人工影響天氣火箭增雪作業(yè)現(xiàn)場。 郭靜原攝

　　人工影響天氣飛機作業(yè)時，登機技術(shù)人員實時查看探測儀器數(shù)據(jù)。 郭靜原攝

　　天上的朵朵白雲(yún)，如何才能變成地上的綿綿細雨？有時，雲(yún)會自己長大、成熟，然後化為雨水；但有時，雲(yún)長得太慢，地上的動植物乾渴難耐，怎麼辦？

　　隨著科技不斷發(fā)展，飛機、火箭、高炮、煙爐等五花八門的裝備搭配上“風味”不同的催化劑——在特定天氣條件下，“化雲(yún)為雨”已經(jīng)成為可能

　　如今，人工增雨技術(shù)已廣泛應用於我們的生産生活中。除了在乾旱時增雨，人工影響天氣還能增雪、消雹、消霧和防霜凍等。

　　今年是人工影響天氣事業(yè)60週年。60年前，在對抗旱減災的希冀中，“人影”工作應時而生；60年後，在人與自然和諧共處、趨利避害的可持續(xù)發(fā)展中，“人影”工作還將向天空延展出更美的畫卷。

　　摸清天氣的“脾性”

　　人類自古便祈天求雨。隨著科技的發(fā)展，人類終於在20世紀開始真正了解天氣的“脾性”，開創(chuàng)了人工影響天氣新紀元

　　在古代，每逢久旱不雨，古人會祈天求雨，古籍中對此多有記載。17世紀，清代《廣陽雜記》載有：“夏五、六月間，常有暴風起，黃雲(yún)自山來，必有冰雹，土人見黃雲(yún)起，則鳴金鼓，以槍炮向之施放，即散去。”這是歷史上第一次清楚記載用土炮轟擊雹雲(yún)，以減輕冰雹對農(nóng)作物收成的影響。

　　祈雨可能要憑運氣，但土炮轟擊則有些誤打誤撞——在合適的天氣條件下，火藥的顆粒物會讓雨形成得更容易些，或是由於爆炸擾亂局地氣流，從而引發(fā)降雨。

　　科學家開始真正了解天氣的“脾性”，是在1938年，美國科學家霍爾頓在麻省理工學院試驗站用吸濕性物質(zhì)播入暖霧中消霧，這是首次符合物理原理並獲得成功的人工影響天氣科學試驗。緊隨其後，1946年，美國人文森特婷婷色婷婷开心五月