宛如“新大陸”,泡在海面的塑膠微粒被形容為“塑膠濃湯”,科學(xué)家證實塑膠毒素已進(jìn)入魚體。

        面對海洋垃圾包圍臺灣周邊海域的嚴(yán)重問題,臺灣“環(huán)保署”去年7月與環(huán)保團(tuán)體共同成立“臺灣海洋廢棄物治理平臺”。島內(nèi)專家認(rèn)為,要減少海洋廢棄物,第一步是源頭減量。至於減量方法,要評估海洋廢棄物來自何處。減少島外來的垃圾需要多方合作,然而到現(xiàn)在為止,還沒有什麼進(jìn)展。

        至於島內(nèi)垃圾,在清楚盤點垃圾來源後,“環(huán)保署”去年起陸續(xù)推出減塑政策,除了原先就規(guī)劃的擴(kuò)大購物用塑膠袋收費(fèi)的行業(yè)類別,新增14類店家不能再免費(fèi)提供塑膠袋,還發(fā)佈“臺灣海洋廢棄物治理行動方案”,公告在2030年全面禁用一次性塑膠吸管、飲料杯、購物袋、免洗食具,第一步舉措是2020年先要求店家內(nèi)用飲料不提供塑膠吸管。

        多管齊下應(yīng)對挑戰(zhàn)

        減塑政策正在起步,目前“環(huán)保署”也正和“漁業(yè)署”討論,建立漁網(wǎng)回收機(jī)制,並透過補(bǔ)助機(jī)制,鼓勵養(yǎng)殖用泡沫塑膠改為可重復(fù)利用的材質(zhì),減少廢棄漁網(wǎng)和泡沫塑膠。基隆已經(jīng)先行推動漁具實名制,漁網(wǎng)上面都要署名,將進(jìn)一步觀察基隆試辦情況,來考慮是否擴(kuò)大實施。

        除了源頭減量,“環(huán)保署”也請水利單位評估,在垃圾較多的河川中游攔截垃圾。而在擴(kuò)大凈灘部分,明年會投入人力到非凈灘熱點的海岸凈灘。但島內(nèi)環(huán)保團(tuán)體稱,當(dāng)局行動速度依然比預(yù)期慢上許多。

        船舶也是海洋廢棄物來源之一。臺灣“交通部航港局港務(wù)組”稱,目前港務(wù)公司委託“環(huán)保署”認(rèn)可的廢棄物清理公司,入境口接收船舶的廢污油水,不定時有巡查人員監(jiān)看船舶是否偷排廢水,也設(shè)有監(jiān)控中心,拍照取證後確認(rèn)排放廢污油水,可罰30萬到150萬元新臺幣。

        重點縣市加強(qiáng)治污力度

        在重點污染海域方面,針對轄區(qū)海岸線海洋垃圾偏多的問題,基隆市環(huán)保局回應(yīng)稱,基隆是“受害者”,海漂垃圾受海流、天氣影響大,不少跨境、跨縣市的垃圾都會隨洋流漂來,每天至少清理1噸,仍清不勝清。

        目前包括基隆市、新北市、桃園市、新竹市等多個縣市,都由縣市政府與漁會組成“環(huán)保艦隊”,不定期配合出海拖回廢棄漁具等海漂垃圾,新北市環(huán)保局也讓漁民拿海洋垃圾兌換專用垃圾袋、衛(wèi)生紙、洗衣精等環(huán)保生活用品。但因數(shù)量太多,多數(shù)縣市都對海洋垃圾感到困擾。

        臺灣“海洋委員會保育署”稱,海洋垃圾的非資源回收垃圾比率高達(dá)九成,清理後須付出清運(yùn)及焚化處理等費(fèi)用,也凸顯海洋垃圾問題的急迫性。今年下半年將持續(xù)與“環(huán)保署”及各縣市合作推動無塑海洋理念,清除海洋垃圾,鼓勵“環(huán)保艦隊”運(yùn)作,推動相關(guān)問題的解決。(記者 張盼)

      [責(zé)任編輯:張曉靜]