整頓老年代步車難度大

　　目前第一次通常只警告 第二次才會處理

　　本報(bào)訊(記者安然)開著老年代步車走到五棵松橋下的一名年輕女子，面對執(zhí)勤交警顯然是慌了神，當(dāng)被要求下車接受處罰時(shí)，她一把將車門關(guān)上。今天上午，公主墳交通大隊(duì)交警在五棵松周邊地區(qū)對違法上路的電動三輪車、老年代步車等車輛進(jìn)行集中整頓。記者發(fā)現(xiàn)，這個(gè)困擾北京交通多年的痼疾，解決起來尚需包括工商、城管、交通、公安等政府各部門的合力。

　　今天的整頓從9時(shí)30分開始。公主墳交通大隊(duì)和管界治安民警組成的聯(lián)合執(zhí)法組協(xié)同行動，很快，兩輛摩的落網(wǎng)。駕駛員對於自己駕駛正三輪摩托車違法上路、車輛沒有合格手續(xù)等行為，直截了當(dāng)?shù)匾豢诔姓J(rèn)。

　　記者發(fā)現(xiàn)，雖然經(jīng)過屢次打擊，並且市場已經(jīng)被共用單車分流了不少，但每逢上下班高峰，依然有不少摩的會在地鐵站和附近居民小區(qū)之間頻繁往來。摩的駕駛員們經(jīng)常逆行、闖紅燈，隨意穿插機(jī)動車道、自行車道和人行便道。現(xiàn)在對他們的每一次處罰，對交警而言，就是消除了一項(xiàng)隱患。

　　真正有難度的是處理老年代步車。據(jù)現(xiàn)場交警介紹，目前攔截老年代步車，第一次通常只是警告，並將駕駛員的身份資訊記錄在案，第二次再查到，才會帶回交通隊(duì)進(jìn)行處理。由於這些車子的駕駛員多數(shù)都是老年人，在處罰的時(shí)候，民警會遇到諸多棘手之處。

　　今天一頭扎進(jìn)整頓區(qū)域的這輛老年代步車，駕駛員是位三四十歲的女性。任憑民警如何好言相勸，女司機(jī)堅(jiān)決不肯下車，隔著車窗玻璃上的一條縫隙，她對民警説：“我喘不上氣。”民警要求她將車停到橋下不影響車流的死角裏，平靜了許久，她才在民警告知“今天只是警告”之後，勉強(qiáng)地出示了證件。

　　據(jù)現(xiàn)場交警介紹，這些車子多為老年人接送孩子所用，由於代步車的外殼越做越精美，越來越和普通微型車的外觀接近，許多使用者早已忽視了其中的風(fēng)險(xiǎn)。無論是它脆弱的外殼、未經(jīng)鋼化的普通玻璃，還是它相對於自行車和行人更快的速度，都是嚴(yán)重的隱患。

　　記者從市交管局了解到，警方針對違法上路的電動三輪車、四輪車、老年代步車的整頓工作仍在繼續(xù)，同時(shí)也在設(shè)法理順其間的法律、政策方面的問題，為今後的執(zhí)法創(chuàng)造必要的環(huán)境。