地方密集出臺工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路發(fā)展政策

　　主要製造業(yè)省市明確産業(yè)升級路徑

　　推進工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路應(yīng)用，促進製造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，已在中國製造領(lǐng)域形成共識。《經(jīng)濟參考報》記者日前獲悉，上海、北京、天津、浙江、江蘇、廣東、山東、河南、吉林、四川、陜西、福建、安徽等主要製造業(yè)省市陸續(xù)出臺一系列旨在加快工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路應(yīng)用的産業(yè)發(fā)展政策，以此推進網(wǎng)際網(wǎng)路和先進製造業(yè)融合發(fā)展，加速製造業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐。

　　工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路是指工業(yè)系統(tǒng)與高級計算、分析、感應(yīng)技術(shù)，以及網(wǎng)際網(wǎng)路連接融合的綜合生産系統(tǒng)。它通過智慧機器間的連接，結(jié)合軟體和大數(shù)據(jù)分析，能夠重塑製造業(yè)生産和管理流程，不但能大幅提升生産效率，還能實現(xiàn)製造業(yè)的智慧化生産。

　　從2015年開始，國務(wù)院和各主要部委陸續(xù)出臺了一系列産業(yè)發(fā)展指導(dǎo)性文件和具體的政策落實措施。這些政策明確表示，鼓勵地方政府出臺政策，推進工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路發(fā)展，並提出到2020年底初步建成工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路基礎(chǔ)設(shè)施和産業(yè)體系的行動目標(biāo)，並推動30萬工業(yè)企業(yè)上雲(yún)，重點領(lǐng)域形成150個工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路整合創(chuàng)新應(yīng)用試點等具體目標(biāo)。

　　隨著中央層面産業(yè)政策的不斷出爐，各地對工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路的發(fā)展也日益重視。2016年開始，上海、北京、天津、浙江、江蘇、廣東等地，開始將發(fā)展工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路寫入各自的經(jīng)濟和産業(yè)發(fā)展規(guī)劃中。

　　2017年至今，上海、北京、天津、浙江、江蘇、廣東、山東、河南、吉林、四川、陜西、福建、安徽等主要製造業(yè)省市又密集出臺了各自的工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路産業(yè)發(fā)展政策，以此推動製造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

　　例如，廣東出臺了《廣東省深化“網(wǎng)際網(wǎng)路＋先進製造業(yè)”發(fā)展工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路的實施方案》、上海出臺了《上海市工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路創(chuàng)新發(fā)展應(yīng)用三年行動計劃》、浙江出臺了《浙江省人民政府關(guān)於深化製造業(yè)與網(wǎng)際網(wǎng)路融合發(fā)展的實施意見》、江蘇出臺了《關(guān)於組織實施江蘇省工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路創(chuàng)新發(fā)展“365”工程的通知》。

　　除了對下一階段工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路的發(fā)展和應(yīng)用做出總體規(guī)劃外，各地還根據(jù)各自産業(yè)現(xiàn)狀，嘗試製定了符合地方實際發(fā)展需要的製造業(yè)升級路徑。

　　例如，江蘇省明確表示，將工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路應(yīng)用於新型電力（新能源）裝備、工程機械、物聯(lián)網(wǎng)、生物醫(yī)藥和新型醫(yī)療器械、核心資訊技術(shù)、汽車及零配件等6個先進製造業(yè)集群，力爭在2020年前打造50個標(biāo)桿項目，並提升相關(guān)製造業(yè)園區(qū)和企業(yè)的競爭力。北京市則將高端裝備、電子資訊、汽車、生物醫(yī)藥、航空航太等，作為利用工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路實現(xiàn)産業(yè)升級的重點領(lǐng)域。

　　業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，隨著主要製造業(yè)省市出臺更為具體的工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路地方政策，各地製造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐將進一步加快。

　　中國工程院院士鄔賀銓向《經(jīng)濟參考報》記者表示，加快工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路應(yīng)用是全球製造業(yè)發(fā)展的趨勢，推進其發(fā)展不但能確保實現(xiàn)我國製造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的整體目標(biāo)，還將有助於縮小我國和發(fā)達國家製造業(yè)的差距。

　　事實上，隨著工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路的應(yīng)用，不少製造業(yè)企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。

　　合肥萬力輪胎有限公司總經(jīng)理石崢介紹，2016年，採用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的萬力輪胎合肥工廠正式投産，工廠引入了工業(yè)機器人等各類先進設(shè)備，實現(xiàn)了智慧化生産，效率大大提高，原來生産一條輪胎需要48小時，而智慧工廠的生産時間縮短到了30小時。此外，相同規(guī)模的傳統(tǒng)輪胎企業(yè)需要工作人員2100多人，而合肥萬力工廠只需要696人，而且每人每年的平均産值高達332萬元，是傳統(tǒng)工廠的三倍。

　　據(jù)工信部介紹，由於工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路對企業(yè)生産效率和經(jīng)營能力提升明顯，絕大多數(shù)製造業(yè)企業(yè)都開始積極嘗試應(yīng)用工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路。

　　目前，除了航太科工集團等大型製造業(yè)企業(yè)積極推進工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路應(yīng)用外，各地中小製造業(yè)企業(yè)對工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路的接受程度也在逐步提高。

　　中國中小企業(yè)發(fā)展促進中心相關(guān)研究預(yù)測，隨著廣大企業(yè)開始應(yīng)用工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路，相應(yīng)的雲(yún)計算、大數(shù)據(jù)、機器人等相關(guān)技術(shù)也將得到快速推廣。屆時，製造業(yè)企業(yè)生産效率將集體提升，為我國製造業(yè)整體轉(zhuǎn)型升級奠定基礎(chǔ)。