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      坐著高鐵去香港!廣深港高鐵車票9月10日開始發(fā)售

      2018-09-07 16:14:00
      來源:中新網(wǎng)
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        中新網(wǎng)客戶端北京9月7日電 來自中國鐵路總公司的消息稱,9月10日8時始,廣深港高鐵各次列車車票在內(nèi)地和香港同步發(fā)售。

        廣深港高鐵香港段開通運營已進入倒計時,9月23日,廣深港高鐵香港段正式運營,這標誌著內(nèi)地高鐵網(wǎng)將延伸至香港,兩地高鐵實現(xiàn)互聯(lián)互通。

        廣深港高鐵是中國高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,全長141公里,其中內(nèi)地段115公里,香港段26公里。內(nèi)地段廣州南至深圳北、福田間分別於2011年底、2015年底建成通車;香港段由香港特別行政區(qū)全資興建,于2010年開工建設(shè)。

        鐵路總公司有關(guān)部門負責人表示,廣深港高鐵是香港與內(nèi)地緊密聯(lián)繫的重要紐帶,是“一國兩制”的生動實踐和重要成果。為早日實現(xiàn)廣深港高鐵香港段與內(nèi)地高鐵網(wǎng)互聯(lián)互通和旅客便捷出行,中國鐵路總公司認真貫徹中央要求,與香港特別行政區(qū)政府建立了廣深港高鐵香港段運營高層協(xié)調(diào)機制,定期召開會議協(xié)商解決重點問題,精心組織籌備,全力做好廣深港高鐵香港段開通運營各項工作:

        一是制定調(diào)度及運輸組織辦法,精心組織聯(lián)調(diào)聯(lián)試,為設(shè)備運營維護提供技術(shù)支援和保障,確保高鐵設(shè)備狀態(tài)良好,確保安全萬無一失;

        二是制定了跨境運輸組織規(guī)則,鋪畫了列車運作圖;

        三是對售票系統(tǒng)和乘降服務(wù)設(shè)施進行優(yōu)化升級,滿足跨境運輸需要;

        四是對參與跨境運輸?shù)膭榆囁緳C、機械師、乘務(wù)員等主要工種進行全員培訓;

        五是制定了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,並開展了應(yīng)急演練。

        目前,廣深港高鐵香港段已具備車票發(fā)售和按期開通條件。

        這位負責人介紹,廣深港高鐵香港段開通初期,將根據(jù)客流情況按日常圖、週末圖、高峰圖安排動車組列車開行,最高峰日計劃每日安排開行動車組列車127對,其中廣州、深圳至香港的本線列車114對,跨線長途列車13對;9月23日開通運營首日,安排開行95對動車組列車,其中跨線長途列車13對。

        廣深港高鐵香港段開通運營後,可通達北京、上海、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門、汕頭、貴陽、桂林、昆明等城市,到達內(nèi)地40多個車站,將大大拉近香港與內(nèi)地城市間的時空距離。其中,從香港西九龍站出發(fā),至深圳福田站的列車最短運作時間14分鐘,至廣州南站的列車最短運作時間47分鐘,至上海虹橋站的列車運作時間為8小時17分鐘,至北京西站的列車運作時間為8小時56分鐘。

        香港至內(nèi)地城市高鐵票價,按雙方運營企業(yè)分段計費、各自定價、加總核收的方式確定,以人民幣定價,並根據(jù)市場實際情況在公佈票價範圍內(nèi)進行浮動,在香港以港幣標價,在內(nèi)地以人民幣標價。

        該負責人介紹,根據(jù)全國人大批準的《內(nèi)地與香港特別行政區(qū)關(guān)於在廣深港高鐵西九龍站設(shè)立口岸實施“一地兩檢”的合作安排》,旅客只需在香港西九龍車站採用“一地兩檢”方式辦理出入境,過關(guān)時間大大節(jié)省。

        內(nèi)地和香港鐵路部門按照依法合規(guī)合作,尊重高鐵規(guī)律、切實便民利民和公開平等協(xié)商的原則,共同研究制定了《廣深港高速鐵路跨境旅客運輸組織規(guī)則》,明確了跨境旅客有關(guān)購票、改簽、退票、乘車等規(guī)定,相關(guān)規(guī)定與內(nèi)地現(xiàn)行旅客運輸規(guī)則存在一定差異,廣大旅客在出行前可通過內(nèi)地和香港鐵路網(wǎng)站(內(nèi)地:www.12306.cn;香港:www.mtr.com.hk/highspeed)、客服電話(內(nèi)地:86-12306;香港:852-21200888)和車站公告查詢,其中,簡明票價表和列車時刻表將同步公佈。(完)

      [責任編輯:張曉靜]

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